本实用新型专利技术公开了一种皮卡双套多功能雨刮系统装置，涉及雨刮系统装置领域，包括设于前风窗玻璃底侧的主雨刮系统，其特征在于：还包括设于所述前风窗玻璃顶侧的第二辅助雨刮系统、第一辅助雨刮系统、第三辅助雨刮系统，所述第二辅助雨刮系统位于所述第一辅助雨刮系统和所述第三辅助雨刮系统中间；该装置通过增设三套辅助雨刮系统，在行驶过程中，和主雨刮系统一起运作，清洗车前窗玻璃，加大了清洗工作区域，实现车前窗玻璃清洗全面积覆盖，为驾驶员提供清晰的视野，提高驾驶的安全性。提高驾驶的安全性。提高驾驶的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种皮卡双套多功能雨刮系统装置
[0001]本技术涉及雨刮系统装置领域，具体为一种皮卡双套多功能雨刮系统装置。
技术介绍
[0002]皮卡是国民经济生产活动中的重要商用运输交通工具，皮卡在长期使用过程中和下雨下雪等天气下，车前窗玻璃会沾有大量灰尘、雨水、雪等污物，驾驶人员在行驶过程中会遮挡视线，雨刮系统具有清洗玻璃的功能，能提升整车行驶安全性能，是皮卡车型重要的关键性的安全系统功能部件。
[0003]现有皮卡驾驶室前风窗雨刮系统多为单套结构，其清洗工作区域约占整块前风窗玻璃面积的78％，未能实现全面积覆盖，存在一定的视野盲区，尤其是在雨雾等恶劣天气下，驾驶员无法清晰地观察前方路况，致使驾驶员在驾驶过程中存在较大的驾驶安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种皮卡双套多功能雨刮系统装置，该装置通过增设三套辅助雨刮系统，在行驶过程中，和主雨刮系统一起运作，清洗车前窗玻璃，加大了清洗工作区域，实现车前窗玻璃清洗全面积覆盖，为驾驶员提供清晰的视野，提高驾驶的安全性。
[0005]本技术的上述优化系统装置是通过以下技术方案得以实现的：包括设于前风窗玻璃底侧的主雨刮系统，其特征在于：还包括设于所述前风窗玻璃顶侧的第二辅助雨刮系统、第一辅助雨刮系统、第三辅助雨刮系统，所述第二辅助雨刮系统位于所述第一辅助雨刮系统和所述第三辅助雨刮系统中间；
[0006]所述主雨刮系统、所述第一辅助雨刮系统、所述第二辅助雨刮系统以及所述第三辅助雨刮系统通过线束相连通，所述线束与汽车控制总线连接；<br/>[0007]所述主雨刮系统、所述第一辅助雨刮系统、所述第二辅助雨刮系统以及所述第三辅助雨刮系统的总活动范围覆盖整块所述前风窗玻璃。
[0008]在一些实施例中，所述主雨刮系统包括主雨刮连杆机构、所述主雨刮连杆机构上设有主雨刮电机，所述主雨刮连杆机构两侧设有两个雨刮臂，所述雨刮臂均设有大雨刮片；
[0009]在一些实施例中，所述第一辅助雨刮系统、第二辅助雨刮系统以及第三辅助雨刮系统均包括底座、辅助雨刮连杆机构、辅助雨刮电机，所述辅助雨刮连杆机构上设有小雨刮臂；
[0010]在一些实施例中，所述小雨刮臂相连，较长一侧与前风窗玻璃平行且置于所述前风窗玻璃上。
[0011]在一些实施例中，第一辅助雨刮系统、第二辅助雨刮系统以及第三辅助雨刮系统的运动方向与所述主雨刮系统的运动方向保持一致。
[0012]在一些实施例中，所述小雨刮臂长度的三分之一。
[0013]在一些实施例中，所述第二辅助雨刮系统采用橡胶吸垫的方式设置在前风窗玻璃上。
[0014]在一些实施例中，所述主雨刮系统、所述第一辅助雨刮系统、所述第二辅助雨刮系统以及所述第三辅助雨刮系统的运动速度均通过所述线束同步调节。
[0015]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0016]该种皮卡双套多功能雨刮系统装置，主雨刮系统和辅助雨刮系统联合动作，沿着同一方向运动，实现了车前窗玻璃清洗全面积覆盖，消除了视野盲区，为驾驶员提供清晰的驾驶视野，提高驾驶的安全性。通过线束与汽车控制总线的连接设计，实现主雨刮系统和辅助雨刮系统的连通，使其沿同一方向运动，并可同步调节运动速度，加强了前风窗的清洗效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构图；
[0018]图2为本技术的辅助雨刮系统构建图；
[0019]图中：1、主雨刮系统；11、雨刮臂；12、雨刮电机；13、主雨刮连杆机构；14、大雨刮片；2、第一辅助雨刮系统；21、小雨刮臂；22、辅助雨刮连杆机构；23、底座；24、辅助雨刮电机；25、小雨刮片；3、第二辅助雨刮系统；4、第三辅助雨刮系统；5、前风窗玻璃；6、线束；
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本体系新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参考图1
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图2，该种皮卡双套多功能雨刮系统装置，由主雨刮系统1、第一辅助雨刮系统2、第二辅助雨刮系统3以及第三辅助雨刮系统4组成。主雨刮系统1可位于驾驶室的前围挡板上，前围挡板上可设有两个雨刮喷嘴，主雨刮系统1可包括主雨刮连杆机构13、固定在主雨刮连杆机构13上的雨刮电机12以及分别连接在主雨刮连杆机构13两侧的两个雨刮臂11，两个雨刮臂11上均安装有大雨刮片14，可采用卡扣式安装，也可采用螺钉式安装，因主雨刮系统为常见事物，这里不再详细阐述。第二辅助雨刮系统3位于前风窗玻璃5顶侧中心处，第一辅助雨刮系统2和第三辅助雨刮系统4对称分布在前风窗玻璃5上端两侧。第一辅助雨刮系统2、第二辅助雨刮系统3以及第三辅助雨刮系统4均包括底座23、辅助雨刮连杆机构22、辅助雨刮电机24，底座23可采用塑料材质，也可采用金属材质。辅助雨刮连杆机构22上设有小雨刮臂21，小雨刮臂可呈“J”字型，较短一侧可与辅助雨刮连杆机构22相连，较长一侧可与前风窗平行且置于所述前风窗玻璃5上。小雨刮臂21上安装有小雨刮片25，小雨刮片25贴合在前风窗玻璃面上，可采用卡扣式安装，也可采用螺钉式安装。将辅助雨刮电机24固定在底座23上，可采用螺钉固定，也可采用卡扣式固定，再将小雨刮臂21安装在底座23上，形成一个整体，在第二辅助雨刮系统3中，可采用橡胶吸垫将整体吸附在前风窗玻璃5上，避免了对前风窗玻璃5的损伤。在第一辅助雨刮系统2和第三辅助雨刮系统4中，可将该整体固定在两侧围挡钣金上，可采用螺钉固定。可在第一辅助雨刮系统2、第二辅助雨刮系统3以及第三辅助雨刮系统4周边安装雨刮喷嘴。可通过线束6将主雨刮系统1、第一辅助雨刮系统2、第二辅助雨刮系统3以及第三辅助雨刮系统4相连通，实现四个雨刮系统的同步动
作。当需要清洗前窗玻璃5时，多个雨刮喷嘴一起喷出清洗液在前风窗玻璃5上，主雨刮电机12和三个辅助雨刮电机24接受来自线束6的指令，开始运作，分别为主雨刮连杆机构13和三个辅助雨刮连杆系统的辅助雨刮连杆机构22提供动力，驱动主雨刮连杆机构13和三个辅助雨刮连杆机构22做往复运动，带动主雨刮连杆机构13上的雨刮臂11、雨刮臂11上的大雨刮片14、三个辅助雨刮连杆机构22的小雨刮臂21、小雨刮臂21上的小雨刮片25在前风窗玻璃5上做扇形圆弧往复运动，第一辅助雨刮系统2的扇形圆弧的夹角可为90度，第二辅助雨刮系统3的扇形圆弧的夹角可为180度，第三辅助雨刮系统4的扇形圆弧的夹角可为90度，实现了雨刮片对前风窗玻璃的全区域清洗，在驾驶过程中消除了视野盲区，为驾驶员提供清晰的驾驶视野，提高驾驶的安全性。
[0022]在一些实施例中，小雨刮臂长度21可为雨刮臂长度11的三分之一，可以在实现前风窗玻璃5的全清洗覆盖的前提下，不浪费材料。
[0023]在一些实施例中，第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种皮卡双套多功能雨刮系统装置，包括设于前风窗玻璃(5)底侧的主雨刮系统(1)，其特征在于：还包括设于所述前风窗玻璃(5)顶侧的第二辅助雨刮系统(3)、第一辅助雨刮系统(2)、第三辅助雨刮系统(4)，所述第二辅助雨刮系统(3)位于所述第一辅助雨刮系统(2)和所述第三辅助雨刮系统(4)中间；所述主雨刮系统(1)、所述第一辅助雨刮系统(2)、所述第二辅助雨刮系统(3)以及所述第三辅助雨刮系统(4)通过线束(6)相连通，所述线束(6)与汽车控制总线连接；所述主雨刮系统(1)、所述第一辅助雨刮系统(2)、所述第二辅助雨刮系统(3)以及所述第三辅助雨刮系统(4)的总活动范围覆盖整块所述前风窗玻璃(5)。2.根据权利要求1所述的一种皮卡双套多功能雨刮系统装置，其特征在于：所述主雨刮系统(1)包括主雨刮连杆机构(13)、所述主雨刮连杆机构(13)上设有主雨刮电机(12)，所述主雨刮连杆机构(13)两侧设有两个雨刮臂(11)，所述雨刮臂(11)均设有大雨刮片(14)。3.根据权利要求1所述的一种皮卡双套多功能雨刮系统装置，其特征在于：所述第一辅助雨刮系统(2)、第二辅助雨刮系统(3)以及第三辅助雨刮系统(4)均包括底座(23)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勤，王仕生，何帆影，黄昱圣，李智威，孙志强，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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