【技术实现步骤摘要】
一种可调节的后牌照板
[0001]本技术涉及后牌照板,具体为一种可调节的后牌照板,属于汽车
技术介绍
[0002]目前一般民用汽车和工程用车的后牌照普遍直接安装在钣金或者后保险杠上,只有两个安装点,即在钣金或者后保险杠上布置两个拉铆螺母或者预埋螺母,然后通过M6规格的螺栓将后牌照安装在车辆上,该结构无法满足现行《GB7258
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2012》中的相应规定,即每面号牌板(架)上应设有4个号牌安装孔,以保证能用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠的安装在车辆上;
[0003]即使部分民用车和工程用车的后牌照板具有四个安装点,但在同款车型上也无法同时适用国标和欧标下不同外廓尺寸的号码牌,使用起来很不方便,为此,提出一种可调节的后牌照板。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可调节的后牌照板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节的后牌照板,包括后牌照板体,所述后牌照板体上一体成型有牌照安装板,所述牌照安装板的一侧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的后牌照板,包括后牌照板体(1),其特征在于:所述后牌照板体(1)上一体成型有牌照安装板(2),所述牌照安装板(2)的一侧内壁上开设有两个矩形孔(3),所述牌照安装板(2)的后侧固定连接有两个回形板(4),所述回形板(4)的两侧内壁上均开设有U形孔(5),所述U形孔(5)的两侧内壁之间固定连接有定位杆(6),所述定位杆(6)上滑动连接有移动块(7),相对的两个所述移动块(7)的前侧固定连接有同一个调节块(8),所述调节块(8)上开设有调节孔(9),所述牌照安装板(2)的一侧内壁上开设有两个安装孔(20),两个所述回形板(4)的两侧之间固定连接有两个支撑杆(10),两个所述支撑杆(10)之间转动连接有丝杆(12),所述丝杆(12)的端部延伸至支撑杆(10)外并焊接有旋钮(13),所述丝杆(12)上螺纹连接有移动杆(11),四个所述移动块(7)中相互靠近的两个移动块(7)与移动杆(11)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节的后牌照板,其特征在于:所述移动块(7)的一侧与对应的U形孔(5)的一侧内壁之间焊...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈百国,司兵涛,李艳梅,朱俊波,叶清,
申请(专利权)人:湖北雷隆工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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