【技术实现步骤摘要】
一种预装配道面板多功能调平装置
[0001]本技术属于一种调平装置,尤其属于一种预装配道面板多功能调平装置。
技术介绍
[0002]预装配道面板应用范围在逐渐扩大,民航机场道面维修,现已开始采用预装配道面板快速更换。由于道面维护是利用航后施工,且施工时间常常仅有2个小时左右,施工时间有限;受飞机快速滑行的影响,保障飞行滑行的舒适度,对机场道面的平整度要求也非常高;要保证短时间内完成旧板块的拆除、预装配道面板的更换、调平和注浆,难度相当大。常规预装配道面板时,需调整航班调度计划,延长航后施工时间,且安装的道面板平整度较差,容易造成该局部区域的板块错台、啃边掉角甚至断板,维保效果不明显,增加整体维保成本。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服上述预装配道面板在施工修补中存在的缺点,提供一种结构简单、成本低、操作方便、快速精准的预装配道面板多功能调平装置。
[0004]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是一种预装配道面板多功能调平装置,其要点在于:它由预埋套管、螺杆、吊环、支撑板、封口螺钉、调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预装配道面板多功能调平装置,其特征在于:它由预埋套管、螺杆、吊环、支撑板、封口螺钉、调节杆组成,螺杆为空心杆,外表面加工有外螺纹,上端内孔加工有内螺纹,螺杆上端面设置有四个组成十字缺口,螺杆固定在支撑板上,预埋套管上端制有与螺杆相配合的内螺纹,吊环上端为圆环,下端为螺纹杆,与螺杆的内螺纹相配合,封口螺钉下端的柱体外表面加工有与螺杆的内螺纹相配合的螺纹,调节杆表面设置有与螺杆上端面缺口相配合的十字凸条,封口螺钉上表面有与调节杆十字凸条相配合的十字凹槽。2.根据权利要求1所述的一种预装配道面板多功能调平装置,其特征在于:预埋套管长度比道面板厚度短3~4cm,预埋套管上段的内径小于下段,上段内壁加工有螺纹。3.根据权利要求1所述的一种预装配道面板多功能调平装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏凌羽,陈清云,翁训龙,张进,邓杰,阮政鹏,林玉宋,张敏钠,
申请(专利权)人:中国水利水电第十六工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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