一种可以自由组合的分段式路灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以自由组合的分段式路灯杆，包括：路灯杆单元，所述路灯杆单元包括杆体，所述杆体至少于两端部形成有安装槽；连接件，至少包括一插杆，所述插杆依次插入首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽内，所述插杆至少用于横向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元；锁死件，设于所述路灯杆单元和所述连接件之间，至少用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。本实用新型专利技术实现了首尾相连的两个路灯杆单元的横向固定和纵向固定，一体化程度好，具有更加优良的结构稳固性，通过将连接件的插杆设置在路灯杆单元的安装槽内，可有效避免受外界环境或外力影响而导致插杆的耐用性降低的问题。性降低的问题。性降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可以自由组合的分段式路灯杆


[0001]本技术涉及照明器材
，尤其涉及一种可以自由组合的分段式路灯杆。

技术介绍

[0002]传统的灯杆为一体化灯杆，在物流过程中通常为整体包装和运输，对外包装、场地和运输车辆有较高要求，且灯杆的长度无法调节，无法适应不同场景和环境下的使用需求。
[0003]于是在此基础上开发出分段路灯杆，如CN201920318728.7，公开了一种分段式路灯灯杆，其通过大轴承、橡胶垫圈、大轴杆和固定栓实现第一灯杆和第二灯杆的固定，结构较为复杂，灯杆错位设置、一体化程度较差，且橡胶垫圈暴露在室外容易老化影响灯杆寿命和稳固性。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术中路灯灯杆长度无法调节、生产难度大、材料成本高的问题，本技术实施例提供了一种可以自由组合的分段式路灯杆，包括：
[0005]路灯杆单元，所述路灯杆单元包括杆体，所述杆体至少于两端部形成有安装槽；
[0006]连接件，至少包括一插杆，所述插杆依次插入首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽内，所述插杆至少用于横向固定所述首尾相连的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以自由组合的分段式路灯杆，其特征在于，包括：路灯杆单元，所述路灯杆单元包括杆体，所述杆体至少于两端部形成有安装槽；连接件，至少包括一插杆，所述插杆依次插入首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽内，所述插杆至少用于横向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元；锁死件，设于所述路灯杆单元和所述连接件之间，至少用于纵向固定所述首尾相连的两个路灯杆单元。2.如权利要求1所述的可以自由组合的分段式路灯杆，其特征在于，所述安装槽开设于所述杆体表面，且沿杆体长度方向延伸，首尾相连的两个路灯杆单元的安装槽相互连通。3.如权利要求1或2所述的可以自由组合的分段式路灯杆，其特征在于，所述连接件于所述插杆表面形成有若干沉孔，所述路灯杆单元的安装槽于所述沉孔的对应位置形成有通孔，至少所述沉孔或通孔的内侧壁面设置有螺纹，所述锁死件为依次穿过所述沉孔和通孔的螺杆。4.如权利要求3所述的可以自由组合的分段式路灯杆，其特征在于，所述杆体为型材，所述安装槽为开设于所述杆体表面、且形成于杆体长度方向的贯穿槽。5.如权利要求1或2所述的可以自由组合的分段式路灯杆，其特征在于，所述连接件的形状为“L”形，连接件的“L”形长边形成所述插杆，短边形成限位杆，所述杆体表面于所述安装槽的对应位置形成有与安装槽连通的限位槽，当所述连接件在以所述插杆为轴在所述安装槽内转动时，所述限位杆可旋入所述限位槽内并被限位槽固定；所述锁死件为形成于所述杆体表面的卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：李定强，
申请(专利权)人：中山市蓝河光电照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：