本实用新型专利技术属于机箱壳体加工技术领域，具体的说是一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，包括底座、支架、第一固定杆、夹具、第二固定杆、第一喷头，所述底座顶部固接有支架；所述支架侧壁设有一对第一固定杆；在使用时，伺服电机的作用下，带动第二固定杆与第一喷头进行转动，当第一支杆的端部接触到凸块时，会将第一支杆顶起，当第一支杆转离凸块时，由于铰接座内部固接的有扭簧，可将第一喷头复原到之前的状态，该过程中，通过设置的伺服电机，从而降低在对机箱壳体进行喷漆时，导致喷涂不到机箱壳体的边缘，造成第一喷头对机箱壳体喷涂的不全面，从而影响整体的质量问题，此时在伺服电机的作用下，进而增加第一喷头的喷涂范围。进而增加第一喷头的喷涂范围。进而增加第一喷头的喷涂范围。
【技术实现步骤摘要】
一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置
[0001]本技术属于机箱壳体加工
，具体的说是一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置。
技术介绍
[0002]机箱作为配件中的一部分，主要作用是放置和固定各种配件，起到一个承托和保护作用。
[0003]现有技术中喷漆装置是通过底座、支架、夹具和喷头构成的，通过采用单一喷头对机箱壳体进行喷漆，在使用过程中，首先通过工作人员将机箱壳体固定在夹具上，然后启动喷头，之后对机箱壳体进行喷漆，当一面喷完之后，通过工作人员对机箱壳体进行调整，当全部喷完即可。
[0004]但是现有技术中的喷漆装置在使用过程中发现，由于单一喷头喷漆的面积较小，当遇到面积较大的机箱壳体时，导致在喷漆的过程中，喷头对机箱壳体喷涂的不全面，从而影响整体的质量问题，为此，本技术提供一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，包括底座、支架、第一固定杆、夹具、第二固定杆、第一喷头，所述底座顶部固接有支架；所述支架侧壁设有一对第一固定杆；所述第一固定杆端部设有夹具；所述支架侧壁设有第二固定杆；所述第二固定杆端部设有第一喷头；所述支架侧壁固接有伺服电机；所述伺服电机输出端与第二固定杆端部固接；所述支架侧壁固接有多个固定架；所述固定架端部固接有固定板；所述固定板侧壁固接有多个凸块；所述第一喷头侧壁固接有第一支杆；所述第一喷头侧壁固接有铰接座；所述铰接座与第二固定杆端部为铰接。
[0007]优选的，所述支架侧壁固接有防护壳；所述防护壳内侧壁固接有电机；所述电机输出端固接有转接杆；所述转接杆贯穿支架壁体并与其转动连接；所述转接杆与第一固定杆端部固接。
[0008]优选的，所述第一固定杆端部固接有第一支板；所述第一支板侧壁固接有伸缩杆；所述伸缩杆与夹具侧壁固接；所述第一支板侧壁固接有一对弹簧；一对所述弹簧呈对称设置在第一支板两侧；所述弹簧与夹具侧壁固接。
[0009]优选的，所述底座顶部设有一对第三固定杆；一对所述第三固定杆呈对称设置在底座两侧；所述第三固定杆端部固接有加热板。
[0010]优选的，所述底座顶部固接有电推杆；所述电推杆端部固接有第二支杆；所述第二支杆端部固接有第二支板；所述第二支板与第三固定杆端部固接。
[0011]优选的，所述第一喷头侧壁固接有一对第二喷头；一对所述第二喷头呈对称设置在第一喷头两侧。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1.本技术所述的一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，通过设置的底座、支架、第一固定杆、夹具、第二固定杆、第一喷头、伺服电机、固定架、固定板、凸块、第一支杆和铰接座，在使用时，伺服电机的作用下，带动第二固定杆与第一喷头进行转动，此时第一支杆会在固定板的侧壁上的滑动，当第一支杆的端部接触到凸块时，会将第一支杆顶起，当第一支杆转离凸块时，由于铰接座内部固接的有扭簧，可将第一喷头复原到之前的状态，该过程中，通过设置的伺服电机，从而降低在对机箱壳体进行喷漆时，导致喷涂不到机箱壳体的边缘，造成第一喷头对机箱壳体喷涂的不全面，从而影响整体的质量问题，此时在伺服电机的作用下，进而增加第一喷头的喷涂范围。
[0014]2.本技术所述的一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，通过设置的第一支板、伸缩杆和弹簧，在使用时，将夹具向靠近第一固定杆的一侧进行拉动，然后将机箱壳体固定在两侧夹具的中部，之后对机箱壳体进行喷涂，该过程中，通过设置的第一支板，从而降低在遇到尺寸较大的机箱壳体时，由于两侧夹具中部空隙的尺寸较小，导致机箱壳体固定不到两侧夹具的中部，从而影响整体的喷涂进度，此时通过设置的第一支板，进而增加对不同尺寸机箱壳体的固定作用。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0016]图1是本技术中底座的立体图；
[0017]图2是本技术中支架的结构示意图；
[0018]图3是图1中A处局部放大图；
[0019]图4是图2中B处局部放大图；
[0020]图5是图2中C处局部放大图；
[0021]图6是实施例二中橡胶垫的结构示意图。
[0022]图中：1、底座；11、支架；12、第一固定杆；121、夹具；13、第二固定杆；14、第一喷头；15、伺服电机；16、固定架；17、固定板；18、凸块；19、第一支杆；110、铰接座；2、防护壳；21、电机；22、转接杆；3、第一支板；31、伸缩杆；32、弹簧；4、加热板；41、第三固定杆；5、电推杆；51、第二支杆；52、第二支板；6、第二喷头；7、橡胶垫。
具体实施方式
[0023]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]实施例一
[0025]如图1至图5所示，本技术实施例所述的一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，包括底座1、支架11、第一固定杆12、夹具121、第二固定杆13、第一喷头14，所述底座1顶部固接有支架11；所述支架11侧壁设有一对第一固定杆12；所述第一固定杆12端部设有夹具121；所述支架11侧壁设有第二固定杆13；所述第二固定杆13端部设有第一喷头14；所述支架11侧壁固接有伺服电机15；所述伺服电机15输出端与第二固定杆13端部固接；所述支架11侧壁固接有多个固定架16；所述固定架16端部固接有固定板17；所述固定板17侧壁固
接有多个凸块18；所述第一喷头14侧壁固接有第一支杆19；所述第一喷头14侧壁固接有铰接座110；所述铰接座110与第二固定杆13端部为铰接；通过在底座1顶部固接的支架11，在使用时，首先通过工作人员将机箱壳体固定在夹具121上，然后启动伺服电机15，在伺服电机15的作用下，带动第二固定杆13与第一喷头14进行转动，通过第一喷头14向固定在夹具121上的机箱壳体进行喷漆，在第一喷头14转动的过程中，此时第一支杆19会在固定板17的侧壁上的滑动，当第一支杆19的端部接触到凸块18时，会将第一支杆19顶起，此时第一喷头14会呈倾斜状态，当第一支杆19转离凸块18时，由于铰接座110内部固接的有扭簧，在扭簧的作用下，可将第一喷头14复原到之前的状态，该过程中，通过设置的伺服电机15，从而降低在对机箱壳体进行喷漆时，导致喷涂不到机箱壳体的边缘，造成第一喷头14对机箱壳体喷涂的不全面，从而影响整体的质量问题，此时在伺服电机15的作用下，进而增加第一喷头14的喷涂范围。
[0026]所述支架11侧壁固接有防护壳2；所述防护壳2内侧壁固接有电机21；所述电机21输出端固接有转接杆22；所述转接杆22贯穿支架11壁体并与其转动连接；所述转接杆22与第一固定杆12端部固接；通过在支架11侧壁固接的防护壳2，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，包括底座(1)、支架(11)、第一固定杆(12)、夹具(121)、第二固定杆(13)、第一喷头(14)，所述底座(1)顶部固接有支架(11)；所述支架(11)侧壁设有一对第一固定杆(12)；所述第一固定杆(12)端部设有夹具(121)；所述支架(11)侧壁设有第二固定杆(13)；所述第二固定杆(13)端部设有第一喷头(14)；其特征在于：所述支架(11)侧壁固接有伺服电机(15)；所述伺服电机(15)输出端与第二固定杆(13)端部固接；所述支架(11)侧壁固接有多个固定架(16)；所述固定架(16)端部固接有固定板(17)；所述固定板(17)侧壁固接有多个凸块(18)；所述第一喷头(14)侧壁固接有第一支杆(19)；所述第一喷头(14)侧壁固接有铰接座(110)；所述铰接座(110)与第二固定杆(13)端部为铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于机箱壳体加工的表面喷漆装置，其特征在于：所述支架(11)侧壁固接有防护壳(2)；所述防护壳(2)内侧壁固接有电机(21)；所述电机(21)输出端固接有转接杆(22)；所述转接杆(22)贯穿支架(11)壁体并与其转动连接；所述转接杆(22)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建宏，马基祥，李超，袁川皓，石向国，尚云桂，
申请(专利权)人：南京新壹德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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