一种销毁安全气囊气体发生器用工装制造技术

本实用新型专利技术提供了气体发生器处理技术领域中的一种销毁安全气囊气体发生器用工装，包括池体以及安装于所述池体内的机架；其特征在于，还包括：搭料组件，定位搭载发生器、使搭载发生器由水平向斜向布置状态切换的所述搭料组件安装于所述机架上；以及锁定组件，对水平状态的发生器进行锁定、对斜向状态切换的发生器解除锁定的所述锁定组件设于所述搭料组件的一侧。本实用新型专利技术具有销毁后的气体发生器方便快速解除锁定、卸料效率高等优点。卸料效率高等优点。卸料效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种销毁安全气囊气体发生器用工装


[0001]本技术涉及气体发生器处理
，尤其涉及一种销毁安全气囊气体发生器用工装。

技术介绍

[0002]安全气囊气体发生器是位于安全气囊里面的设备；安全气囊设有不同规格的气体发生器。在车辆碰撞时，气体发生器使安全气囊充气后展开，保护乘客的安全，如图8所示，在对安全气囊气体发生器销毁的过程中，常通过对发生器利用水刀进行端部切割的方式实现销毁。
[0003]中国专利CN110281165A公开了废弃汽车安全气囊气体发生器销毁方法。采用了水刀切割工艺，即利用超高压水射流进行冷态切割破坏安全气囊气体发生器，水刀切割机主要由高压泵、数控加工平台、喷射切割头、供砂系统、冷却系统组成，同时配有废水预处理系统。安全气囊的气体发生器经过水刀切割后，分割为两半，其中气体发生器中的叠氮化钠(NaN3)和硝酸钾(KNO3)等产气剂完全溶于水中，点火具被完全破坏，从而失去其引爆功能，因此整体气体发生器仅剩下可资源回收的金属外壳，收集后另行处置。
[0004]但是该技术方案中，虽然能够通过利用水刀切割的方式实现对气体发生器进行处理，但是在集中处理之后，不便于实现对大量切割工位上锁定状态下的发生器快速卸料，进而影响了对发生器的销毁效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种销毁安全气囊气体发生器用工装，通过锁定组件锁定发生器完成水刀切割，随后锁定组件控制对发生器解除锁定，搭载发生器的搭料组件斜向翻转，使发生器在斜向状态下受到重力作用脱离，完成快速卸料，以解决
技术介绍
所述的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种销毁安全气囊气体发生器用工装，包括池体以及安装于所述池体内的机架；其特征在于，还包括：搭料组件，定位搭载发生器、使搭载发生器由水平向斜向布置状态切换的所述搭料组件安装于所述机架上；以及锁定组件，对水平状态的发生器进行锁定、对斜向状态切换的发生器解除锁定的所述锁定组件设于所述搭料组件的一侧。
[0008]进一步的，所述搭料组件包括：搭料支架，所述搭料支架活动安装于所述机架上；以及顶升组件，使所述搭料支架一侧斜向翻转的所述顶升组件活动安装于所述池体内。
[0009]进一步的，所述搭料支架设有布置在发生器轴向中心两侧的至少两组。
[0010]进一步的，所述搭料支架上均布有用于搭载发生器、顶部开口的搭载空间。
[0011]进一步的，所述机架上与所述搭料支架旋转端对应一侧均布有放料通道。
[0012]进一步的，所述锁定组件包括：卡具，用于卡套锁定发生器的所述卡具对称设置且相互弹性铰接；以及推送组件，用于推送所述卡具上下往复移动的所述推送组件安装于所
述机架上；所述机架上开设有供所述卡具上下往复移动以实现开、闭的锁定空间。
[0013]进一步的，所述卡具包括：卡箍；导向臂，下端相互铰接的所述导向臂上端与所述卡箍相连接；以及第一弹簧，所述第一弹簧连接于所述导向臂之间；所述导向臂的外壁沿所述锁定空间顶端部来回滑动。
[0014]进一步的，所述推送组件包括：推块，滑动设于所述锁定空间内的所述推块与导向臂之间铰接的铰接轴相连接；以及推顶组件，所述推顶组件用于驱动所述推块沿所述锁定空间来回滑动。
[0015]进一步的，所述推顶组件包括：将所述推块与所述机架弹性连接的第二弹簧；开设于所述推块上的推顶空间；以及插设于所述推顶空间内的动力凸轮。
[0016]进一步的，所述设备还包括：设于所述搭料组件底部一侧、用于将脱离的发生器对外转移的输送器。
[0017]本技术的有益效果在于：
[0018]（1）本技术通过搭料组件和锁定组件之间的相互配合，可以在对发生器切割时，利用锁定组件对发生器进行夹持锁定，并在利用搭料组件进行携料时，实现锁定组件对发生器的解除锁定，从而保证了对发生器的卸料效率；
[0019]（2）本技术通过搭料支架、顶升组件与机架支架的相互配合，可以实现利用搭料支架对切割过程中的发生器装载的同时，还能够实现在切割完成后，通过对搭料支架的控制翻转，实现对发生器的快速卸料；
[0020]（3）本技术通过卡具和推送组件之间的相互配合，可以在水刀切割发生器时，实现对发生器的锁定，并在卸料时，能够快速解除对发生器的锁定，进一步的保证发生器的脱离效率；
[0021]综上所述，本技术具有销毁后的气体发生器方便快速解除锁定、卸料效率高等优点。
附图说明
[0022]图1为本技术整体结构示意图；
[0023]图2为本技术搭料支架的安装结构布置图；
[0024]图3为本技术图2中A处的放大图；
[0025]图4为本技术图2的底部一侧结构示意图；
[0026]图5为本技术图4中锁定空间的剖视图；
[0027]图6为本技术图5中B处放大图；
[0028]图7为本技术的销毁设备多工位同时使用时的整体结构示意图；
[0029]图8为本技术气体发生器的结构示意图。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
ꢀ“
右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“ꢀ
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0032]实施例一
[0033]如图1所示，一种销毁安全气囊气体发生器用工装，包括池体1以及安装于所述池体1内的机架2；还包括：搭料组件3，定位搭载发生器100、使搭载发生器100由水平向斜向布置状态切换的所述搭料组件3安装于所述机架2上；以及锁定组件4，对水平状态的发生器100进行锁定、对斜向状态切换的发生器100解除锁定的所述锁定组件4设于所述搭料组件3的一侧。
[0034]通过上述内容，不难发现，在对废弃安全气囊气体发生器销毁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种销毁安全气囊气体发生器用工装，包括池体以及安装于所述池体内的机架；其特征在于，还包括：搭料组件，定位搭载发生器、使搭载发生器由水平向斜向布置状态切换的所述搭料组件安装于所述机架上；以及锁定组件，对水平状态的发生器进行锁定、对斜向状态切换的发生器解除锁定的所述锁定组件设于所述搭料组件的一侧；所述搭料组件包括：搭料支架，所述搭料支架活动安装于所述机架上；以及顶升组件，使所述搭料支架一侧斜向翻转的所述顶升组件活动安装于所述池体内。2.根据权利要求1所述的一种销毁安全气囊气体发生器用工装，其特征在于，所述搭料支架设有布置在发生器轴向中心两侧的至少两组。3.根据权利要求1所述的一种销毁安全气囊气体发生器用工装，其特征在于，所述搭料支架上均布有用于搭载发生器、顶部开口的搭载空间。4.根据权利要求1所述的一种销毁安全气囊气体发生器用工装，其特征在于，所述机架上与所述搭料支架旋转端对应一侧均布有放料通道。5.根据权利要求1
‑
4任一所述的一种销毁安全气囊气体发生器用工装，其特征在于，所述锁定组件包括：卡具，用于卡套锁定发生器的所述卡具对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟丽娜，胡香凝，严永乐，郭谢凯，周婷，张光东，
申请(专利权)人：浙江物产汽车安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：