一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于预埋双相钢槽道测试设备技术领域，尤其为一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置，包括固定架，固定架底部设置有底座，固定架顶部开设有通槽，通槽内部设置有活动气缸，通槽后侧壁开设有滑槽，滑槽内部设置有丝杆，丝杆一端设置有电机，丝杆上贯穿设置有滑块，滑块中部开设有螺纹槽，活动气缸底端设置有压板。本实用新型专利技术通过设置通槽、丝杆、电机与滑块，可以达到对预埋槽道上多点位置进行压弯测试，增加装置测试的自动化程度，无需操作人员手动调整预埋槽道的位置；通过设置固定座、夹板、固定轴与旋转气缸，可以达到压弯测试与扭曲测试均依靠同一固定组件，减少移动预埋槽道所耗费的时间，加快预埋槽道测试速度。加快预埋槽道测试速度。加快预埋槽道测试速度。

【技术实现步骤摘要】
一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置


[0001]本技术涉及预埋双相钢槽道测试设备
，具体为一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置。

技术介绍

[0002]预埋槽道道是一种通过预埋方式固定于混凝土中，并经过螺栓衔接固定外部构件的金属部件，由于其具备安全、可靠、快速、经济、防火等优良性能，因此广泛应用于高速铁路与隧道施工建设中，而预埋槽道在使用之前，为了确保预埋槽道的使用寿命，通常对其进行金属疲劳性能测试，通过检测其对压弯、扭曲的耐性，筛选出复合质量要求的预埋槽道。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、传统的预埋槽道疲劳测试难以对预埋槽道进行多点、多位置压弯检测，检测范围有限；
[0005]2、且传统的预埋槽道在疲劳测试过程中缺乏灵活的固定夹具，预埋槽道在压弯与扭曲过程需更换夹具夹持，测试效率低。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置，解决了现今存在的难以对预埋槽道进行多点、多位置压弯检测，检测范围有限，且在压弯与扭曲过程需更换夹具夹持，测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)底部设置有底座(2)，所述固定架(1)顶部开设有通槽(3)，所述通槽(3)内部设置有活动气缸(4)，所述通槽(3)后侧壁开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内部设置有丝杆(6)，所述丝杆(6)一端设置有电机(7)，所述丝杆(6)上贯穿设置有滑块(8)，所述滑块(8)中部开设有螺纹槽(9)，所述活动气缸(4)底端设置有压板(10)，所述压板(10)底部设置有压力传感器(11)，所述固定架(1)两侧内壁设置有固定座(12)，所述固定座(12)中部开设有方槽(13)，所述固定座(12)上方设置有夹板(14)，所述夹板(14)两端贯穿设置有螺丝(15)，所述固定座(12)顶部开设有螺孔(16)，所述固定架(1)一侧设置有旋转气缸(18)，所述固定架(1)另一侧设置有控制器(19)。2.根据权利要求1所述的一种预埋双相钢槽道疲劳性能测试装置，其特征在于：所述丝杆(6)一端与电机(7)固定连接，所述丝杆(6)另一端通过轴承与滑槽(5)内壁转动连接，所述丝杆(6)外径尺寸与螺纹槽(9)内径尺寸相适配，所述丝杆(6)经螺纹槽(9)贯穿滑块(8)，所述丝杆(6)与滑块(8)螺纹连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：董小文，苏乐，赵晟钧，杨凯，姜海军，
申请(专利权)人：青岛锻艺金属有限公司，
类型：新型
国别省市：