一种自动脱钩装置及铁水车组制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种自动脱钩装置及铁水车组，包括脱钩装置本体及用于带动铁水车的车钩脱开的拉杆，所述拉杆能转动的连接于铁水车的车体上，所述脱钩装置本体包括固定底座，所述固定底座上能上下移动的设置有安装板，且所述固定底座上设置有用于驱动安装板移动的驱动装置，所述拉杆位于所述安装板的斜上方，所述安装板与所述拉杆之间设置有滑杆，所述滑杆的一端端头与所述拉杆的径向面固定连接，且所述滑杆上开有长条形的滑槽，所述安装板上开有安装孔，销轴穿过所述滑槽、安装孔以将所述安装板与所述滑杆连接起来。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够实现车钩的自动解锁，大大降低了劳动强度，且具有结构简单、成本低的特点。成本低的特点。成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种自动脱钩装置及铁水车组


[0001]本技术涉及铁水车
，尤其涉及一种自动脱钩装置及铁水车组。

技术介绍

[0002]目前，国内大多数钢铁企业一般都采用铁水包盛装铁水，然后通过内燃机车牵引由多辆运载铁水包的铁水车组，将铁水由高炉运输至炼钢作业区或铸铁作业区。
[0003]现有铁水车组运行时，靠彼此之间的车钩相互闭锁。如果铁水车组需要拆分编组时，要将彼此之间的车钩解锁。现有铁水车组的车钩多由人工解锁，其通过工作人员在铁路车下手动提起拉杆，使得拉杆转动进而带动车钩提链将舌销拉出，以此完成车钩解锁，其存在劳动强度大，费时费力的问题，由此，急需解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对上述问题，提供一种自动脱钩装置及铁水车组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现：
[0006]一种自动脱钩装置，包括脱钩装置本体及用于带动铁水车的车钩脱开的拉杆，所述拉杆能转动的连接于铁水车的车体上，所述脱钩装置本体包括固定底座，所述固定底座上能上下移动的设置有安装板，且所述固定底座上设置有用于驱动安装板移动的驱动装置，所述拉杆位于所述安装板的斜上方，所述安装板与所述拉杆之间设置有滑杆，所述滑杆的一端端头与所述拉杆的径向面固定连接，且所述滑杆上开有长条形的滑槽，所述安装板上开有安装孔，销轴穿过所述滑槽、安装孔以将所述安装板与所述滑杆连接起来。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述的滑杆为2根，所述的2根滑杆对称布置于所述销轴上。<br/>[0008]作为本技术的一种优选方案，所述滑杆的一端端头开有弧形槽，所述拉杆径向的一侧与所述弧形槽的槽壁焊接连接。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述驱动装置为油缸。
[0010]一种铁水车组，包括多辆铁水车，相邻铁水车之间通过车钩相连，相邻铁水车之间设置有用于使车钩脱开的自动脱钩装置，所述自动脱钩装置为如上所述的一种自动脱钩装置。
[0011]本技术的有益效果为，与现有技术相比，本技术能够实现车钩的自动解锁，大大降低了劳动强度，且具有结构简单、成本低的特点。
附图说明
[0012]图1为一种自动脱钩装置的主视图；
[0013]图2为一种自动脱钩装置的侧视图；
[0014]图3为一种自动脱钩装置的使用状态示意图。
[0015]图中：
[0016]1、固定底座；2、安装板；3、油缸；4、滑杆；5、滑槽；6、拉杆；7、销轴；8、脱钩装置本体。
具体实施方式
[0017]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。
[0018]请参照图1至图3所示，图1为一种自动脱钩装置的主视图；图2为一种自动脱钩装置的侧视图；图3为一种自动脱钩装置的使用状态示意图。
[0019]于本实施例中，一种自动脱钩装置，包括脱钩装置本体8及用于带动铁水车的车钩脱开的拉杆6，所述拉杆6能转动的连接于铁水车的车体上，所述脱钩装置本体8包括固定底座1，所述固定底座1上能上下移动的设置有安装板2，且所述固定底座1上设置有用于驱动安装板2移动的油缸3，所述拉杆6位于所述安装板2的斜上方，所述安装板2与所述拉杆6之间设置有滑杆4，所述滑杆4的一端端头与所述拉杆6的径向面固定连接，且所述滑杆4上开有长条形的滑槽5，所述安装板2上开有安装孔，销轴7穿过所述滑槽5、安装孔以将所述安装板2与所述滑杆4连接起来。
[0020]为了提高传动的稳定性以实现可靠解锁，本实施例中，所述的滑杆4为2根，所述的2根滑杆4对称布置于所述销轴7上。
[0021]为了提高连接的可靠性，所述滑杆4的一端端头开有弧形槽，所述拉杆6径向的一侧与所述弧形槽的槽壁焊接连接。
[0022]车钩需要解锁时，车载液压站驱动油缸3启动，油缸3的活塞杆伸出，带动安装板2上移，进而推动滑杆4向上动作，滑杆4带动拉杆6转动以实现提拉，进而带动提链将舌销拉出，实现脱钩动作。
[0023]本实施例还公开一种铁水车组，包括多辆铁水车，相邻铁水车之间通过车钩相连，相邻铁水车之间设置有用于使车钩脱开的自动脱钩装置，所述自动脱钩装置为如上所述的一种自动脱钩装置。
[0024]以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性，本技术不受上述实施例限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动脱钩装置，包括脱钩装置本体及用于带动铁水车的车钩脱开的拉杆，所述拉杆能转动的连接于铁水车的车体上，其特征在于：所述脱钩装置本体包括固定底座，所述固定底座上能上下移动的设置有安装板，且所述固定底座上设置有用于驱动安装板移动的驱动装置，所述拉杆位于所述安装板的斜上方，所述安装板与所述拉杆之间设置有滑杆，所述滑杆的一端端头与所述拉杆的径向面固定连接，且所述滑杆上开有长条形的滑槽，所述安装板上开有安装孔，销轴穿过所述滑槽、安装孔以将所述安装板与所述滑杆连接起来。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦千平，张大田，邓演达，苗正文，潘斌践，
申请(专利权)人：无锡市力成液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：