【技术实现步骤摘要】
一种用于油槽车扫舱底油的刮板
[0001]本技术涉及油槽车扫舱
,具体为一种用于油槽车扫舱底油的刮板。
技术介绍
[0002]在线铁路来油油槽车接卸作业中,如果仅凭扫舱胶管进行底油回收,会导致油槽车存在不同程度的剩余,从而产生的经济损失不容乐观。故对于存在油槽车接卸等需要清舱作业的现场,有必要在油槽车接卸作业中采取措施将油槽车底油尽量清空。现有的扫舱底油刮板握杆为竹子制成,前端通过铝制的夹板将聚四氟乙烯板固定并与竹子握杆之间通过螺栓连接,这种结构形式的刮板较为笨重,从而不方便工作人员使用其进行油槽车底油尽量清空工作,同时其使用的寿命通常较短,并且现有的刮板日常维护量大,经常需要更换螺栓、修复裂开的竹杆等,从而提高了现有刮板的使用成本,因此提出了一种用于油槽车扫舱底油的刮板。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于油槽车扫舱底油的刮板,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于油槽车扫舱底油的刮板,包括固定平衡支架 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于油槽车扫舱底油的刮板,包括固定平衡支架(2),其特征在于:所述固定平衡支架(2)的顶部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部放置有扫舱底油刮板本体(1),所述固定平衡支架(2)通过第一螺栓(4)与扫舱底油刮板本体(1)固定连接,所述固定平衡支架(2)的底部开设有U型槽(5),所述U型槽(5)内部放置有固定接头(6),所述固定接头(6)通过第二螺栓(7)与固定平衡支架(2)固定连接,所述固定接头(6)的一端延伸至固定平衡支架(2)的外侧并设置有丝扣连接部(8),所述丝扣连接部(8)内部丝扣连接有空心圆铝管(10),所述空心圆铝管(10)的一端延伸至固定接头(6)的外侧,所述空心圆铝管(10)的另一端通过丝扣连接有活套铝堵头(12),所述活套铝堵头(12)的底端设置有电线卡盖(13),所述电线卡盖(13)的一端设置有接导静电装头(14),所述接导静电装头(14)的一端设置有导静电线(15)。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:李平,李毅,
申请(专利权)人:华南蓝天航空油料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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