电池加热电路及其系统技术方案

本申请涉及一种电池加热电路及其系统，该电池加热电路包括：储能电池组件；逆变电路，与储能电池组件连接；三相电传输路径，一端与逆变电路连接，另一端用于与电网连接；至少一个开关，开关连接于三相电传输路径中的任意两条传输路径之间；其中，电池加热电路工作在非加热模式下，全部开关截止；电池加热电路工作在加热模式下，至少一个开关导通，储能电池组件藉由至少部分逆变电路和开关导通的传输路径实现充放电，以利用充放电电流加热自身。通过上述的方式，电池加热电路仅依靠自身的回路即可实现充放电、加热自身，加热效率高、成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
电池加热电路及其系统


[0001]本申请涉及电池电力
，具体是涉及电池加热电路及其系统。

技术介绍

[0002]锂电池作为一种电化学储能介质已经广泛应用于各种场合，特别是储能领域。应用于储能领域的锂电池在电网低峰期时需要储蓄电网中多余的电力，也就是说需要对锂电池充电。但是，由于锂电池的低温特性，在低于一定温度时，锂电池不能进行充电，否则会严重影响锂电池寿命。
[0003]现有技术是：在锂电池外部额外添加加热电阻，在低温时利用加热电阻将电池加热。
[0004]现有技术的缺陷是：增加额外元件、成本高，且加热时间长、效率低。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术的上述问题，本申请提供一种电池加热电路及其系统，能够降低储能电池加热的成本及提高储能电池加热的效率。
[0006]本申请提供一种电池加热电路，所述电池加热电路包括：储能电池组件；逆变电路，与所述储能电池组件连接；三相电传输路径，一端与所述逆变电路连接，另一端用于与电网连接；至少一个开关，所述开关连接于所述三相电传输路径中的任意两条传输路径之间；其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池加热电路，其特征在于，包括：储能电池组件；逆变电路，与所述储能电池组件连接；三相电传输路径，一端与所述逆变电路连接，另一端用于与电网连接；至少一个开关，所述开关连接于所述三相电传输路径中的任意两条传输路径之间；其中，所述电池加热电路工作在非加热模式下，全部所述开关截止；所述电池加热电路工作在加热模式下，至少一个所述开关导通，所述储能电池组件藉由至少部分所述逆变电路和所述开关导通的所述传输路径实现充放电，以利用充放电电流加热自身。2.根据权利要求1所述的电池加热电路，其特征在于，所述开关的数量为三个，所述开关连接于所述三相电传输路径中的任意两条传输路径之间；或所述开关的数量为两个，所述开关连接于所述三相电传输路径中的任意两条传输路径之间；或所述开关的数量为一个，所述开关连接于所述三相电传输路径中的任意两条传输路径之间。3.根据权利要求1所述的电池加热电路，其特征在于，每一所述传输路径包括串联的电感和电容；其中，所述开关的一端连接于一条所述传输路径中的所述电感与所述电容之间，所述开关的另一端连接于另一条所述传输路径中的所述电感与所述电容之间。4.根据权利要求3所述的电池加热电路，其特征在于，每一所述传输路径还包括电阻，所述电阻串接于所述电感与所述电容之间；其中，所述开关的一端连接于一条所述传输路径中的所述电阻与所述电容之间，所述开关的另一端连接于另一条所述传输路径中的所述电阻与所述电容之间。5.根据权利要求1所述的电池加热电路，其特征在于，所述逆变电路包括：三相桥臂，并联在所述储能电池组件的正负电极之间，每相桥臂分别包括串联的上桥臂和下桥臂，且每相桥臂中的所述上桥臂和所述下桥臂之间的节点分别连接所述三相电传输路径中的一条对应的所述传输路径。6.根据权利要求5所述的电池加热电路，其特征在于，所述逆变电路进一步包括：储能电容组件，连接于所述储能电池组件的正负电极之间，且与所述三相桥臂中的每相桥臂并联；其中，所述储能电容组件包括串联的第一储能电容组和第二储能电容组。7.根据权利要求6所述的电池加热电路，其特征在于，所述逆变电路进一步包括：三个钳位组件，所述钳...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志军，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：