【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用高阻燃环保软电缆
[0001]本技术涉及电缆
，具体为一种轨道交通用高阻燃环保软电缆。
技术介绍
[0002]在轨道交通中，地面线是轨道交通造价最低的一种敷设方式，为了保证城市轨道交通的畅通运行，一般要采用专用道的形式，来铺设电缆。现有技术中，轨道交通用电缆的柔软程度不够，在铺设时存在一定的难度，此外现有电缆的阻燃性能不够优异，存在安全隐患。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题，本技术提供了一种轨道交通用高阻燃环保软电缆。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种轨道交通用高阻燃环保软电缆，包括线芯单元，所述线芯单元包括铜芯和包覆在其外部的绝缘层，所述线芯单元的外部设有填料层，所述填料层的外部设有屏蔽层，所述屏蔽层的外部设有阻燃层，所述阻燃层的表面间隔开设有若干环槽，所述阻燃层的外部设有耐火层，所述耐火层的内部设有玄武岩纤维绳，所述耐火层的外部设有外护套。
[0006]所述屏蔽层采用麦拉层。
[0007]所述耐火层采用耐火云母带绕包而成。
[0008]所述外护套采用低烟无卤聚烯烃制成。
[0009]所述填料层采用防火泥。
[0010]所述阻燃层采用低烟无卤阻燃料制成。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术在阻燃层的表面开设若干环槽，电缆在弯曲的时候可顺着环槽弯曲，增加电缆的柔性；电缆内部设置耐火层、阻燃层和防火泥，电缆具有高阻燃性；阻燃层采用低烟无卤阻燃...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用高阻燃环保软电缆，其特征在于：包括线芯单元，所述线芯单元包括铜芯(2)和包覆在其外部的绝缘层(3)，所述线芯单元的外部设有填料层(1)，所述填料层(1)的外部设有屏蔽层(4)，所述屏蔽层(4)的外部设有阻燃层(5)，所述阻燃层(5)的表面间隔开设有若干环槽(9)，所述阻燃层(5)的外部设有耐火层(6)，所述耐火层(6)的内部设有玄武岩纤维绳(8)，所述耐火层(6)的外部设有外护套(7)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高阻燃环保软电缆，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛瑞江，朱有文，朱仲安，冯定洋，李宝贵，谢玉娟，李高勇，陈昌庆，
申请(专利权)人：江苏赛特电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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