一种盾构机大温差冷却水制备装置制造方法及图纸

本申请提供了一种盾构机大温差冷却水制备装置，包括：设置有轴流风机、冷却水布液器、过滤装置、进风口、冷却水输出口的冷却塔；设置在所述冷却塔的进风口处的空气除湿器，用于通过除湿溶液与冷却塔进风进行热湿交换，降低空气含湿量；分别与所述空气除湿器的除湿溶液流入端和流出端相连接的除湿溶液循环再生装置，用于为空气除湿器持续供应除湿溶液。本申请解决了地铁盾构设备散热安全与空调装置冷凝热排放问题，可在极端高温天气可保障设备正常稳定运行；在高温天气，可制备大温差冷却水为盾构设备冷却的同时容纳空调冷凝热的排放；在过渡季节，可制备低温冷却水为盾构设备冷却的同时，直接为空调末端提供冷水，减少大量的空调能耗。能耗。能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机大温差冷却水制备装置


[0001]本申请涉及地铁盾构施工
，特别地，涉及一种盾构机大温差冷却水制备装置。

技术介绍

[0002]随着我国城市人口的迅速增长和交通压力的不断增大，地铁盾构作为城市地铁施工等各类地下基础工程建设中一种重要的施工技术，也相应地得到了广泛的应用。盾构掘进过程中，大量设备在狭小隧道空间内发热，其发热量不及时排出将导致两方面的损害：(1)设备故障；(2)环境超温。当前盾构设备在设计制造时均考虑了冷却塔降温措施，主要目的是保障设备的安全运行，但未考虑环境超温问题。
[0003]近年来盾构隧道内高温高湿环境对施作业工人员的不良影响已经受到了广泛关注。部分地区(如广州、深圳、合肥等)相继出台政策，必须配备盾构隧道内热湿环境的改善措施。压缩式制冷是目前盾构空调的主流，该方式可有效降温除湿，但冷凝热的排放成为主要的难点问题。
[0004]现有技术冷凝热主要通过两种方式排放：(1)利用风冷装置，将冷凝热排到隧道非作业区。该方式简单成本低，但会导致隧道空间内温度整体上升，且风冷装置体型大，安装条件受限；(2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机大温差冷却水制备装置，其特征在于，包括：冷却塔(4)，所述冷却塔(4)由上至下依次设置有轴流风机、冷却水布液器(11)、过滤装置、进风口、冷却水输出口(12)；空气除湿器(3)，设置在所述冷却塔(4)的进风口处，用于通过除湿溶液与冷却塔进风进行热湿交换，降低空气含湿量；除湿溶液循环再生装置，分别与所述空气除湿器(3)的除湿溶液流入端和流出端相连接，用于为空气除湿器(3)持续供应除湿溶液。2.根据权利要求1所述的盾构机大温差冷却水制备装置，其特征在于：所述除湿溶液循环再生装置包括：稀溶液再生塔(2)，包括机组外壳(2
‑
6)、所述机组外壳(2
‑
6)的顶部的出风口设置有轴流风机(2
‑
3)，所述机组外壳(2
‑
6)的内部由上至下依次设置有布液器(2
‑
1)、填料层(2
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2)、滤网(2
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4)、浓溶液储液箱(2
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5)，所述机组外壳(2
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6)在位于填料层(2
‑
2)、滤网(2
‑
4)之间的侧壁上设置有进风口；除湿溶液加热再生装置，所述除湿溶液加热再生装置的输入端与浓溶液储液箱(2
‑
5)相连通，输出端与所述布液器(2
‑
1)相连通。3.根据权利要求2所述的盾构机大温差冷却水制备装置，其特征在于：所述除湿溶液加热再生装置包括通过管路依次连接的第一电磁阀(7)、第三电磁阀(9)、第一溶液泵(5)、太阳能集热器(1)，所述第一电磁阀(7)的输入端与浓溶液储液箱(2
‑
5)相连通，所述太阳能集热器(1)的输出端与所述布液器(2
‑
1)相连通。4.根据权利要求3所述的盾构机大温差冷却水制备装置，其特征在于：所述除湿溶液加热再生装置还包括电辅热(10)，所述电辅热(10)串联设置在所述太阳能集热器(1)出口和所述布液器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，李凯，杨子汉，苏欢，陈泽，张哲，游政军，王科伟，叶斌，杨正军，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：