一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，包括若干立柱和若干将立柱连接在一起的水平连接杆，水平连接杆沿上下方向分布，立柱包括若干立柱分段；位于上方的立柱分段的下端和位于下方的立柱的上端都设设连接法兰部螺栓通孔的连接法兰，水平连接杆包括若干间隔设置且连接在一起的连接杆分段和垫板，垫板上设有若干垫板部螺栓通孔，相邻的立柱分段之间夹持有一个垫板，垫片和两个连接法兰通过固定螺栓配合螺母固定在一起。本实用新型专利技术旨在提供一种拆除方便对施工人员技术要求低的桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，解决了现有的桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构立柱通过焊接方式连接所导致的以上不足。方式连接所导致的以上不足。方式连接所导致的以上不足。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构


[0001]本技术属于建筑施工
，具体涉及一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构。

技术介绍

[0002]桥梁顶升技术是通过液压千斤顶将压力作用于立柱上，利用立柱高度升高将桥面抬升。当遇到桥梁大高度顶升工程时，顶升高度越大，立柱越高，立柱的稳定性越差。工程中一般采用立柱上焊接型钢将相邻立柱连接的方式，将每排立柱连成整体，以提高支撑结构的稳定性。采用该种方式有以下弊端：在立柱上焊接型钢，在一定程度上使立柱结构破损，影响立柱的质量和使用寿命；由于立柱高度过高，工人进行焊接施工的难度较大，且焊接需要技术工人才能完成，导致用人成本增加；焊接的方法施工完成后进行拆除麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种拆除方便对施工人员技术要求低的桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，解决了现有的桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构立柱通过焊接方式连接所导致的以上不足。
[0004]以上技术问题时通过以下技术方案解决的：一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，包括若干立柱和若干将立柱连接在一起的水平连接杆，水平连接杆沿上下方向分布，其特征在于，所述立柱包括若干沿上下方向分布的依次连接在一起的立柱分段；相邻的两根所述立柱分段，位于上方的立柱分段的下端设有上连接法兰、位于下方的立柱的上端设有下连接法兰，所述上连接法兰设有若干上连接法兰部螺栓通孔，上连接法兰部螺栓通孔沿上连接法兰的周向分布，所述下连接法兰设有若干下连接法兰部螺栓通孔，下连接法兰部螺栓通孔沿下连接法兰的周向分布；所述水平连接杆包括若干连接杆分段和若干垫板，连接杆分段和垫板间隔设置，连接杆分段沿立柱的分布方向分布，垫板上设有若干垫板部螺栓通孔，垫板部螺栓通孔沿上连接法兰的周向分布，相邻的所述立柱分段之间夹持有一个所述垫板，固定螺栓同时穿设在上连接法兰部螺栓通孔、垫板部螺栓通孔和下连接法兰部螺栓通孔内且同螺母螺纹连接在一起，所述螺母配合固定螺栓将上连接法兰、垫板和下连接法兰锁紧在一起而将相邻的立柱分段连接在一起和将立柱同水平连接杆连接在一起。设置法兰结构进行立柱分段即立柱与水平连接杆之间的连接，连接方便，插销方便，此时能够通管相邻的垫板之间的距离来定位相邻的立柱之间的家里，使得立柱之间的距离可靠且制作方便。现有的焊接方式为立柱施工好后焊接上水平连接杆，此时要求水平连接杆的长度精度高，否则不能够进入相邻的立柱之间或者太短不能够实现连接。
[0005]作为优选，所述上连接法兰同相邻的两根所述立柱分段中位于上方的立柱分段焊接在一起，所述下连接法兰同相邻的两根所述立柱分段中位于下方的立柱分段焊接在一起。
[0006]作为优选，所述垫板同连接杆分段一体成型在一起或焊接在一起。
[0007]作为优选，所述连接杆分段为板片结构，所述连接杆分段所在的平面同垫板所在的平面平行。
[0008]作为优选，所述立柱分段为圆管结构。能够用现有的钢管进行制作，取材方便。
[0009]作为优选，所述垫板的上侧设有上连接柱头、下侧设有下连接柱头，上连接柱头穿设在相邻的两根所述立柱分段中的位于上方的立柱分段内，上连接柱头同位于上方的立柱分段之间为过盈配合且配合间隙小于1毫米，下连接柱头穿设在相邻的两根所述立柱分段中的位于下方的立柱分段内，下连接柱头同位于下方的立柱分段之间为过盈配合且配合间隙小于1毫米。能够提高抗水平力的效果。
[0010]作为优选，相邻的两根所述立柱分段，位于上方的立柱分段的下端的外周面上设有上阻挡环、位于下方的立柱的上端的外周面上设有下阻挡环，所述上连接法兰能够转动地套设在位于上方的立柱分段上，所述上阻挡环用于阻挡上连接法兰朝下掉出位于上方的立柱分段，所述下连接法兰能够转动地套设在位于下方的立柱分段上，所述下阻挡环用于阻挡下连接法兰朝上脱出位于下方的立柱分段。本技术方案能够在保持立柱分段不动的前提下，通过转动法兰来使得螺栓孔对齐进行连接，连接时对空方便省力。法兰同立柱分段焊接在一起的防水，只能够通过转动立柱分段来使得螺栓通孔对齐，安装时费力。
[0011]作为优选，所述上连接法兰部螺栓通孔沿上连接法兰的周向均匀分布，所述下连接法兰部螺栓通孔沿下连接法兰的周向均匀分布，垫板部螺栓通孔沿垫板的周向均匀分布。能够提高本技术装配时的方便性。
[0012]本技术的有益效果为：通过法兰进行连接，连接拆卸方便，对施工人员的技术要求地；横连接杆还能够起到对立柱进行距离定位的作用；法兰能够转动，使得对接螺栓孔进行连接时无需转动立柱分段，施工时省力；立柱为管状结构，取材方便；垫板设置连接轴头穿设到立柱分段内，能够提高横向抗拉能力。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例一的示意图；
[0014]图2为节点出的示意图；
[0015]图3为水平连接杆的示意图；
[0016]图4为实施例二的示意图。
[0017]图中：立柱分段1、位于上方的立柱分段2、上连接法兰3、位于下方的立柱4、下连接法兰5、上连接法兰部螺栓通孔6、下连接法兰部螺栓通孔7、连接杆分段8、垫板9、垫板部螺栓通孔10、固定螺栓11、螺母12、上连接柱头13、下连接柱头14、上阻挡环15、下阻挡环16。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一，参见图1到图3，一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，包括若干立柱和若干将立柱连接在一起的水平连接杆。水平连接杆沿上下方向分布。立柱包括若干沿上下
方向分布的依次连接在一起的立柱分段1；相邻的两根立柱分段，位于上方的立柱分段2的下端设有上连接法兰3、位于下方的立柱4的上端设有下连接法兰5。立柱分段为圆管结构，具体为圆钢管。上连接法兰同位于上方的立柱分段焊接在一起，上连接法兰设有若干上连接法兰部螺栓通孔6，上连接法兰部螺栓通孔沿上连接法兰的周向均匀分布。下连接法兰同位于下方的立柱分段焊接在一起，下连接法兰设有若干下连接法兰部螺栓通孔7，下连接法兰部螺栓通孔沿下连接法兰的周向均匀分布。水平连接杆包括若干连接杆分段8和若干垫板9。水平连接杆为钢结构。连接杆分段的数量比立柱的数量少一个。垫板的数量同立柱的数量相同。垫板同连接杆分段一体成型在一起或焊接在一起，本实施例为一体成型在一起。连接杆分段为板片结构，连接杆分段所在的平面同垫板所在的平面为同一个平面。连接杆分段和垫板间隔设置，连接杆分段沿立柱的分布方向分布。垫板上设有若干垫板部螺栓通孔10，垫板部螺栓通孔沿上连接法兰的周向均匀分布，相邻的立柱分段之间夹持有一个垫板，固定螺栓11同时穿设在上连接法兰部螺栓通孔、垫板部螺栓通孔和下连接法兰部螺栓通孔内且同螺母12螺纹连接在一起，固定螺栓的数量同垫板不来说通孔的数量相同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，包括若干立柱和若干将立柱连接在一起的水平连接杆，水平连接杆沿上下方向分布，其特征在于，所述立柱包括若干沿上下方向分布的依次连接在一起的立柱分段；相邻的两根所述立柱分段，位于上方的立柱分段的下端设有上连接法兰、位于下方的立柱的上端设有下连接法兰，所述上连接法兰设有若干上连接法兰部螺栓通孔，上连接法兰部螺栓通孔沿上连接法兰的周向分布，所述下连接法兰设有若干下连接法兰部螺栓通孔，下连接法兰部螺栓通孔沿下连接法兰的周向分布；所述水平连接杆包括若干连接杆分段和若干垫板，连接杆分段和垫板间隔设置，连接杆分段沿立柱的分布方向分布，垫板上设有若干垫板部螺栓通孔，上连接法兰部螺栓通孔沿上连接法兰的周向分布，相邻的所述立柱分段之间夹持有一个所述垫板，固定螺栓同时穿设在上连接法兰部螺栓通孔、垫板部螺栓通孔和下连接法兰部螺栓通孔内且同螺母螺纹连接在一起，所述螺母配合固定螺栓将上连接法兰、垫板和下连接法兰锁紧在一起而将相邻的立柱分段连接在一起和将立柱同水平连接杆连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，其特征在于，所述上连接法兰同相邻的两根所述立柱分段中位于下方的立柱分段焊接在一起，所述下连接法兰同相邻的两根所述立柱分段中位于上方的立柱分段焊接在一起。3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，冯律涛，徐琪，田钧，张智强，王为民，欧信忠，周迪，徐旻，
申请(专利权)人：浙江交工金筑交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：