一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，包括吊环、连接柱、固定座、销轴和顶销，所述吊环的下方安装有连接柱，所述固定座的内部贯穿有销轴，且销轴的外侧依次设置有弹簧和导向套，所述销轴的上下分别安装有把手和顶销。该用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置设置有弹簧，当需要吊装台车栏板时，只需要将把手提起，此时辅助用的导向套和销轴确保了顶销呈垂直线运动，实现钩尖挂入栏板对称的螺栓孔中，在弹簧的压力下，放手即可完成顶销对吊钩钩尖紧贴和顶销上的止退块与吊钩钩尖的凹台紧密结合，进一步避免台车栏板从钩身脱离的风险，操作过程也更加方便，最终提高了天车栏板吊装的安全系数，实现台车栏板的防脱钩作用。钩作用。钩作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置


[0001]本技术涉及吊装烧结机台车拦板
，具体为一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置。

技术介绍

[0002]烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的，当需要对烧结机台车栏板吊装时，需要使用到吊装设备，现有的烧结机台车栏板吊装设备存在以下问题：
[0003]1、部分结构简单，对使用的材料要求比较高，销轴在频繁作业后，极易金属疲劳变形，存在隐患，同时对于台车栏板的摆放方向有限制，需要立起来，操作不便，部分技术受力点只有一个，平衡很难保证，吊装杆若有变形，设置的卡钩可能会卡阻，无法起到固定支撑作用，具体操作过程中，如不能及时发现，容易造成台车栏板在吊装中脱落伤人，存在较大的安全隐患。
[0004]所以我们提出了一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的烧结机台车栏板吊装设备部分结构简单，对使用的材料要求比较高，销轴在频繁作业后，极易金属疲劳变形，存在隐患，同时对于台车栏板的摆放方向有限制，需要立起来，操作不便，部分技术受力点只有一个，平衡很难保证，吊装杆若有变形，设置的卡钩可能会卡阻，无法起到固定支撑作用，具体操作过程中，如不能及时发现，容易造成台车栏板在吊装中脱落伤人，存在较大的安全隐患的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，包括吊环、连接柱、固定座、销轴和顶销，所述吊环的下方安装有连接柱，且连接柱的下方安装有吊钩，而且连接柱的左侧安装有固定座，所述固定座的内部贯穿有销轴，且销轴的外侧依次设置有弹簧和导向套，所述销轴的上下分别安装有把手和顶销，且顶销的右侧安装有止退块。
[0007]优选的，所述连接柱、吊钩和固定座本为一体铸造，后期车削加工而成，且固定座与连接柱之间相互垂直。
[0008]采用上述结构设计，保证连接柱、吊钩和固定座具有足够的强度，从而使吊钩在吊装烧结机台车拦板时不易发生变形和损坏，从而保证了吊装的安全性。
[0009]优选的，所述固定座的下表面开设有螺纹孔，且固定座和导向套通过螺纹孔构成螺纹连接，而且弹簧固定于导向套的内部。
[0010]采用上述结构设计，便于对导向套进行拆装，当导向套内部的弹簧在长时间使用
后出现疲劳变形，导致弹性减弱时，可通过拆卸导向套将其内部的弹簧及时进行更换。
[0011]优选的，所述弹簧的中心线和导向套的中心线相互重合，且弹簧和导向套的上方构成弹性结构。
[0012]采用上述结构设计，当需要吊装台车栏板时，只需要将把手提起，此时辅助用的导向套和销轴确保了顶销呈垂直线运动，实现钩尖挂入栏板对称的螺栓孔中，在弹簧的压力下，放手即可完成顶销对吊钩钩尖紧贴和顶销上的止退块与吊钩钩尖的凹台紧密结合，最终实现台车栏板的防脱钩作用。
[0013]优选的，所述导向套的外侧设置有黄油嘴，且黄油嘴贯穿与导向套的内部。
[0014]采用上述结构设计，为销轴和弹簧提供润滑防锈作用，从而可提高销轴和弹簧的使用寿命。
[0015]优选的，所述吊钩的钩尖部位设置有凹台，且凹台与止退块的位置相对应。
[0016]采用上述结构设计，以便与止退块相匹配，且止退块因长期使用，存在磨损变形的情况，后期可拆卸更换。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置：
[0018]1、设置有连接柱、吊钩和固定座，连接柱、吊钩和固定座本为一体铸造，保证连接柱、吊钩和固定座具有足够的强度，从而使吊钩在吊装烧结机台车拦板时不易发生变形和损坏，从而保证了吊装的安全性；
[0019]2、设置有导向套，导向套与固定座呈螺纹结构连接，便于对导向套进行拆装，当导向套内部的弹簧在长时间使用后出现疲劳变形，导致弹性减弱时，可通过拆卸导向套将其内部的弹簧及时进行更换；
[0020]3、设置有弹簧，当需要吊装台车栏板时，只需要将把手提起，此时辅助用的导向套和销轴确保了顶销呈垂直线运动，实现钩尖挂入栏板对称的螺栓孔中，在弹簧的压力下，放手即可完成顶销对吊钩钩尖紧贴和顶销上的止退块与吊钩钩尖的凹台紧密结合，进一步避免台车栏板从钩身脱离的风险，操作过程也更加方便，最终提高了天车栏板吊装的安全系数，实现台车栏板的防脱钩作用；
[0021]4、设置有黄油嘴，黄油嘴为销轴和弹簧提供润滑防锈作用，从而可提高销轴和弹簧的使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本技术主视结构示意图；
[0023]图2为本技术局部剖视结构示意图；
[0024]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0025]图4为本技术吊装时结构示意图。
[0026]图中：1、吊环；2、连接柱；3、吊钩；4、固定座；5、销轴；6、弹簧；7、导向套；8、黄油嘴；9、把手；10、顶销；11、止退块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，包括吊环1、连接柱2、吊钩3、固定座4、销轴5、弹簧6、导向套7、黄油嘴8、把手9、顶销10和止退块11，吊环1的下方安装有连接柱2，且连接柱2的下方安装有吊钩3，而且连接柱2的左侧安装有固定座4，连接柱2、吊钩3和固定座4本为一体铸造，后期车削加工而成，且固定座4与连接柱2之间相互垂直，保证连接柱2、吊钩3和固定座4具有足够的强度，从而使吊钩3在吊装烧结机台车拦板时不易发生变形和损坏，从而保证了吊装的安全性，固定座4的内部贯穿有销轴5，且销轴5的外侧依次设置有弹簧6和导向套7，固定座4的下表面开设有螺纹孔，且固定座4和导向套7通过螺纹孔构成螺纹连接，而且弹簧6固定于导向套7的内部，便于对导向套7进行拆装，当导向套7内部的弹簧6在长时间使用后出现疲劳变形，导致弹性减弱时，可通过拆卸导向套7将其内部的弹簧6及时进行更换。
[0029]弹簧6的中心线和导向套7的中心线相互重合，且弹簧6和导向套7的上方构成弹性结构，当需要吊装台车栏板时，只需要将把手9提起，此时辅助用的导向套7和销轴5确保了顶销10呈垂直线运动，实现钩尖挂入栏板对称的螺栓孔中，在弹簧6的压力下，放手即可完成顶销10对吊钩3钩尖紧贴和顶销10上的止退本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，包括吊环(1)、连接柱(2)、固定座(4)、销轴(5)和顶销(10)，其特征在于：所述吊环(1)的下方安装有连接柱(2)，且连接柱(2)的下方安装有吊钩(3)，而且连接柱(2)的左侧安装有固定座(4)，所述固定座(4)的内部贯穿有销轴(5)，且销轴(5)的外侧依次设置有弹簧(6)和导向套(7)，所述销轴(5)的上下分别安装有把手(9)和顶销(10)，且顶销(10)的右侧安装有止退块(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于吊装烧结机台车拦板的吊钩装置，其特征在于：所述连接柱(2)、吊钩(3)和固定座(4)本为一体铸造，后期车削加工而成，且固定座(4)与连接柱(2)之间相互垂直。3.根据权利要求1所述的一种用于吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇锋，邓超，杨宗用，何达东，
申请(专利权)人：阳春新钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：