一种大跨度超重型板梁翻转吊装方法技术

本发明专利技术涉及一种大跨度超重型板梁翻转吊装方法，包括如下步骤：一吊点位置确定，根据规范和现场实际情况确定两个吊点距离的范围，利用有限元软件分析不同吊点位置计算板梁应力分布，选定两台大型吊车最佳吊点位置；二小型吊车使用确定，利用有限元软件分析计算翻转过程是否需要在中间设置小型吊车；三确定小型吊车连接位置，利用有限元软件分析计算小型吊车不同位置与不同受力条件的应力分布，确定最佳连接位置；四翻转吊装，两端位置大吊车先发力，中间小型吊车根据计算结果跟随两端大吊车后面发力，翻转完成后小型吊车辙场，两端大型吊车将板梁吊装就位后松钩，完成吊装。本发明专利技术解决了常规吊装方法板梁在翻转过程中抖动存在安全隐患的问题。安全隐患的问题。安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度超重型板梁翻转吊装方法


[0001]本专利技术涉及大跨度重型梁拼装安装
，尤其是涉及一种大跨度超重型板梁翻转吊装方法。

技术介绍

[0002]目前，在钢结构施工现场，起重吊装技术在结构安装过程中是一种常见的技术，随着国内空间结构建设项目跨度越来越大、结构形式越来越复杂，吊装技术需要不断地发展。由于运输条件的限制，大跨度板梁往往需要在制作厂分段制作，然后在施工现场进行拼接。拼接过程板梁是躺倒状态，吊装前需要先将梁翻转90
°
再进行后续吊装。当前常用方法有两种一是采用超大型吊车在中间位置设置吊点直接进行翻转，二是在板梁离两端1/3至1/4处各设置一个吊点。第一种方法在翻转过程存在两个缺点：1.应力集中在中间位置：2.由于钢材钢度小，同时板梁具有长度方向长而宽度方向窄的特点，造成起吊时两端下挠严重，起吊过程抖动严重，安全性不高。第二种方法吊点设置在1/3至1/4处应力分布相对均匀但是在翻转完成后，吊装就位时由于吊点设置在1/3至1/4处，双机抬吊过程同步稍有偏差就会造成两台吊车受力不均，安全性不高。就位时，由于板梁长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度超重型板梁翻转吊装方法，其特征在于，包括：步骤一、吊点位置确定，根据规范和现场实际情况确定两个吊点距离的范围，利用有限元软件分析不同吊点位置计算板梁应力分布，选定两台大型吊车的最佳吊点位置；步骤二、小型吊车使用确定，确定最佳吊点位置后，利用有限元软件分析计算翻转过程是否需要在中间设置小型吊车；步骤三、确定小型吊车连接位置，利用有限元软件分析计算小型吊车不同位置与不同受力条件的应力分布，确定最佳连接位置；步骤四、翻转吊装，两端位置大吊车先发力，中间小型吊车根据计算结果跟随两端大吊车后面发力，完成板梁的翻转，翻转完成后小型吊车辙场，两端大型吊车将板梁吊装就位后松钩，完成吊装。2.根据权利要求1所述的大跨度超重型板梁翻转吊装方法，其特征在于，所述板梁为重量大于等于110t的大型板梁。3.根据权利要求1所述的大跨度超重型板梁翻转吊装方法，其特征在于，所述板梁长...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵多强，康国良，陈海亮，孙利辉，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：