一种限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种限高装置，包括两组底座以及设置在底座底部的定位螺钉，两组所述底座的顶部通过可拆卸式抬升机构分别安装连接有定位座和连接座，所述连接座的顶部通过转动式伸缩机构延伸至定位座的内侧，所述可拆卸式抬升机构和转动式伸缩机构分别与控制器电性连接；该限高装置，通过自动式转动机构和手动式伸缩机构内部零件的设计，可根据不同道路的宽度对其长度进行调节，进而可满足不同宽度道路的使用，减少用于配对专门长度限高杆所用的成本，同时配合可拆卸式抬升机构内部零件的设计，可在对该限高装置进行使用和安装时，便于对其的运输，且通过液压缸的运作，可实现对不同高度限高作业的要求。不同高度限高作业的要求。不同高度限高作业的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种限高装置


[0001]本技术涉及交通运输用限高装置相关
，具体为一种限高装置。

技术介绍

[0002]交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域,从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，其中，在对铁道和公路这一交通运输中，需要用到限高装置对车辆的高度进行限制。
[0003]但是目前市面上用于交通运输的限高装置，在进行安装时，难以配合不同的道路宽度进行调节，使得在对不同的道路进行使用时，需要专门的配对对应长度的限高杆，导致其造价较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出目前市面上用于交通运输的限高装置，在进行安装时，难以配合不同的道路宽度进行调节，使得在对不同的道路进行使用时，需要专门的配对对应长度的限高杆，导致其造价较高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种限高装置，包括两组底座以及设置在底座底部的定位螺钉，两组所述底座的顶部通过可拆卸式抬升机构分别安装连接有定位座和连接座，所述连接座的顶部通过转动式伸缩机构延伸至定位座的内侧，所述可拆卸式抬升机构和转动式伸缩机构分别与控制器电性连接；
[0006]所述转动式伸缩机构包括自动式转动机构和手动式伸缩机构，所述自动式转动机构安装在连接座的侧面，所述自动式转动机构的底部设置有手动式伸缩机构，所述手动式伸缩机构延伸至定位座的内侧。
[0007]优选的，所述可拆卸式抬升机构包括安装座、定位柱、定位孔、液压缸和液压杆，所述安装座的底部安装有若干定位柱，所述定位柱延伸至定位孔的内部，所述定位孔开设在底座的内顶部，所述安装座的顶部安装固定有液压缸，所述液压缸的输出端连接有液压杆，所述液压杆的顶部分别安装有定位座和连接座。
[0008]优选的，所述定位柱和定位孔呈环形等距设置有若干，所述定位柱和定位孔一一对应，所述液压缸和控制器电性连接。
[0009]优选的，所述自动式转动机构包括驱动电机、驱动轴和转动组件，所述驱动电机安装在连接座的侧面，所述驱动电机的输出端连接有延伸至连接座内部且与其转动连接的驱动轴，所述驱动轴的外侧固定安装有转动组件，所述转动组件的外侧安装有手动式伸缩机构。
[0010]优选的，所述手动式伸缩机构包括连接腔、旋转件和螺纹轴杆，所述连接腔开设在转动组件的内底部，所述连接腔的顶部转动连接有旋转件，所述旋转件的内部贯穿设置有延伸至连接腔内部的螺纹轴杆，所述螺纹轴杆的底部延伸至定位座的内侧。
[0011]优选的，所述旋转件和螺纹轴杆螺纹连接，所述螺纹轴杆和连接腔滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该限高装置，通过自动式转动机构和手动式伸缩机构内部零件的设计，可根据不同道路的宽度对其长度进行调节，进而可满足不同宽度道路的使用，减少用于配对专门长度限高杆所用的成本，同时配合可拆卸式抬升机构内部零件的设计，可在对该限高装置进行使用和安装时，便于对其的运输，且通过液压缸的运作，可实现对不同高度限高作业的要求。
附图说明
[0013]图1为本技术正视结构示意图；
[0014]图2为本技术可拆卸式抬升机构拆分结构示意图；
[0015]图3为本技术连接座和转动式伸缩机构连接俯剖结构示意图；
[0016]图4为本技术转动组件和手动式伸缩机构连接剖视结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、定位螺钉；3、可拆卸式抬升机构；301、安装座；302、定位柱；303、定位孔；304、液压缸；305、液压杆；4、定位座；5、连接座；6、转动式伸缩机构；61、自动式转动机构；611、驱动电机；612、驱动轴；613、转动组件；62、手动式伸缩机构；621、连接腔；622、旋转件；623、螺纹轴杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种限高装置，包括两组底座1以及设置在底座1底部的定位螺钉2；
[0020]两组底座1的顶部通过可拆卸式抬升机构3分别安装连接有定位座4和连接座5；
[0021]其中，可拆卸式抬升机构3包括安装座301、定位柱302、定位孔303、液压缸304和液压杆305，安装座301的底部安装有若干定位柱302，定位柱302延伸至定位孔303的内部，定位孔303开设在底座1的内顶部，安装座301的顶部安装固定有液压缸304，液压缸304的输出端连接有液压杆305，液压杆305的顶部分别安装有定位座4和连接座5，定位柱302和定位孔303呈环形等距设置有若干，定位柱302和定位孔303一一对应，液压缸304和控制器电性连接。
[0022]进一步，通过可拆卸式抬升机构3内部安装座301、定位柱302、定位孔303、液压缸304和液压杆305的设计，可带动进行限高的结构进行伸缩移动，完成不同要求的限高作业，且该结构可便于其安装和拆卸，进而便于在安装前的运输作业。
[0023]连接座5的顶部通过转动式伸缩机构6延伸至定位座4的内侧；
[0024]转动式伸缩机构6包括自动式转动机构61和手动式伸缩机构62，自动式转动机构61安装在连接座5的侧面，自动式转动机构61的底部设置有手动式伸缩机构62，手动式伸缩机构62延伸至定位座4的内侧；
[0025]其中，自动式转动机构61包括驱动电机611、驱动轴612和转动组件613，驱动电机
611安装在连接座5的侧面，驱动电机611的输出端连接有延伸至连接座5内部且与其转动连接的驱动轴612，驱动轴612的外侧固定安装有转动组件613，转动组件613的外侧安装有手动式伸缩机构62，手动式伸缩机构62包括连接腔621、旋转件622和螺纹轴杆623，连接腔621开设在转动组件613的内底部，连接腔621的顶部转动连接有旋转件622，旋转件622的内部贯穿设置有延伸至连接腔621内部的螺纹轴杆623，螺纹轴杆623的底部延伸至定位座4的内侧，旋转件622和螺纹轴杆623螺纹连接，螺纹轴杆623和连接腔621滑动连接。
[0026]进一步，通过自动式转动机构61内部驱动电机611、驱动轴612和转动组件613以及手动式伸缩机构62内部连接腔621、旋转件622和螺纹轴杆623的设计，可根据道路的长度要求进行手动的调节，便于对不同宽度道路的限高作业，极大程度减少了对应限高装置的造价。
[0027]可拆卸式抬升机构3和转动式伸缩机构6分别与控制器电性连接。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限高装置，包括两组底座（1）以及设置在底座（1）底部的定位螺钉（2），其特征在于：两组所述底座（1）的顶部通过可拆卸式抬升机构（3）分别安装连接有定位座（4）和连接座（5），所述连接座（5）的顶部通过转动式伸缩机构（6）延伸至定位座（4）的内侧，所述可拆卸式抬升机构（3）和转动式伸缩机构（6）分别与控制器电性连接；所述转动式伸缩机构（6）包括自动式转动机构（61）和手动式伸缩机构（62），所述自动式转动机构（61）安装在连接座（5）的侧面，所述自动式转动机构（61）的底部设置有手动式伸缩机构（62），所述手动式伸缩机构（62）延伸至定位座（4）的内侧。2.根据权利要求1所述的一种限高装置，其特征在于：所述可拆卸式抬升机构（3）包括安装座（301）、定位柱（302）、定位孔（303）、液压缸（304）和液压杆（305），所述安装座（301）的底部安装有若干定位柱（302），所述定位柱（302）延伸至定位孔（303）的内部，所述定位孔（303）开设在底座（1）的内顶部，所述安装座（301）的顶部安装固定有液压缸（304），所述液压缸（304）的输出端连接有液压杆（305），所述液压杆（305）的顶部分别安装有定位座（4）和连接座（5）。3.根据权利要求2所述的一种限高装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹致远，
申请(专利权)人：曹致远，
类型：新型
国别省市：