【技术实现步骤摘要】
一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元
[0001]本申请涉及船舱围护系统安装设备领域，尤其是涉及一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元。
技术介绍
[0002]LNG船一般指液化天然气船。液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。LNG船的造船难度大，内部对环境、施工等要求高。LNG船建造时需要在货舱内部安装围护系统，当前安装围护系统一般通过脚手架系统为施工提供操作平台。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：由于货舱空间大，且货舱底部两侧具有大斜面，同时围护系统安装需要投入机械化设备进行作业，导致施工平台只能做成大跨度、带有大的悬挑的框架结构，现有的脚手架系统的立杆抗变形能力和承载能力较差，无法满足使用需求。
技术实现思路
[0004]为了提升立杆的抗变形能力和承载能力，满足机械化设备进行作业的要求，本申请提供一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元。
[0005]本申请提供的一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元采用如下的技术方案：...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元，其特征在于：包括立杆(1)、沿船体宽度方向设置的承重管(2)和沿船体长度方向设置的连接管(3)，所述立杆(1)沿船头至船尾的方向设置两组，每组所述立杆(1)沿船体宽度方向设置，每个所述立杆(1)上均沿其长度方向设置有若干圆盘(4)，所述承重管(2)在相邻两个所述立杆(1)之间固定设置若干个，所述连接管(3)在相邻两个所述圆盘(4)之间均设置有一个，所述连接管(3)的两端与所述圆盘(4)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元，其特征在于：所述承重管(2)的两端均开设有插接槽(21)，所述插接槽(21)与所述圆盘(4)插接配合，所述承重管(2)的两端焊接于所述立杆(1)和所述圆盘(4)。3.根据权利要求2所述的一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元，其特征在于：所述承重管(2)的两端均设置有竖直的打扁部(22)，所述打扁部(22)的高度大于所述承重管(2)的直径，所述插接槽(21)开设在所述打扁部(22)上，所述打扁部(22)焊接于所述立杆(1)和所述圆盘(4)。4.根据权利要求3所述的一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元，其特征在于：所述打扁部(22)的高度与所述承重管(2)的直径比值为1∶0.6
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0.7。5.根据权利要求1所述的一种围护系统施工平台模块的框架立柱单元，其特征在于：所述承重管(2)的轴线和所述连接管(3)的轴线相交，且相交点与所述立杆(1)的轴线重合。6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱新华，谷运飞，姚凯，瞿欢俊，蒋帅，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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