一种针对AT单线供电系统的故障定位方法技术方案

本发明专利技术公开了一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，该方法通过各所内既有的故障测距系统完成关键节点的模拟量信息采集，首先通过判断各所内T线电流与F线电流完成故障类型的判断，随后对关键模拟量数据完成校验与归一化，再根据AT单线供电系统的故障定位方法的核心算法完成故障距离的计算，在得到测距结果后还支持通过调整线路阻抗参数完成故障距离的修正。本方法能够较为精确的实现AT单线供电系统的故障定位，精度较常规的吸上电流比法具有很大程度提高，并且一定的工程适用性，为今后AT单线供电系统的故障提供了思路。AT单线供电系统的故障提供了思路。AT单线供电系统的故障提供了思路。

【技术实现步骤摘要】
一种针对AT单线供电系统的故障定位方法


[0001]本专利技术属于牵引供电系统继电保护领域，尤其是涉及一种针对AT单线供电系统的故障定位方法。

技术介绍

[0002]AT单线供电系统是一种较为特殊的供电方式，由于末端不存在复线运行方式中的并连线，不能采用上下行电流比与横联电流比的测距方法。当接触网接地短路或正馈线接地短路时，由于自耦变压的存在，也不能采用线性电抗测距方法。AT单线供电方式目前主流的测距方法是依靠吸上电流比来完成故障测距。由于在推导的过程中忽略了AT变压器漏抗与外电路特性的影响，忽略了接触网与正馈线的材质不同的影响因素，测距误差具有较大的不可控性。采用引入Q值分段计算的方法来消除测距误差，Q值在工程实际中往往根据现场的故障数据进行反算而得到的。但Q值得引入缺乏一定的理论依据，而且现场反算计算定值所需的数据也仅仅来源于有限的几个点，对全线的适用性还有待验证。所以针对AT单线供电系统，亟需找到一种新型的测距方法。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，提供一种科学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，其特征在于，包括下述至少一个步骤：S1、在AT单线供电系统中，通过牵引所、AT所与分区所的故障测距系统采集各重要节点的模拟量数据；S2、根据采集到的模拟量数据判断是否为TF故障，排除TF线故障后，再根据T线与F线数据的角度区分是否为TR故障或FR故障；S3、在步骤S2中，若不是TF故障时将采集到的模拟量数据完成校验与角度归一化；S4、通过电压矩阵平衡方程，计算得到故障距离与各节点模拟量之间关系，完成AT单线系统的故障测距。2.根据权利要求1所述的一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，其特征在于，在步骤S3后，引入T线与F线的不对称系数。3.根据权利要求1所述的一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，其特征在于：在步骤S1中，故障测距系统指的是牵引所、AT所、分区所内各设置一台故障测距装置，各装置通过故标通道相连后所组成的系统。4.根据权利要求1所述的一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，其特征在于，在步骤S1中，各重要节点的模拟量数据包括T线电流、F线电流与T线电压、F线电压。5.根据权利要求1所述的一种针对AT单线供电系统的故障定位方法，其特征在于，在步骤S2中，具体如下：通过牵引所T线电流、F线电流的差I
cha
与各所的T线电流、F线电流的和I
he
两者作比较，当0.8I
he

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪友，赵俊磊，尹建斌，闫雪松，赵双石，闫兆辉，
申请(专利权)人：天津凯发电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：