一种桥梁路面排水结构制造技术

本申请涉及一种桥梁路面排水结构，应用在桥面排水技术的领域，其包括设于桥面靠近防撞墙内侧的排水口、连通排水口并沿桥墩延伸的排水管、及设于排水口处的雨水篦，所述排水口内于所述雨水篦的下方设有扰动组件和驱动源，所述扰动组件用于扰动堵塞在所述雨水篦上的垃圾，所述驱动源与所述扰动组件相连，用于驱动所述扰动组件运转。本申请具有使雨水篦不易发生堵塞，可确保桥面正常排水的效果。可确保桥面正常排水的效果。可确保桥面正常排水的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁路面排水结构


[0001]本申请涉及桥面排水技术的领域，尤其是涉及一种桥梁路面排水结构。

技术介绍

[0002]设计桥面排水是施工时重要的一部分，如果桥面排水不及时，桥面容易受到侵蚀破坏，而且积水也不利于桥面交通。
[0003]公告号为CN207619833U的中国专利公开了一种桥梁排水结构，其包括设置于桥面结构临近防撞墙内侧的下水口、雨水篦和下水管；雨水篦设置于下水口上端开口位置；下水口下端连接有下水管；下水管贴附装配于桥面结构下端面，下水管末端延伸至桥墩中部外壁位置；其中，下水管位于桥面结构下方和侧面位置外部包裹设置有外包混凝土层。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为桥面上的垃圾会在水流的裹挟下堆积在雨水篦上，易致使雨水篦发生堵塞，从而影响桥面正常排水。

技术实现思路

[0005]为了改善上述的缺陷，本申请提供一种桥梁路面排水结构。
[0006]本申请提供的一种桥梁路面排水结构采用如下的技术方案：
[0007]一种桥梁路面排水结构，包括设于桥面靠近防撞墙内侧的排水口、连通排水口并沿桥墩延伸的排水管、及设于排水口处的雨水篦，所述排水口内于所述雨水篦的下方设有扰动组件和驱动源，所述扰动组件用于扰动堵塞在所述雨水篦上的垃圾，所述驱动源与所述扰动组件相连，用于驱动所述扰动组件运转。
[0008]通过采用上述技术方案，驱动源可驱动扰动组件运转。当雨天桥面进行排水时，驱动源驱动扰动组件运转，扰动组件扰动雨水篦上的垃圾，从而使得垃圾不易靠近雨水篦，故雨水篦不易发生堵塞，因而可确保桥面正常排水。
[0009]可选的，所述扰动组件包括总轴及设于所述总轴上的若干扰动杆，所述总轴沿所述雨水篦的长度方向设置，并转动安装于所述排水口的内壁上，若干所述扰动杆沿所述总轴的长度方向分布，并与所述雨水篦上的孔相对应，所述扰动杆转动时，从所述雨水篦上的孔穿过所述雨水篦。
[0010]通过采用上述技术方案，驱动源驱动总轴转动，总轴带动若干扰动杆转动，由于扰动杆转动过程中，会从孔穿过雨水篦，从而可以扰动垃圾，使垃圾不易靠近雨水篦上的孔，因此雨水篦便不易发生堵塞的情况。
[0011]可选的，所述扰动杆为采用橡胶材料制成的扰动杆。
[0012]通过采用上述技术方案，扰动杆采用橡胶材料制成，柔韧性更好，一方面不会干扰桥面车辆行驶，另一方面，即便遭到车辆碾压也不易断裂损坏。
[0013]可选的，所述扰动杆上密布有扰动条，所述扰动条为采用橡胶材料制成的扰动条，所述扰动条与所述扰动杆一体成型。
[0014]通过采用上述技术方案，扰动杆上密布的扰动条，可增加扰动杆的扰动面积，提升
对垃圾的干扰效果。
[0015]可选的，所述驱动源包括安装于所述排水口内壁上的电机及连接所述电机的输出轴与所述总轴的齿轮组。
[0016]通过采用上述技术方案，电机启动后通过齿轮组带动总轴转动，总轴带动若干扰动杆转动，从而可以扰动垃圾，使垃圾不易靠近雨水篦上的孔。
[0017]可选的，所述排水口的内壁上于所述电机的上方设有瓦板，所述瓦板将所述电机罩设住。
[0018]通过采用上述技术方案，设置瓦板是为了保护电机，以防电机受潮损坏。
[0019]可选的，还包括安装于桥梁防撞墙内侧的光伏板及蓄电池，所述蓄电池将所述光伏板与所述电机电性连接。
[0020]通过采用上述技术方案，光伏板将太阳光能转化为电能储存在蓄电池内，以提供电机运行所需的电能。
[0021]可选的，所述蓄电池安装在所述光伏板的背面。
[0022]通过采用上述技术方案，将蓄电池安装在光伏板的背面，是为了保护蓄电池，以防蓄电池受到曝晒及受到雨水淋湿而损坏。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1、当雨天桥面进行排水时，驱动源驱动扰动组件运转，扰动组件扰动雨水篦上的垃圾，从而使得垃圾不易靠近雨水篦，故雨水篦不易发生堵塞，因而可确保桥面正常排水。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例中桥梁路面排水结构的示意图。
[0026]图2是图1中A部分的放大图。
[0027]附图标记：1、排水口；2、排水管；3、雨水篦；4、扰动组件；41、总轴；42、扰动杆；421、扰动条；5、驱动源；51、电机；52、齿轮组；6、瓦板；7、光伏板。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种桥梁路面排水结构。参照图1，桥梁路面排水结构包括设于桥面靠近防撞墙内侧的排水口1及连通排水口1并沿桥墩向下延伸的排水管2，排水口1和排水管2构成桥面基本的排水系统。为了提升行车的安全性及防止异物落入引起排水口1和排水管2堵塞不易清理，在排水口1处安装雨水篦3，雨水篦3上具有若干供水流通过的孔，该孔为长条形孔并沿雨水篦3的长度方向均布，桥面排水通过这些孔流入排水口1和排水管2，进行排放；当然桥面排水过程中，也会携带垃圾在雨水篦3上聚集，易引起雨水篦3堵塞，进而影响桥面正常排水。
[0030]参照图2，为了确保桥面能够正常排水，解决垃圾易堵塞雨水篦3的情况，在排水口1内于雨水篦3的下方设置扰动组件4和驱动源5，驱动源5与扰动组件4连接，驱使扰动组件4转动，使垃圾不易靠近雨水篦3上的孔。
[0031]参照图2，具体地，驱动源5包括电机51和齿轮组52，电机51安装在排水口1的内壁上，在排水口1的内壁于电机51的上方安装瓦板6，瓦板6呈弧形状从上方将电机51完全罩设
住，以保护电机51防止电机51受潮损坏。另外，在桥梁的防撞墙内侧安装光伏板7，光伏板7的位置与排水口1的位置对应，光伏板7的背面安装有蓄电池，光伏板7与蓄电池电性连接，蓄电池与电机51也电性连接，因此，光伏板7受到光照可将太阳能转化成电能储存在蓄电池内，待电机51运行时，蓄电池可向电机51提供电能。
[0032]齿轮组52包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮同轴安装在电机51的输出轴上。
[0033]参照图2，具体地，扰动组件4包括总轴41及若干扰动杆42，总轴41沿着雨水篦3的长度方向延伸设置，总轴41的两端转动安装于排水口1的内壁上，从动齿轮同轴安装在总轴41上，主动齿轮和从动齿轮啮合设置，因此电机51运行可驱使总轴41转动。若干扰动杆42均采用橡胶材料制作，并沿着总轴41的长度方向均布，扰动杆42粘接固定在总轴41上，且扰动杆42与雨水篦3上的孔对应设置，当总轴41被电机51驱使转动时，总轴41带动扰动杆42转动，扰动杆42转动过程中，会不断从雨水篦3上的孔伸出，从而可以扰动垃圾，使垃圾不易靠近雨水篦3上的孔，因此，雨水篦3便不易发生堵塞的情况。
[0034]此外，设计扰动杆42采用柔韧性好的橡胶材料，一方面扰动杆42不会干扰桥面车辆的行驶，另一方面，即便扰动杆42遭到车辆碾压也不易断裂损坏。
[0035]参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁路面排水结构，包括设于桥面靠近防撞墙内侧的排水口(1)、连通排水口(1)并沿桥墩延伸的排水管(2)、及设于排水口(1)处的雨水篦(3)，其特征在于：所述排水口(1)内于所述雨水篦(3)的下方设有扰动组件(4)和驱动源(5)，所述扰动组件(4)用于扰动堵塞在所述雨水篦(3)上的垃圾，所述驱动源(5)与所述扰动组件(4)相连，用于驱动所述扰动组件(4)运转。2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面排水结构，其特征在于：所述扰动组件(4)包括总轴(41)及设于所述总轴(41)上的若干扰动杆(42)，所述总轴(41)沿所述雨水篦(3)的长度方向设置，并转动安装于所述排水口(1)的内壁上，若干所述扰动杆(42)沿所述总轴(41)的长度方向分布，并与所述雨水篦(3)上的孔相对应，所述扰动杆(42)转动时，从所述雨水篦(3)上的孔穿过所述雨水篦(3)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁路面排水结构，其特征在于：所述扰动杆(42)为采用橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文，秦友歌，李世博，刘豆豆，张超，
申请(专利权)人：徐州市公路工程总公司，
类型：新型
国别省市：