一种油泵用的油管支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油泵用的油管支架，包括支架体、套管以及套设于所述套管内的压接管；所述支架体呈弧形结构，用以罩设油泵；所述套管沿所述支架体的外壁分布，且每所述套管内的所述压接管的内径各不相同。支架体的弧形设计以及不同内径的套管组合设置，使得可以在支架体上设置更多的套管并适应不同口径的通油管路，大幅提升了其功能性。大幅提升了其功能性。大幅提升了其功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种油泵用的油管支架


[0001]本技术涉及油泵配件
，尤其涉及一种油泵用的油管支架。

技术介绍

[0002]油泵上至少设置有进油管、出油管以及回油管等三个油管，且预留有其他不同口径的通油管路，用以连通其他油管并实现油泵的功能性扩展。油泵在日常运行时难以避免的会出现一些振动，从而导致各个油管会随之发生一定程度的振动，需要通过支架进行固定。
[0003]公开号为CN216976219U
‑
一种喷油泵用润滑油油管支架的中国技术专利，其通过设置夹板并在夹板上开设安装孔，使得油管可以穿设于安装孔内实现固定。但是上述安装孔的孔径固定且安装孔的孔位数量受限于夹板的长度(即出于美观和布局紧凑的需求，夹板的长度受限于油泵的外形轮廓)，无法适应油泵上预留的不同口径的通油管路的使用。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种油泵用的油管支架，用以解决现有技术中支架的安装孔数量受限且无法适应油泵上预留的不同口径的通油管路的技术问题。
[0005]本技术提供一种油泵用的油管支架，包括支架体、套管以及套设于所述套管内的压接管；
[0006]所述支架体呈弧形结构，用以罩设油泵；
[0007]所述套管沿所述支架体的外壁分布，且每所述套管内的所述压接管的内径各不相同。
[0008]本技术的一实施例中，所述套管的内壁环绕开设有至少三个卡槽，所述压接管的外壁对应设置有限位条，用以伸入所述卡槽内并与所述卡槽卡接。
[0009]本技术的一实施例中，所述压接管包括若干子接管，若干所述子接管逐层套设且每两相邻的所述子接管为可拆卸连接。
[0010]本技术的一实施例中，若干所述子接管的内径自外向内呈等差数列递减设置。
[0011]本技术的一实施例中，所述压接管的轴线长度至少是所述压接管的内径长度的两倍。
[0012]本技术的一实施例中，所述压接管的内壁套设有海绵层。
[0013]本技术的一实施例中，所述支架体包括U形架，所述U形架的开口一侧的两端面各自固定连接有支撑座，所述支撑座上穿设有紧固螺栓，用以与油泵可拆卸连接。
[0014]本技术的一实施例中，所述紧固螺栓至少设置两个，且两所述紧固螺栓呈对角设置。
[0015]本技术的一实施例中，所述U形架相背离的两侧设置有横板，所述套管固定连
接在所述横板上且所述套管的开口方向靠近油泵。
[0016]本技术的一实施例中，所述横板沿所述U形架的侧壁轴线方向均匀分布。
[0017]与现有技术相比，本技术提供的一种油泵用的油管支架，具有如下有益效果：
[0018]本技术中，通过将支架体设置为弧形结构并罩设油泵，使得套管可以在支架体的外壁更多位置进行设置，这样可以沿着油泵的外形轮廓布局更多的套管并与油泵自身预留的其他管路实现较好的配合使用；进一步的，由于套管内的压接管的内径互不相同，这也便于适应不同口径的通油管路并用于固定对应口径的油管，从而有效提升了支架体功能性的扩展使用。
[0019]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如下。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1为本技术提供的支架体与油泵本体实施例1的连接关系示意图；
[0022]图2为本技术提供的一种油泵用的油管支架实施例1的等轴测图(不含若干子接管)；
[0023]图3为图2中A处的放大示意图；
[0024]图4为图1中压接管实施例1的等轴测图(含部分海绵层)；
[0025]图5为图4中B处的放大示意图；
[0026]图6为图1中压接管实施例2的等轴测图(不含海绵层)；
[0027]图7为图6中C处的放大示意图。
[0028]附图标记如下：
[0029]100、支架体；110、U形架；120、支撑座；130、紧固螺栓；140、横板；200、套管；210、卡槽；300、压接管；310、限位条；320、子接管；330、方槽；400、油泵本体；500、海绵层。
具体实施方式
[0030]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0031]请参见图1
‑
图7，本技术提供一种油泵用的油管支架，包括支架体100、套管200以及套设于套管200内的压接管300；支架体100呈弧形结构，用以罩设油泵(即图1中的油泵本体400，后文不再赘述)；套管200沿支架体100的外壁分布，且每套管200内的压接管300的内径各不相同。
[0032]为了更好的限定压接管300与套管200的位置关系，本技术的实施例1中，套管200的内壁环绕开设有至少三个卡槽210，压接管300的外壁对应设置有限位条310，用以伸入卡槽210内并与卡槽210卡接。优选的，压接管300的长度大于套管200的长度，这样既能提
升压接管300对油管的导向性，也便于操作人员从套管200内抽取压接管300。
[0033]进一步的，本技术的实施例1中，压接管300包括若干子接管320，若干子接管320逐层套设且每两相邻的子接管320为可拆卸连接(具体的，子接管320的内壁环绕开设有方槽，用以与相邻的另一子接管320的限位条310卡接)，这样可以通过不断的在位于内层的子接管320内套接其他子接管320完成口径的缩小，进而适应不同的口径的通油管路的使用(即连接不同口径的其他油管)。需要指出的一点是，压接管300可由单一的子接管320形成(即图6中的实施例2，具体使用时，只需要在不同的套管200内设置单一的且内径不同的子接管320即可)，亦可由不同内径的子接管320套接形成，具体的设置可根据实际使用需求做调节。
[0034]为了更好的适应不同口径的通油管路，本技术的实施例1中，若干子接管320的内径自外向内呈等差数列递减设置。
[0035]为了提升压接管300的导向性，本技术的实施例1中，压接管300的轴线长度至少是压接管300的内径长度的两倍。
[0036]为了防止油管进入压接管300内后打滑，本技术的实施例1中，压接管300的内壁套设有海绵层500，优选的，海绵层500的层厚不宜过厚，以不超过1mm为准。
[0037]为了使得支架体100在与油泵不发生干涉的前提下可以放置更多的套管200，本技术的实施例1中，支架体100包括U形架110，U形架110的开口一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵用的油管支架，其特征在于，包括支架体、套管以及套设于所述套管内的压接管；所述支架体呈弧形结构，用以罩设油泵；所述套管沿所述支架体的外壁分布，且每所述套管内的所述压接管的内径各不相同。2.根据权利要求1所述的一种油泵用的油管支架，其特征在于，所述套管的内壁环绕开设有至少三个卡槽，所述压接管的外壁对应设置有限位条，用以伸入所述卡槽内并与所述卡槽卡接。3.根据权利要求2所述的一种油泵用的油管支架，其特征在于，所述压接管包括若干子接管，若干所述子接管逐层套设且每两相邻的所述子接管为可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种油泵用的油管支架，其特征在于，若干所述子接管的内径自外向内呈等差数列递减设置。5.根据权利要求1所述的一种油泵用的油管支架，其特征在于，所述压接管的轴线长...

【专利技术属性】
技术研发人员：周乔，郑青，潘勇，肖光宇，
申请(专利权)人：荆州久阳汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：