婴儿推车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种婴儿推车结构，它包括车架和椅座，所述车架包括前轮架、后轮架和扶手架，所述扶手架具有接头，后轮架及扶手架铰接于接头以将三者装配在一起，且前轮架、后轮架和扶手架具有相同的轴芯，以使前轮架/后轮架/扶手架以轴芯旋转；所述前轮架设有托座，椅座安装在托座以将椅座与车架装配成整体。它具有结构简单、效果优异、拆卸方便、设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。越性能的产品。越性能的产品。

【技术实现步骤摘要】
婴儿推车结构


[0001]本技术主要涉及一种婴儿推车结构。

技术介绍

[0002]婴儿推车为用户在日常生活中携带婴幼儿出行起到了重要的作用，目前已成为婴幼儿成长过程中不可或缺的儿童用品之一。婴儿推车一般包括前轮架和后轮架，但现有大部分产品设计是前轮架或后轮架能折合，而前轮架和后轮架不能同时折合，这样单侧折合的方式还是会形成过大体积；因此，我们提出一种新的结构方案，进一步减小折合后的体积。

技术实现思路

[0003]本技术为解决上述的现有问题，本婴儿推车结构采用以下的技术方案：
[0004]一种婴儿推车结构，它包括车架和椅座，所述车架包括前轮架、后轮架和扶手架，所述扶手架具有接头，后轮架及扶手架铰接于接头以将三者装配在一起，且前轮架、后轮架和扶手架具有相同的轴芯，以使前轮架/后轮架/扶手架以轴芯旋转；
[0005]所述前轮架设有托座，椅座安装在托座以将椅座与车架装配成整体。
[0006]优选地，所述托座设有插腔，椅座的底部设有突出的凸部，通过凸部与插腔相接以将椅座装配在车架。
[0007]优选地，所述托座设有插孔，所述插孔连通于插腔，凸部设有卡孔；插孔配置有插销，凸部与托座相接，插销穿过插孔与插腔内凸部的卡孔相接，以将椅座固定在车架。
[0008]优选地，所述后轮架向托座的反方向延伸出脚托。
[0009]优选地，所述后轮架包括后架、轮体、刹车杆、旋转块和接触刹车柱，旋转块安装在刹车杆以使旋转块与刹车杆一起转动。
[0010]优选地，所述后架具有轮接部，轮接部具有配件腔，旋转块安装在刹车杆的端部且旋转块位于配件腔内。
[0011]优选地，轮接部设有通孔，所述通孔与配件腔连通，接触刹车柱置于通孔，且接触刹车柱与旋转块接触。
[0012]优选地，所述旋转块设有接入腔，所述接入腔内具有接触面，接触刹车柱插入所述接入腔以与接触面相接。
[0013]优选地，接触面设成弧状以形成落位差，刹车杆安装有踏板，通过踏板使刹车杆转动，使接触刹车柱配合接触面活动伸出/缩入通孔，利用接触刹车柱与轮体相接以控制轮体旋转状态。
[0014]本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果：
[0015]在本结构方案中对车架进行了改进，将前轮架及后轮架铰接在扶手架的接头以将三者装配在一起，铰接的方式采用轴杆连接，进一步，前轮架、后轮架和扶手架装配在同一条轴杆上，三者能各自独立绕轴杆转动，方便调整位置进一步折合收纳，减少折合体积。同
时车架配置有椅座，椅座与车架为拆分式装配结构，其利用插销与卡孔的连接方式进行快速装配，托座呈圆盘状，凸部的形状与托座相对应，圆盘状的托座接触面积更大，稳固性更强。
【附图说明】
[0016]图1为本技术所提供较佳实施例中的婴儿推车结构示意图；
[0017]图2为本技术所提供较佳实施例中的婴儿推车结构分解示意图；
[0018]图3为本技术所提供较佳实施例中的椅座与托座连接结构示意图；
[0019]图4为本技术所提供较佳实施例中的后轮架示意图；
[0020]图5为本技术所提供较佳实施例中的后轮架局部结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面详细描述本技术的实施例，实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0022]在本技术中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。
[0023]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本专利技术描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]本技术提供的较佳实施例：如图1～图5所示，一种婴儿推车结构，它包括车架1和椅座2，所述车架1包括前轮架3、后轮架4和扶手架5，所述扶手架5具有接头51，后轮架4及扶手架5铰接于接头51以将三者(前轮架3、后轮架4和扶手架5)装配在一起，且前轮架3、后轮架4和扶手架5具有相同的轴芯11，以使前轮架3/后轮架4/扶手架5以轴芯旋转，轴心采用常规的轴杆。
[0026]所述前轮架3设有托座31，椅座2安装在托座31以将椅座2与车架1装配成整体，所述后轮架4向托座31的反方向延伸出脚托41。
[0027]所述托座31设有插腔32，椅座2的底部设有突出的凸部21，通过凸部21与插腔32相接以将椅座2装配在车架1。所述托座31设有插孔34，所述插孔34连通于插腔32，凸部21设有卡孔22；插孔34配置有插销33，凸部21与托座31相接，插销33穿过插孔34与插腔32内凸部21的卡孔22相接，以将椅座2固定在车架1。
[0028]所述后轮架4包括后架42、轮体43、刹车杆44、旋转块45和接触刹车柱46，旋转块45安装在刹车杆44以使旋转块45与刹车杆44一起转动。所述后架42具有轮接部47，轮体43通
过轴杆连接在轮接部47，轮接部47具有配件腔48，旋转块45安装在刹车杆44的端部且旋转块45位于配件腔48内；轮接部47设有通孔49，所述通孔49与配件腔48连通，接触刹车柱46置于通孔49，且接触刹车柱46与旋转块45接触。
[0029]所述旋转块45设有接入腔52，所述接入腔52内具有接触面53，接触刹车柱46插入所述接入腔52以与接触面53相接。接触面53设成弧状以形成落位差，刹车杆44安装有踏板54，通过踩踏踏板54使刹车杆44转动，使接触刹车柱46配合接触面53活动伸出/缩入通孔49，利用接触刹车柱46与轮体43相接摩擦以控制轮体43旋转状态。
[0030]在本结构方案中对车架进行了改进，将前轮架及后轮架铰接在扶手架的接头以将三者装配在一起，铰接的方式采用轴杆连接，进一步，前轮架、后轮架和扶手架装配在同一条轴杆上，三者能各自独立绕轴杆转动，方便调整位置进一步折合收纳，减少折合体积。
[0031]同时车架配置有椅座，椅座与车架为拆分式装配结构，其利用插销与卡孔的连接方式进行快速装配，托座呈圆盘状，凸部的形状与托座相对应，圆盘状的托座接触面积更大，稳固性更强。
[0032]后轮架还设有刹车杆，通过踩踏刹车杆的踏板使刹车杆转动，使接触刹车柱配合接触面活动伸出/缩入通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿推车结构，其特征在于：它包括车架和椅座，所述车架包括前轮架、后轮架和扶手架，所述扶手架具有接头，后轮架及扶手架铰接于接头以将三者装配在一起，且前轮架、后轮架和扶手架具有相同的轴芯，以使前轮架/后轮架/扶手架以轴芯旋转；所述前轮架设有托座，椅座安装在托座以将椅座与车架装配成整体。2.根据权利要求1所述的婴儿推车结构，其特征在于：所述托座设有插腔，椅座的底部设有突出的凸部，通过凸部与插腔相接以将椅座装配在车架。3.根据权利要求2所述的婴儿推车结构，其特征在于：所述托座设有插孔，所述插孔连通于插腔，凸部设有卡孔；插孔配置有插销，凸部与托座相接，插销穿过插孔与插腔内凸部的卡孔相接，以将椅座固定在车架。4.根据权利要求1所述的婴儿推车结构，其特征在于：所述后轮架向托座的反方向延伸出脚托。5.根据权利要求1所述的婴儿推车结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张舰，
申请(专利权)人：中山市贝派日用品有限公司，
类型：新型
国别省市：