燃气轮机的火焰检测电路制造技术

技术编号:37296422 阅读:51 留言:0更新日期:2023-04-21 22:43
本申请公开了一种燃气轮机的火焰检测电路。该电路包括:激励电路,与紫外线传感器连接,用于为紫外线传感器提供激励电源,包括第一开关、第二开关,第一开关和第二开关用于控制信号检测与处理电路的输出频率,以对火焰强度进行量化处理;紫外线传感器,与第二开关的第二端连接,用于检测火焰产出的紫外线;信号检测与处理电路,与紫外线传感器连接,用于检测紫外线传感器的输出信号,并对输出信号进行放大,以调节信号检测与处理电路的灵敏度。通过本申请,解决了相关技术中的火焰检测电路存在电路复杂、容易出现故障导致电路可靠性低的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机的火焰检测电路


[0001]本申请涉及火焰检测
,具体而言,涉及一种燃气轮机的火焰检测电路。

技术介绍

[0002]目前,燃气轮机被广泛应用于化工生产领域或者发电领域中,其燃料多以天然气为主,因此,燃料和设备的安全问题尤为重要。并且,对于燃气轮机的控制过程和控制参数提出了严格的要求。目前,很多电站和化工企业都通过使用燃烧炉膛的安全监控和燃料安全燃烧系统,以保证燃机本体的正常启停和工作。其中,检测火焰是否点燃成功是安全监控的关键部分,如果发现点火失败则应该立即停止燃料供应,以防燃机炉膛爆燃引起事故发生。
[0003]通常,在现有技术中,往往采用专门的脉冲宽度调制电路来控制火焰检测电路的电源,并且,调制电路需要使用单片机等微处理器来产生调制信号。而火焰检测电路往往需要通过模拟量采样电路来检测电压,存在电路复杂、成本较高的问题,并且,容易出现故障,可靠性较低。另外,火焰检测电路受现场工况的影响很大,当探头与火焰的检测距离发生改变时,检测设备容易发生误判,需要人工重新进行参数设定。
[0004]针对相关技术中的火焰检测电路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机的火焰检测电路,其特征在于,包括:激励电路(1),与紫外线传感器连接,用于为所述紫外线传感器提供激励电源,包括第一开关、第二开关,所述第一开关的第一端与直流输入电源连接,所述第一开关的第二端与电容单元的第一端连接,所述电容单元的第二端与所述第二开关的第一端连接,所述第一开关和所述第二开关用于控制信号检测与处理电路(2)的输出频率,以对火焰强度进行量化处理;所述紫外线传感器,与所述第二开关的第二端连接,用于检测火焰产出的紫外线;所述信号检测与处理电路(2),与所述紫外线传感器连接,用于检测所述紫外线传感器的输出信号,并对所述输出信号进行放大,以调节所述信号检测与处理电路(2)的灵敏度。2.根据权利要求1所述的燃气轮机的火焰检测电路,其特征在于,所述信号检测与处理电路(2)包括:第一支路(3),与所述紫外线传感器连接,用于检测所述输出信号,并输出第一脉冲信号;第二支路(4),与所述紫外线传感器连接,用于检测所述输出信号,并对所述输出信号进行放大,输出第二脉冲信号。3.根据权利要求2所述的燃气轮机的火焰检测电路,其特征在于,所述第二支路(4)包括:第一调节单元(401),与所述第一支路(3)连接,用于调节对输入电流的检测灵敏度;第二调节单元(402),与所述第一调节单元(401)连接,用于处理所述输入电流,并输出所述第二脉冲信号。4.根据权利要求3所述的燃气轮机的火焰检测电路,其特征在于,所述第一调节单元(401)包括:第六电容,所述第六电容的第一端与所述第一支路(3)连接,所述第六电容的第二端接地;第二电阻,所述第二电阻的第一端与所述第六电容、所述第一支路(3)连接,所述第二电阻的第二端接地;第一分支,包括第三电阻和第三开关,所述第三开关的第一端与所述第六电容、所述第一支路(3)连接,所述第三开关的第二端与所述第三电阻的第一端连接,所述第三电阻的第二端接地,所述第三开关用于控制所述第三电阻参与分压;第二分支,包括第四电阻和第四开关,所述第四开关的第一端与所述第六电容、所述第一支路(3)连接,所述第四开关的第二端与所述第四电阻的第一端连接,所述第四电阻的第二端接地,所述第四开关用于控制所述第四电阻参与分压。5.根据权利要求4所述的燃气轮机的火焰检测电路,其特征在于,所述第一调节单元(401)还包括:稳压管,所述稳压管的第一端与所述第六电容、所述第一支路(3)、三极管的基极连接,所述稳压管的第二端接地,用于保护所述三极管;所述三极管,所述三极管的集电极与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张奇胜蒋杰王维建
申请(专利权)人:上海新华控制技术集团科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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