一种带温控功能的氮氧传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及气体检测技术领域，具体公开一种带温控功能的氮氧传感器，包括传感壳体和控制器，所述传感壳体的两侧连接进气管和出气管，所述进气管上沿着进气方向依次设置第一温度传感器和电磁阀，所述传感壳体内设置传感组件，所述第一温度传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述电磁阀的信号输入端。本实用新型专利技术通过第一温度传感器对进气温度进行检测，在达到设定温度后，控制器才控制开启电磁阀，启动传感组件进行工作，可以提升传感器的损坏率，提高其使用寿命。高其使用寿命。高其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带温控功能的氮氧传感器


[0001]本技术涉及气体检测
，特别涉及一种带温控功能的氮氧传感器。

技术介绍

[0002]氮氧传感器是基于三氧化二铝和氧化锆基体(掺杂氧化钇等材料)的陶瓷材料而制成，由于其耐高温耐腐蚀、寿命长、对气体敏感等优点，广泛应用于柴油车尾气中氮氧化物的检测。其检测原理是，在超过300摄氏度后，通过在氧化锆基体的两侧施加电压，氧化锆可以通过氧离子的迁移导电，从而形成电流。在柴油车排放过程中，尾气即待测气体中含有氮氧化合物、氧、碳氢化合物等气体，经带温控功能的氮氧传感器中的一腔室后，待测气体中的氧气会在电压和高温作用下被泵出到带温控功能的氮氧传感器外，剩下的待测气体进入到带温控功能的氮氧传感器中的二腔室，在催化剂作用下氮氧化合物分解成氧气和氮气，分解的氧气会再次被泵出到带温控功能的氮氧传感器外，通过分解的氧气泵出时产生的氧离子电流即可计算出氮氧化合物的浓度。
[0003]氮氧传感器在工作时，内部温度处于高温时，如果接触到水，有大概率直接导致传感器的爆裂，造成传感器的损坏。目前现有技术中，在汽车尾气的氮氧化物浓度的检测的应用中，通过在排气管中设置的温度传感器检测尾气温度，在尾气温度达到露点温度时，即判断氮氧传感器安装位置处不存在水分。上述方式在一定程度上可以避免水分进入到氮氧传感器进入到传感器内部造成损坏，但是其温度传感器与氮氧传感器采用分开布局的方式，对水分的判断不够准确，且温度传感器与氮氧传感器分开安装，安装工序也相应增加，因此有必要提出一种带温控功能的氮氧传感器。
技术内容
[0004]本技术提供一种带温控功能的氮氧传感器，通过第一温度传感器对进气温度进行检测，在达到设定温度后，控制器才控制开启电磁阀，启动传感组件进行工作，可以提升传感器的损坏率，提高其使用寿命。
[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种带温控功能的氮氧传感器，其采用的技术方案如下：
[0006]一种带温控功能的氮氧传感器，包括传感壳体和控制器，所述传感壳体的两侧连接进气管和出气管，所述进气管上沿着进气方向依次设置第一温度传感器和电磁阀，所述传感壳体内设置传感组件，所述第一温度传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述电磁阀的信号输入端。
[0007]作为优选的技术方案，所述传感组件包括设置在所述传感壳体内的第一腔室和第二腔室，所述第一腔室和第二腔室均采用多孔二氧化皓固体电解质材料制备得到，所述进气管与所述第一腔室连接，所述第一腔室通过中间管连接第二腔室，所述第二腔室连接所述出气管，所述第一腔室的两侧面分别设置第一薄膜电极和第二薄膜电极，所述第二腔室的两侧面分别设置第三薄膜电极和第四薄膜电极，所述第一薄膜电极和第二薄膜电极通过
导线连接形成第一回路，所述第三薄膜电极和第四薄膜电极通过导线连接形成第二回路，所述第一腔室连接第一泵氧管，所述第二腔室连接第二泵氧管，所述第二泵氧管上设置第二电子流量计，所述第二回路上设置第二电流传感器，所述传感壳体内部设置有夹层，所述夹层内设置有电热组件，所述第二腔室内设置有催化剂涂层。
[0008]作为优选的技术方案，所述第一泵氧管上设置第一电子流量计，所述第一回路上设置第一电流传感器。
[0009]作为优选的技术方案，所述催化剂涂层为白金涂层。
[0010]作为优选的技术方案，所述第一薄膜电极、第二薄膜电极、第三薄膜电极和第四薄膜电极均采用铂薄膜电极。
[0011]作为优选的技术方案，所述电热组件为加热电极。
[0012]作为优选的技术方案，所述第一电子流量计、第二电子流量计、第一电流传感器和第二电流传感器的信号输出端均信号连接所述控制器的信号输入端。
[0013]作为优选的技术方案，所述第一腔室内设置第二温度传感器，所述第二腔室内设置第三温度传感器，所述第二温度传感器和第三温度传感器的信号输出端信号连接所述控制器的信号输入端，所述控制器的信号输出端信号连接所述电热组件的信号输入端。
[0014]本技术的有益效果是：根据本技术的一种带温控功能的氮氧传感器，通过第一温度传感器对进气温度进行检测，在达到设定温度后，控制器才控制开启电磁阀，启动传感组件进行工作，可以提升传感器的损坏率，提高其使用寿命。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器的结构图。
[0017]图2示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器的自动控制原理框图。
[0018]图3示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器的传感组件的结构图。
[0019]图4示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器能够同时实现氧气浓度和氮氧化物浓度浓度检测功能时的结构图。
[0020]图5示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器的实现氮氧化物浓度自动检测的控制原理框图。
[0021]图6示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器在设置有第二温度传感器和第三温度传感器时的结构图。
[0022]图7示出了根据本技术实施例的一种带温控功能的氮氧传感器在设置有第二温度传感器和第三温度传感器时的控制原理框图。
[0023]图中，1为传感壳体，2为进气管，3为出气管，4为第一腔室，5为第二腔室，6为中间管，7为第一薄膜电极，8为第二薄膜电极，9为第三薄膜电极，10为第四薄膜电极，11为第一
回路，12为第二回路，13为第一泵氧管，14为第二泵氧管，15为第二电子流量计，16为第二电流传感器，17为夹层，18为电热组件，19为催化剂涂层，20为第一电源电极，21为第二电源电极，22为第一电子流量计，23为第一电流传感器，24为控制器，25为中控屏，26为报警信号灯，27为第一温度传感器，28为电磁阀，29为第二温度传感器，30为第三温度传感器。
具体实施方式
[0024]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带温控功能的氮氧传感器，其特征在于，包括传感壳体和控制器，所述传感壳体的两侧连接进气管和出气管，所述进气管上沿着进气方向依次设置第一温度传感器和电磁阀，所述传感壳体内设置传感组件，所述第一温度传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述电磁阀的信号输入端。2.如权利要求1所述的带温控功能的氮氧传感器，其特征在于，所述传感组件包括设置在所述传感壳体内的第一腔室和第二腔室，所述第一腔室和第二腔室均采用多孔二氧化皓固体电解质材料制备得到，所述进气管与所述第一腔室连接，所述第一腔室通过中间管连接第二腔室，所述第二腔室连接所述出气管，所述第一腔室的两侧面分别设置第一薄膜电极和第二薄膜电极，所述第二腔室的两侧面分别设置第三薄膜电极和第四薄膜电极，所述第一薄膜电极和第二薄膜电极通过导线连接形成第一回路，所述第三薄膜电极和第四薄膜电极通过导线连接形成第二回路，所述第一腔室连接第一泵氧管，所述第二腔室连接第二泵氧管，所述第二泵氧管上设置第二电子流量计，所述第二回路上设置第二电流传感器，所述传感壳体内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文岱，王磊，李罗申辉，
申请(专利权)人：上海和璞电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：