风电主齿轮箱和加工方法技术

技术编号:37332296 阅读:36 留言:0更新日期:2023-04-21 23:09
本发明专利技术公开了一种风电主齿轮箱和加工方法,所述风电主齿轮箱包括行星轴和与所述行星轴配合的行星齿轮,所述行星轴具有与所述行星齿轮配合的对磨区域,在所述对磨区域,所述行星轴的外壁和/或所述行星齿轮的内壁设有容纳孔,所述容纳孔内填充有抗磨材料。通过在行星轴与行星齿轮的对磨区域设置用于填充抗磨材料的容纳孔,当行星轴与行星齿轮在滑动摩擦过程中,至少一部分抗磨材料可以转移到行星轴与行星齿轮内孔的对磨表面上,从而也就可以在行星轴和行星齿轮的对磨区域形成一层较稳定的润滑隔膜,防止行星轴与行星齿轮的内孔之间产生直接接触而导致磨损,提升了行星轴和行星齿轮的减摩耐磨性能,进而延长了行星轴和行星齿轮的使用寿命。轮的使用寿命。轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
风电主齿轮箱和加工方法


[0001]本专利技术涉及风电机组领域,特别涉及一种风电主齿轮箱和加工方法。

技术介绍

[0002]在主齿轮箱的行星架、行星销轴和行星齿轮变形的情况下,以及供油不足、极端工况和单叶片吊装工况下,行星销轴与行星齿轮内孔的对磨过程中,两侧容易产生摩擦磨损导致行星销轴的对磨面失效。
[0003]目前,为了消除两侧的摩擦磨损,常用的方法是对行星销轴的对磨面进行修形,或者加大对磨面处的间隙,或者在对磨面处表面喷涂一层减摩耐磨涂层,但实际上这并不能彻底解决行星齿轮内孔与行星销轴对磨面之间的磨损问题,在整个寿命期内,由于设计偏差、齿轮箱安装、零部件变形、冲击载荷、长期工作导致的设备老化等原因,行星齿轮内孔与行星销轴对磨面之间不可避免的会产生直接接触。
[0004]减摩耐磨涂层的应用仅改善了前期工作过程中的摩擦磨损问题,由于涂层较薄,随着工作时间的推移和磨损的增加,涂层的效用会降低,导致后期磨损失效的可能性增大。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中行星齿轮内孔与行星销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电主齿轮箱,其特征在于,所述风电主齿轮箱包括行星轴和与所述行星轴配合的行星齿轮,所述行星轴具有与所述行星齿轮配合的对磨区域,在所述对磨区域,所述行星轴的外壁和/或所述行星齿轮的内壁设有容纳孔,所述容纳孔内填充有抗磨材料。2.如权利要求1所述的风电主齿轮箱,其特征在于,所述对磨区域具有对应所述行星齿轮的边缘的第一区域,所述行星轴的外壁和/或所述行星齿轮的内壁至少在所述第一区域设有所述容纳孔。3.如权利要求1所述的风电主齿轮箱,其特征在于,所述行星轴的外壁设有多个所述容纳孔,多个所述容纳孔沿所述行星轴的周向间隔设置并形成容纳孔组;和/或,所述行星齿轮的内壁设有多个所述容纳孔,多个所述容纳孔沿所述行星齿轮的内壁的周向间隔设置并形成容纳孔组。4.如权利要求3所述的风电主齿轮箱,其特征在于,沿所述行星轴的径向,所述行星轴的外壁和/或所述行星齿轮的内壁设有多组所述容纳孔组,相邻所述容纳孔组间隔设置。5.如权利要求4所述的风电主齿轮箱,其特征在于,相邻所述容纳孔组的容纳孔错开设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新波钱大幸袁兆静许移庆雷斌斌张萌
申请(专利权)人:上海电气风电集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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