【技术实现步骤摘要】
一种显示屏调整方法及装置
[0001]本申请涉及车辆控制领域,特别涉及一种显示屏调整方法及装置。
技术介绍
[0002]车载娱乐系统是当前智能汽车发展的重点。其中,车载显示屏是车载娱乐系统的重要组成部分。在座舱内,用户的座椅往往是较为固定的,导致用户可活动的范围有限,因此该系统中不适宜由后乘坐排座椅的用户,按照前排座椅背后显示屏的位置选择合适的观看角度。在此情况下,需要对显示屏的位置进行调整,使得显示屏处于适宜用户观看的位置。其中,显示屏的位置调整包括但不限于显示屏的显示方向和显示屏相对于用户的水平位置和竖直位置的调整。可以理解的是,如果显示屏的显示方向不适宜用户观看,会造成用户观看显示屏的视觉效果降低,影响用户体验。
[0003]然而,目前显示屏的位置的调节方式的调节精度不高。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种显示屏调整方法及装置,以提高显示屏的位置的调节精度。
[0005]本申请提供的显示屏调整方法可以由支持显示屏调整功能的电子装置执行。电子装置能够被抽象为计算机系统。本申请中的支持显示屏调整功能的电子装置,也可称为显示屏调整装置。显示屏调整装置可以是该电子装置的整机,也可以是该电子装置中的部分器件,例如:显示屏调整功能相关的芯片,如系统芯片或图像芯片。其中,系统芯片也称为片上系统(system on chip,SOC),或称为SoC芯片。具体地,显示屏调整装置可以是诸如车辆中的车载电脑、车机等这样的终端装置或车载设备,也可以是能够被设置在车辆或车载设备中的计算机系统中的系 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏调整方法,其特征在于,包括:获取传感信息,所述传感信息用于确定车辆内部的目标用户的面部区域;根据所述面部区域的位置,调整对应于所述目标用户的显示屏的位置。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述面部区域的位置,调整对应于所述目标用户的显示屏的位置,包括:当所述面部区域的位置超出参考区域时,调整所述显示屏的位置,以使得调整后的面部区域的位置位于所述参考区域内。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述面部区域的位置,调整对应于所述目标用户的显示屏的位置,包括:当所述面部区域的位置与参考点的位置距离超过阈值时,调整所述显示屏的位置,以使得调整后的面部区域的位置与所述参考点的位置距离小于所述阈值。4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述传感信息包括第一区域的传感信息和第二区域的传感信息,所述第一区域为调整所述显示屏前所采集到的区域,所述第二区域为调整所述显示屏后所采集到的区域;所述当所述面部区域的位置与参考点的位置距离超过阈值时,调整所述显示屏的位置,以使得调整后的面部区域的位置与所述参考点的位置距离小于所述阈值,包括:当所述面部区域在所述第一区域中的位置与所述第一区域中的参考点之间的距离大于或等于阈值时,调整所述显示屏的位置,使得第二区域中,所述目标用户的面部区域与所述第二区域中的所述参考点之间的距离小于或等于所述阈值。5.如权利要求1
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4中任一所述的方法,其特征在于,所述传感信息包括第一区域的传感信息,所述方法还包括:根据所述传感信息,确定多个用户的面部区域;根据所述多个用户的面部区域与所述第一区域中的参考点之间的距离,从所述多个用户中确定所述目标用户。6.如权利要求1
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4中任一所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述传感信息,确定多个用户的面部区域;确定所述多个用户中具有第一肢体操作的用户为目标用户。7.如权利要求1
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4中任一所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述传感信息,确定多个用户的面部区域;响应于用户的指示操作,确定所述多个用户中的一个用户为所述目标用户。8.如权利要求1
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7中任一所述的方法,其特征在于,所述显示屏设置于车辆内的第一座椅的背部,所述第一座椅为所述目标用户所在的第二座椅的前排座椅,还包括:根据第一参数调整所述显示屏的位置;其中,所述第一参数包括所述第一座椅与所述第二座椅之间的距离、所述第一座椅的倾斜角度、所述显示屏所在的靠枕的倾斜角度、所述第一座椅的椅背的长度或者所述靠枕的长度中的至少一个,所述靠枕位于所述第一座椅上。9.如权利要求1
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8中任一所述的方法,其特征在于,所述显示屏的位置包括所述显示屏的显示方向、所述显示屏相对于所述目标用户的水平位置、竖直位置或远近位置中的至少一个。
10.如权利要求1
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9所述的方法,其特征在于,所述传感信息由视觉传感器获得,其中,所述视觉传感器包括摄像头和雷达中的一个或多个。11.一种车载显示屏调整装置,其特征在于,包括处理模块和输入输出模块;所述输入输出模块用于,获取传感信息,所述传感信息用于确定车辆内部目标用户的面部区域;所述处理模块用于,根据所述面部区域的位置,调整对应于所述目标用户的显示屏的位置。12.如权利要求11所述的装置,其特...
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