【技术实现步骤摘要】
一种电竞车稳定结构及电竞车
[0001]本专利技术涉及电竞车
，尤其是一种电竞车稳定结构及电竞车。
技术介绍
[0002]电竞车的全称是电动竞技车，其主要动力为电力，而电竞车往往用于竞技，在竞技场内，前后的车距十分接近，因此出现前后碰撞的现象，而在前后发生碰撞的时候首先是容易倾倒，使骑行者受伤，同时前后撞击，会使后者撞击在前方的车辆上，从而造成撞击伤害。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有技术中的不足，提供了一种电竞车稳定结构及电竞车。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：一种电竞车稳定结构，包括车架，车架上设置有支撑装置，支撑装置包括滑动块、支撑块和滑动杆，所述车架上设置有导柱，滑动块导向滑动设置在导柱上，且导柱上套设有第一弹性件，其两端分别顶触在滑动块上和车架上，支撑块限位转动设置在滑动块上，滑动块上设置有滑动长槽，支撑块上设置有转动轴，所述滑动杆下端转动设置在转动轴上，上端滑动设置在滑动长槽内，且所述滑动杆上套设有第二弹性件，其两端分别顶触在转动轴
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电竞车稳定结构，其特征在于：包括车架（1），车架上设置有支撑装置（4），支撑装置（4）包括滑动块（41）、支撑块（42）和滑动杆（43），所述车架（1）上设置有导柱（11），滑动块（41）导向滑动设置在导柱（11）上，且导柱（11）上套设有第一弹性件（111），其两端分别顶触在滑动块（41）上和车架（1）上，支撑块（41）限位转动设置在滑动块（41）上，滑动块（41）上设置有滑动长槽（411），支撑块（42）上设置有转动轴（421），所述滑动杆（43）下端转动设置在转动轴（421）上，上端滑动设置在滑动长槽（411）内，且所述滑动杆（43）上套设有第二弹性件（44），其两端分别顶触在转动轴（421）上和滑动长槽（411）上。2.根据权利要求1所述的一种电竞车稳定结构，其特征在于：所述滑动块（41）上设置有限位块（412），滑动块（41）与支撑块（42）在一条直线上时，限位块（412）顶触在支撑块（42）上。3.使用如权利要求1所述的一种电竞车稳定结构的电竞车，其特征在于：包括座椅（2）和前叉装置（5），所述车架（1）上开设有滑动腔体（12），座椅（2）上设置有导向块（21），通过导向块（21）导向滑动设置在滑动腔体（12）内，导向块（21）前端设置有延伸杆（211），延伸杆（211）前端设置有转向套管（212），前叉装置（5）转动设置在转向套管（212）内，前叉装置（5）跟随座椅（2）一起移动，车架（1）内设置有气动伸缩件（13），伸缩杆的前端设置在导向块（21）上，气动伸缩件（13）伸出，能带动座椅（2）和前叉装置（5）一起向后移动。4.根据权利要求3所述的一种电竞车，其特征在于：所述前叉装置（5）上还设置有蓄能装置（3），其包括凸轮板（31...
【专利技术属性】
技术研发人员：许云凯，程秀宜，尤军伟，许麒，关黎鹏，汤汉龙，
申请(专利权)人：浙江阿波罗运动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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