一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法技术

本发明专利技术公开了一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，包括如下步骤：于预制箱梁长度方向的两个端面分别获得中垂线，两条中垂线位于预制箱梁底板的垂足分别为预制箱梁底板长度方向两侧的中点；于预制箱梁桥面顶板分别取两条中垂线的垂足，得到两个基准点位，将两个基准点位连线，得到桥面中线；均分桥面中线，得到多个分段点位；以每个基准点位及每个分段点位为起点，垂直桥面中线划线，并与预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，得到多段桥宽线；根据多段桥宽线的长度及预制箱梁桥面的理论宽度，计算得到偏差值组。其能够解决现有的预制箱梁桥面宽度方向偏差值的测量方法精度底、误差大的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法


[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法。

技术介绍

[0002]箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部有桥面，桥面两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，箱梁分单箱和多箱。其中，钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁，预制箱梁在独立场地即可提前预制，结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期，因此使用率较高。
[0003]预制箱梁制备及安装时会发生桥面宽度方向两侧偏差的情况，偏差值处于预设范围内时能够满足工程需要，而偏差值超过预设范围则会导致各种工程问题，需要进行工程修正，因此对桥面宽度方向偏差值的测量的准确度非常重要。
[0004]现有的测量方法普遍采用卷尺、测距仪等现有设备，于桥面直接进行测量，但该测量方法一方面受制于现有设备的测量精度，另一方面无法科学有效的覆盖预制箱梁桥面长度方向的各个段落及位置，导致测量数据的可参考性较低。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，其能够解决现有的预制箱梁桥面宽度方向偏差值的测量方法精度底、误差大的技术问题。
[0006]本专利技术通过下述技术方案实现：
[0007]一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，包括如下步骤：
[0008]于所述预制箱梁长度方向的两个端面分别获得中垂线，两条所述中垂线位于所述预制箱梁底板的垂足分别为所述预制箱梁底板长度方向两侧的中点；/>[0009]于所述预制箱梁桥面顶板分别取两条所述中垂线的垂足，得到两个基准点位，将两个所述基准点位连线，得到桥面中线；
[0010]均分所述桥面中线，得到多个分段点位；
[0011]以每个所述基准点位及每个所述分段点位为起点，垂直所述桥面中线划线，并与所述预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，得到多段桥宽线；
[0012]根据多段所述桥宽线的长度及所述预制箱梁桥面的理论宽度，计算得到偏差值组。
[0013]可选地，所述于所述预制箱梁长度方向的两个端面分别获得中垂线，包括如下步骤：
[0014]于所述预制箱梁的大里程端和小里程端的端面分别获取一对第一点位，每对所述第一点位位于所述预制箱梁底板的投影以所述预制箱梁底板的中线为轴对称设置；
[0015]以所述第一点位为圆心，以预设半径于所述大里程端和所述小里程端的端面绘制得到两对第一圆弧，取每对所述第一圆弧的交点，得到两个第二点位；
[0016]分别以每个所述第二点位为起点做垂线，得到两条所述中垂线。
[0017]可选地，所述于所述预制箱梁的大里程端和小里程端的端面分别获取一对第一点位，包括如下步骤：
[0018]于所述预制箱梁底板设置两对跨度板，两对所述跨度板分别位于所述大里程端和所述小里程端，并分设所述预制箱梁底板宽度方向的两侧；
[0019]得到每个所述跨度板的几何中线，所述几何中线与所述预制箱梁的长度方向平行；
[0020]分别取每条所述几何中线位于所述大里程端和所述小里程端端面的垂足，得到两对参考点，以所述参考点作为起点，于竖直上方预设距离处取点，得到两对所述第一点位。
[0021]可选地，所述预设距离为100mm。
[0022]可选地，所述预设半径为c，所述预设半径满足公式：c2＝a2+b2，其中：
[0023]a为每对所述第一点位之间距离的二分之一；
[0024]b为所述第一点位与所述预制箱梁桥面之间的距离减200mm。
[0025]可选地，所述以每个所述基准点位及每个所述分段点位为起点，垂直所述桥面中线划线，并与所述预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，得到多段桥宽线，包括如下步骤：
[0026]以所述桥面中线为对称轴，沿所述大里程端的宽度方向均匀取多对点位，得到多个第一分宽点位；
[0027]以所述桥面中线为对称轴，沿所述小里程端的宽度方向均匀取多对点位，得到多个第二分宽点位，多个第二分宽点位与多个第一分宽点位一一对应；
[0028]将每个所述第一分宽点位和对应的所述第二分宽点位连线，得到多条分宽线；
[0029]均分每条所述分宽线，得到多个辅助分段点位，每条所述分宽线的多个所述辅助分段点位与多个所述分段点位一一对应；
[0030]将每个所述分段点位与对应的多个所述辅助分段点位连线，并使连线与所述预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，得到多段所述桥宽线。
[0031]可选地，所述分段点位的个数≥3个。
[0032]可选地，所述分段点位的个数为3个。
[0033]可选地，采用墨斗划线和连线。
[0034]可选地，采用三脚架测量所述桥宽线的长度。
[0035]本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0036]本专利技术提供的一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，通过以预制箱梁的底板作为参考面、以其宽度方向的中点作为参考点，在预制箱梁的长度方向的两个端面分别获取中垂线，区别于现有方法，不于桥面进行测量，直接排除桥面制备或安装偏差导致的测量偏差，利用中垂线在桥面做垂线得到两个基准点位并连线，得到桥面中线，该桥面中线位于预制箱梁底面的中线的正上方并平行，作为参考线能够充分且有效地表征桥面宽度方向两侧的偏差，在此基础上，通过将桥面中线分段，对桥面长度方向进行分段，并以每个基准点位及每个分段点位为起点垂直桥面中线划线，并与预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，即可得到多段桥宽线，将每段桥宽线的长度与理论宽度进行计算和比对，即可得到偏差值，根据偏差值即可确认是否落于预设范围内，该方法能够有效避免以桥面作为参考主体时不可避免产生的偏差和误差，有效提升测量精度。
附图说明
[0037]此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：
[0038]图1为本专利技术实施例提供的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法的流程图；
[0039]图2为本专利技术实施例提供的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法的预制箱梁端面的点位示意图；
[0040]图3为本专利技术实施例提供的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法的预制箱梁桥面的点位示意图；
[0041]图4为本专利技术实施例提供的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法的预制箱梁桥面的桥宽线的示意图；
[0042]图5为本专利技术实施例提供的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法的跨度板安装处的局部示意图；
[0043]图6为本专利技术实施例提供的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法的预制箱梁底板的示意图。
具体实施方式
[0044]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。
[0045]请参照图1，本专利技术实施例提供了一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，其特征在于，包括如下步骤：于所述预制箱梁长度方向的两个端面分别获得中垂线，两条所述中垂线位于所述预制箱梁底板的垂足分别为所述预制箱梁底板长度方向两侧的中点；于所述预制箱梁桥面顶板分别取两条所述中垂线的垂足，得到两个基准点位，将两个所述基准点位连线，得到桥面中线；均分所述桥面中线，得到多个分段点位；以每个所述基准点位及每个所述分段点位为起点，垂直所述桥面中线划线，并与所述预制箱梁桥面宽度方向的两侧相交，得到多段桥宽线；根据多段所述桥宽线的长度及所述预制箱梁桥面的理论宽度，计算得到偏差值组。2.根据权利要求1所述的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，其特征在于，所述于所述预制箱梁长度方向的两个端面分别获得中垂线，包括如下步骤：于所述预制箱梁的大里程端和小里程端的端面分别获取一对第一点位，每对所述第一点位位于所述预制箱梁底板的投影以所述预制箱梁底板的中线为轴对称设置；以所述第一点位为圆心，以预设半径于所述大里程端和所述小里程端的端面绘制得到两对第一圆弧，取每对所述第一圆弧的交点，得到两个第二点位；分别以每个所述第二点位为起点做垂线，得到两条所述中垂线。3.根据权利要求2所述的预制箱梁桥面外侧偏差值的测量方法，其特征在于，所述于所述预制箱梁的大里程端和小里程端的端面分别获取一对第一点位，包括如下步骤：于所述预制箱梁底板设置两对跨度板，两对所述跨度板分别位于所述大里程端和所述小里程端，并分设所述预制箱梁底板宽度方向的两侧；得到每个所述跨度板的几何中线，所述几何中线与所述预制箱梁的长度方向平行；分别取每条所述几何中线位于所述大里程端和所述小里程端端面的垂足，得到两对参考点，以所述参考点作为起点，于竖直上方预设距离处取点，得到两对所述第一点位。4.根据权利要求3所述的预制箱梁桥面...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，李耀，罗彬洪，向伟，王文利，王友琛，金永忠，
申请(专利权)人：中铁隆工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：