【技术实现步骤摘要】
轮胎辅助安装设备
[0001]本专利技术涉及轮胎安装
,具体是轮胎辅助安装设备。
技术介绍
[0002]轮胎在安装时,由于轮胎呈圆形,不便于抓取,存在掉落砸伤和安装时夹伤安全隐患,安装时需要使用设备进行辅助操作,现有设备占地面积较大,占用作业区域。
[0003]现有专利公告号为CN105858542B公开的备胎安装辅助装置中,包括机架底框,机架底框的角部设置万向轮,机架底框上向上立式布置有立式框架,立式框架上设置升降机构,用于托撑轮胎的托铲与升降机构相连,托铲托负在备胎的轮面上,由升降机构抬升动作将托铲升高,备胎则一并升高,将备胎方便地插置与连接螺栓的位置处,拧紧螺母,即可方便地实现换胎工作。
[0004]上述辅助装置能辅助轮胎安装,虽占地面积小,但需要人员进行拖动,连续化作业中不方便操作,且轮胎需搬运至辅助装置上之后进行移动,需要进行移动。针对以上问题,提出轮胎辅助安装设备。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供轮胎辅助安装设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.轮胎辅助安装设备,包括定位台(11)、轮胎架(13)和上料架(14);其特征在于:所述定位台(11)上设有用于调节轮胎架(13)水平位置的伸缩机构;所述轮胎架(13)包括斜板(33)和连接在斜板(33)上的定位架A(34)和定位架B(36),所述定位架A(34)上安装支撑辊A(35),所述定位架B(36)上安装支撑辊B(37),所述斜板(33)一端连接有用于支撑斜板(33)稳定移动的第一滚轮件,所述斜板(33)另一端底部连接有可折叠的第二滚轮件;所述伸缩机构包括第一延伸杆(24)和第二延伸杆(25),所述定位台(11)上设有用于第一延伸杆(24)滑动的第二滑槽(31),所述定位台(11)内设有用于驱动第一延伸杆(24)在第二滑槽(31)内滑动的丝杆件,所述第一延伸杆(24)上设有用于第二延伸杆(25)滑动的第一滑槽(28),所述第一延伸杆(24)上安装有用于调节第二延伸杆(25)在第一滑槽(28)内滑动的液压伸缩件;两组第二延伸杆(25)端部通过安装座(26)连接,所述斜板(33)安装在安装座(26)上,所述上料架(14)连接在安装座(26)一侧。2.根据权利要求1所述的轮胎辅助安装设备,其特征在于:所述第一滚轮件包括固定连接在斜板(33)远离上料架(14)一端的两组支腿A(38),所述支腿A(38)底部安装滚轮B(39),两组支腿A(38)一侧安装收纳盒(40)。3.根据权利要求1所述的轮胎辅助安装设备,其特征在于:所述第二滚轮件包括支腿B(41)和安装在支腿B(41)底部的滚轮C(42),所述支腿B(41)顶端转动连接铰接座B(43),所述铰接座B(43)固定连接转动盘(44),所述斜板(33)底部设有用于转动盘(44)转动的转动槽,所述斜板(33)底部设有用于支腿B(41)折叠时对其固定的扣板(46)。4.根据权利要求3所述的轮胎辅助安装设备,其特征在于:所述支腿B(41)靠近扣板(46)一侧设有撑杆(45),所述支腿B(41)侧壁设有用于收纳撑杆(45)的空槽,所述撑杆(45)一端转动连接空槽,所述斜板(33)底部设有与撑杆(45)另一端接触的抵块,所述转动盘...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国,杨林,苏润,陈斌,王亮亮,
申请(专利权)人:一汽丰田汽车成都有限公司,
类型:发明
国别省市:
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