缓冲装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种缓冲装置及车辆。缓冲装置包括第一缓冲块、第二缓冲块和缓冲支架；第一缓冲块用于设置于机盖在左右方向的端部位置；第二缓冲块位于第一缓冲块沿左右方向朝向内部的一侧，第二缓冲块用于与第一缓冲块抵接且抵接面位于第一面内，第一面分别相对于上下方向和左右方向倾斜设置；第二缓冲块沿第一方向位置可调地安装于缓冲支架，第一方向与第一面呈夹角设置。当机盖关闭时，第二缓冲块对第一缓冲块的支撑力可分解为向上支撑分力及水平支撑分力，能起到局部支撑、抗凹及抗倚靠作用。调整第二缓冲块在第一方向的位置即可调整机盖在上下方向和左右方向上的安装间隙。缓冲支架还可以在机盖受到碰撞时吸能变形，兼顾支撑和保护需求。支撑和保护需求。支撑和保护需求。

【技术实现步骤摘要】
缓冲装置及车辆


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体而言，涉及一种缓冲装置及车辆。

技术介绍

[0002]车辆中，一般在机盖的底部周侧设置缓冲块，可以通过缓冲块调整机盖的关闭缝隙，减小机盖的过关量，防止机盖与周边零部件发生磕碰。但是，目前的缓冲块一般只能单方向支撑和调节，对于特别是覆盖面大的机盖的左右两侧的缓冲块而言，需要在上下方向和左右方向的多方向起到支撑作用，难以满足使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在一定程度上解决相关技术中如何满足对机盖的多方向支撑和间隙调整需求的问题。
[0004]为至少在一定程度上解决上述问题的一个方面，第一方面，本技术提供一种缓冲装置，包括第一缓冲块、第二缓冲块和缓冲支架；所述第一缓冲块用于设置于机盖在左右方向的端部位置；所述第二缓冲块位于所述第一缓冲块沿所述左右方向朝向内部的一侧，所述第二缓冲块用于与所述第一缓冲块抵接且抵接面位于第一面内，所述第一面分别相对于上下方向和所述左右方向倾斜设置；所述第二缓冲块沿第一方向位置可调地安装于所述缓冲支架，所述第一方向与所述第一面呈夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲装置，其特征在于，包括第一缓冲块(1)、第二缓冲块(2)和缓冲支架(3)；所述第一缓冲块(1)用于设置于机盖在左右方向的端部位置；所述第二缓冲块(2)位于所述第一缓冲块(1)沿所述左右方向朝向内部的一侧，所述第二缓冲块(2)用于与所述第一缓冲块(1)抵接且抵接面位于第一面内，所述第一面分别相对于上下方向和所述左右方向倾斜设置；所述第二缓冲块(2)沿第一方向位置可调地安装于所述缓冲支架(3)，所述第一方向与所述第一面呈夹角设置。2.如权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述第一缓冲块(1)和所述第二缓冲块(2)上设置有相匹配的斜面结构(22)，所述斜面结构(22)用于形成所述第一面；或者，所述第一缓冲块(1)和所述第二缓冲块(2)中的一个上设置有所述斜面结构(22)，所述第一缓冲块(1)和所述第二缓冲块(2)中的另一个上设置有用于与所述斜面结构(22)相抵接的支撑筋(12)。3.如权利要求2所述的缓冲装置，其特征在于，多个所述支撑筋(12)沿前后方向间隔设置，所述支撑筋(12)的延伸方向与所述第一方向所成的夹角等于所述第一面与所述第一方向所成的夹角。4.如权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述第二缓冲块(2)和所述缓冲支架(3)之间设置有滑动连接结构和紧固连接结构，所述第二缓冲块(2)和所述缓冲支架(3)通过所述滑动连接结构实现在所述第一方向的滑动连接，并通过所述紧固连接结构紧固。5.如权利要求4所述的缓冲装置，其特征在于，所述滑动连接结构包括导滑槽(23)和导滑轨(313)，所述第二缓冲块(2)上设置有所述导滑槽(23)，所述缓冲支架(3)上设置有所述导滑轨(313)，或者，所述第二缓冲块(2)上设置有所述导滑轨(313)，所述缓冲支架(3)上设置有所述导滑槽(23)；所述导滑槽(23)和所述导滑轨(313)沿所述第一方向滑动连接。6.如权利要求5所述的缓冲装置，其特征在于，所述第二缓冲块(2)和所述缓冲支架(3)之间还设置有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭正刚，周大永，廖慧红，郑轩，丁伟朋，苟黎刚，张俊，付波，彭鸿，楼位鹏，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：