一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质技术方案

本申请涉及导航交互的领域，尤其是涉及一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质，其方法包括获取待出行车辆的起始点和终点，基于所述起始点和终点，获取规划路线，基于所述规划路线，获取路线拥挤度，基于所述路线拥挤度，确定目标路线，获取所述待出行车辆的当前油量，基于所述当前油量，判断所述当前油量是否满足所述目标路线的行驶距离，若所述当前油量不满足所述目标路线的行驶距离，则获取所述目标路线上的加油站位置，基于所述加油站位置，提醒车主对所述待出行车辆加油。本申请具有既可以选择最合适的出行路线，又可以根据车辆的油量，及时提醒车主加油，避免在高速公路车辆发生抛锚造成不必要的经济损失。发生抛锚造成不必要的经济损失。发生抛锚造成不必要的经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质


[0001]本申请涉及导航交互的领域，尤其是涉及一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]近年来，我国的基础设施越来越完善，修建了大量的铁路以及公路供人们出行。随着人们生活水平的提高，越来越多的人拥有私家车，通过私家车进行长距离出行的时候，由于高速公路错综复杂，需要正确的前往目的地，导航已经是不可缺少的工具。
[0003]相关技术中心，导航的功能现阶段还停留在用户输入起始点和目标点后，生成导航路线，用户根据导航路线前往目的地，在多条线路中，用户可以自行选择一条路线前往。
[0004]针对上述中的相关技术，由于导航系统没有和车辆联系起来，许多初心的车主由于忘记加油导致在高速公路上抛锚。

技术实现思路

[0005]为了能够根据车辆的油量及时提醒用户加油，本申请提供一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质。
[0006]本申请提供的一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质采用如下的技术方案：一种车载导航交互方法、系统、设备及存储介质，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载导航交互方法，其特征在于，包括：获取待出行车辆的起始点和终点；基于所述起始点和终点，获取规划路线；基于所述规划路线，获取路线拥挤度；基于所述路线拥挤度，确定目标路线；获取所述待出行车辆的当前油量；基于所述当前油量，判断所述当前油量是否满足所述目标路线的行驶距离；若所述当前油量不满足所述目标路线的行驶距离，则获取所述目标路线上的加油站位置；基于所述加油站位置，提醒车主对所述待出行车辆加油。2.根据权利要求1所述的一种车载导航交互方法，其特征在于，所述基于所述路线拥挤度，确定目标路线包括：基于所述路线拥挤度，获取拥挤度排名；基于所述规划路线，获取路线距离排名；基于所述拥挤度排名以及所述路线距离排名，确定所述目标路线。3.根据权利要求2所述的一种车载导航交互方法，其特征在于，所述基于所述拥挤度排名以及所述路线距离排名，确定所述目标路线包括：基于所述拥挤度排名，获取拥挤度权重；基于所述路线距离排名，获取路线距离权重；基于所述拥挤度权重以及所述路线距离权重，确定所述目标路线。4.根据权利要求1所述的一种车载导航交互方法，其特征在于，所述基于所述当前油量，判断所述当前油量是否满足所述目标路线的行驶距离包括：获取历史行驶记录；基于所述历史行驶记录，获取行驶油耗平均值；基于所述行驶距离以及所述行驶油耗平均值，得到需求油量值；判断所述当前油量是否大于所述需求油量值；若所述当前油量值大于所述需求油量值，则所述当前油量满足所述目标路线的行驶距离；若所述当前油量值小于或等于所述需求油量值，则所述当前油量不满足所述目标路线的行驶距离。5.根据权利要求1所述的一种车载导航交互方法，其特征在于，所述基于所述加油站位置，提醒车主对所述待出行车辆加油包括：基于所述当前油量，获取所述待出行车辆的最大行驶距离；基于所述最大行驶距离以及所述加油站位置，选择所述距离所述最大行驶距离最近的加油站作为目标加油站；基于所述目标加油站，提醒车主对所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄维权，郭光柱，
申请(专利权)人：深圳市七曜智造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：