一种重型交叉带分拣机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型交叉带分拣机，包括龙门架总成、大车轨道总成与大车总成，所述大车轨道总成安装在龙门架总成的上端位置，所述大车总成安装在大车轨道总成的上端位置，所述大车轨道总成包括大车轨道、平面电机总成与无线供电电缆，所述平面电机总成安装在大车轨道中部上端位置，所述无线供电电缆安装在大车轨道的内侧中部位置，所述大车总成包括大车车体、大车车架、平面电机次级与无线供电电子拾取器，所述大车车架安装在大车车体的底部。本实用新型专利技术所述的一种重型交叉带分拣机，实现对小中大件与轻重货物的处理，不仅分拣效果显著，还能减低人工成本，提高分拣的通用性。提高分拣的通用性。提高分拣的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种重型交叉带分拣机


[0001]本技术涉及分拣领域，特别涉及一种重型交叉带分拣机。

技术介绍

[0002]重型交叉带分拣机是一种进行重型物件分拣处理的支撑设备，主要用快递行业大件和重型货物分拣，实现对小中大件，轻重货物的处理，不仅分拣效果显著，还能减低人工成本，提高分拣的通用性，随着科技的不断发展，人们对于重型交叉带分拣机的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的重型交叉带分拣机在使用时存在一定的弊端，首先，目前传统的交叉带分拣机主要分拣小件，其设备在只能分拣L600*W400*H350货物以及重量不超过15KG或30KG，因此都需要上供件台的货在其之前进行人工粗分拣，因此在上交叉带的货物中会有超大超小超重超轻件，需要再对货物重量和尺寸在进行分拣，而交叉带分拣机往往采用人工上件导致人工成本高，异常剔除导致效率低，不利于人们的使用，为此，我们提出一种重型交叉带分拣机。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种重型交叉带分拣机，实现对小中大件与轻重货物的处理，不仅分拣效果显著，还能减低人工成本，提高分拣的通用性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种重型交叉带分拣机，包括龙门架总成、大车轨道总成与大车总成，所述大车轨道总成安装在龙门架总成的上端位置，所述大车总成安装在大车轨道总成的上端位置，所述大车轨道总成包括大车轨道、平面电机总成与无线供电电缆，所述平面电机总成安装在大车轨道中部上端位置，所述无线供电电缆安装在大车轨道的内侧中部位置，所述大车总成包括大车车体、大车车架、平面电机次级与无线供电电子拾取器，所述大车车架安装在大车车体的底部，所述平面电机次级与无线供电电子拾取器定位在大车车架底部。
[0008]优选的，所述龙门架总成包括脚套、龙门架与减震垫，所述脚套定位在龙门架的底部位置，所述减震垫定位在龙门架的上端位置，所述减震垫与大车轨道的位置进行定位，所述无线供电电缆与无线供电电子拾取器之间卡合。
[0009]优选的，所述平面电机总成包括平面电机固定支架、平面电机与平面编码器，所述平面电机、平面编码器位于平面电机固定支架的上端，所述平面编码器位于平面电机的内侧。
[0010]优选的，所述龙门架的底部通过脚套进行定位安装，所述龙门架与减震垫之间定位安装，所述减震垫与大车轨道之间定位安装。
[0011]优选的，所述平面电机、平面编码器与平面电机固定支架之间定位安装，所述平面电机驱动平面编码器的位置。
[0012]优选的，若干的所述大车总成设置在大车轨道总成上匹配的环形，所述平面电机次级设置在大车车架底部，所述大车车体设置在大车车架上，所述平面电机总成通过磁场推动平面电机次级运行。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种重型交叉带分拣机，具备以下有益效果：该一种重型交叉带分拣机，实现对小中大件与轻重货物的处理，不仅分拣效果显著，还能减低人工成本，提高分拣的通用性，轨道总成设置在若干龙门架总成上，若干大车总成设置在轨道总成上匹配的环形，平面电机次级设置在大车车架上，大车车体设置在大车车架上，平面电机总成通过磁场推动平面电机次级运行，采用模块化现场组装，降低现场施工成本和错误率，采用模块化，便于拆卸，易维修，采用平面电机，整个环线运行噪音低，整体结构可替代性强，单一零件损坏，可单独更换，通过对大车车体尺寸调整节距800，车体长度1500，且可以两车带一货，满足了所有大小货物分拣，通过对大车车体采用伺服电机作为驱动，保证了大车车体负载60KG，满足了所有重量货物分拣，通过对环线驱动采用平面电机作为驱动，降低了噪音，通过大车车体采用非接触式供电减少了设备的故障率和检修时间减少，实现对小中大件与轻重货物的处理，不仅分拣效果显著，还能减低人工成本，提高分拣的通用性，整个重型交叉带分拣机结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0015]图1为本技术一种重型交叉带分拣机的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种重型交叉带分拣机中主视图的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种重型交叉带分拣机中侧视图的结构示意图。
[0018]图4为本技术一种重型交叉带分拣机中大车轨道的结构示意图。
[0019]图中：1、龙门架总成；11、脚套；12、龙门架；13、减震垫；2、大车轨道总成；21、大车轨道；22、平面电机总成；221、平面电机固定支架；222、平面电机；223、平面编码器；23、无线供电电缆；3、大车总成；31、大车车体；32、大车车架；33、平面电机次级；34、无线供电电子拾取器。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本技术，而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
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4所示，一种重型交叉带分拣机，包括龙门架总成1、大车轨道总成2与大车总成3，大车轨道总成2安装在龙门架总成1的上端位置，大车总成3安装在大车轨道总成2的上端位置，大车轨道总成2包括大车轨道21、平面电机总成22与无线供电电缆23，平面电机总成22安装在大车轨道21中部上端位置，无线供电电缆23安装在大车轨道21的内侧中部位置，大车总成3包括大车车体31、大车车架32、平面电机次级33与无线供电电子拾取器34，大车车架32安装在大车车体31的底部，平面电机次级33与无本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型交叉带分拣机，包括龙门架总成(1)、大车轨道总成(2)与大车总成(3)，其特征在于：所述大车轨道总成(2)安装在龙门架总成(1)的上端位置，所述大车总成(3)安装在大车轨道总成(2)的上端位置，所述大车轨道总成(2)包括大车轨道(21)、平面电机总成(22)与无线供电电缆(23)，所述平面电机总成(22)安装在大车轨道(21)中部上端位置，所述无线供电电缆(23)安装在大车轨道(21)的内侧中部位置，所述大车总成(3)包括大车车体(31)、大车车架(32)、平面电机次级(33)与无线供电电子拾取器(34)，所述大车车架(32)安装在大车车体(31)的底部，所述平面电机次级(33)与无线供电电子拾取器(34)定位在大车车架(32)底部。2.根据权利要求1所述的一种重型交叉带分拣机，其特征在于：所述龙门架总成(1)包括脚套(11)、龙门架(12)与减震垫(13)，所述脚套(11)定位在龙门架(12)的底部位置，所述减震垫(13)定位在龙门架(12)的上端位置，所述减震垫(13)与大车轨道(21)的位置进行定位，所述无线供电电缆(23)与无线供电电子拾取器(34)之间卡合。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小龙，唐涛，刘百慧，
申请(专利权)人：昆山炬多智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：