一种扇形段更换设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扇形段更换设备，属于板坯连铸机技术领域，为了解决现有技术中吊装扇形段效率低的问题，所述扇形段更换设备所述扇形段更换设备包括：小车装配(70)、大车装配(60)、旋转导向臂装配(30)、旋转导向臂驱动装配(50)、扇形段更换机械手装配(20)和钢丝绳卷扬系统(80)。所述扇形段更换设备的扇形段更换机械手装配能够抓放扇形段单元，从而可以将扇形段分段吊出。另外，该扇形段更换设备在浇铸平台下方运行，更换机械手将扇形段从连铸机吊出，并放至线外中转台，再由起重机将其运到线外进行维修，可有效降低浇铸跨起重机的厂房高度，降低工厂建设费用。降低工厂建设费用。降低工厂建设费用。

【技术实现步骤摘要】
一种扇形段更换设备


[0001]本技术涉及板坯连铸机
，具体的是一种扇形段更换设备。

技术介绍

[0002]现有板坯连铸机扇形段更换多采用链节式柔性吊具，插入扇形段更换导轨中进行更换扇形段维修更换及吊出，吊装过程中需要人工拔出锁定插销将吊具与扇形段分离。费人工费时间，同时更换扇形段时占用浇铸跨大吨位天车的时间。因链节式柔性吊具具有一定长度，因此该方式需要连铸机浇铸平台与浇铸跨起重机有足够的空间，浇铸跨厂房高度高，厂房投资成本高。

技术实现思路

[0003]为了解决上述吊装扇形段效率低的问题，本技术提供了一种扇形段更换设备，所述扇形段更换设备的扇形段更换机械手装配能够抓放扇形段单元，从而可以将扇形段分段吊出。另外，该扇形段更换设备在浇铸平台下方运行，更换机械手将扇形段从连铸机吊出，并放至线外中转台，再由起重机将其运到线外进行维修，可有效降低浇铸跨起重机的厂房高度，降低工厂建设费用。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种扇形段更换设备，包括：
[0006]小车装配，能够沿左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扇形段更换设备，其特征在于，所述扇形段更换设备包括：小车装配(70)，能够沿左右方向移动；大车装配(60)，能够使小车装配(70)沿前后方向移动；旋转导向臂装配(30)，含有左右间隔设置的两条旋转导向臂(31)，两条旋转导向臂(31)均通过转轴(33)与小车装配(70)连接，转轴(33)沿左右方向延伸，旋转导向臂(31)含有导向轨道(34)，导向轨道(34)沿转轴(33)的直径方向延伸，导向轨道的工作面(35)朝前；旋转导向臂驱动装配(50)，能够驱动旋转导向臂(31)绕转轴(33)转动；扇形段更换机械手装配(20)，能够抓放扇形段单元(11)，扇形段更换机械手装配(20)与导向轨道(34)接触；钢丝绳卷扬系统(80)，能够使扇形段更换机械手装配(20)沿导向轨道(34)往复移动。2.根据权利要求1所述的扇形段更换设备，其特征在于，大车装配(60)含有大车车架(61)、大车横梁(62)、大车驱动(63)、大车车轮组(64)和大车行走轨道(65)，两条大车行走轨道(65)沿前后方向延伸，两台大车车架(61)与两条大车行走轨道(65)上下一一对应。3.根据权利要求2所述的扇形段更换设备，其特征在于，大车横梁(62)连接于两台大车车架(61)之间，大车横梁(62)沿左右方向延伸，大车车轮组(64)位于大车车架(61)的下方，大车车轮组(64)位于大车行走轨道(65)上，大车驱动(63)能够驱动大车车轮组(64)转动。4.根据权利要求2所述的扇形段更换设备，其特征在于，大车横梁(62)的断面呈矩形，大车横梁(62)含有依次设置的前侧面、上侧面和后侧面，大车横梁(62)上设置有小车主行走轨道(66)、主防倾翻轨道(67)、副防倾翻轨道(68)和小车辅助行走轨道(69)。5.根据权利要求4所述的扇形段更换设备，其特征在于，小车主行走轨道(66)位于大车横梁(62)的上侧面的前部，小车辅助行走轨道(69)位于大车横梁(62)的上侧面的后部，主防倾翻轨道(67)位于大车横梁(62)的前侧面的下部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳月华，张宇，常海，陈杰，周善红，杨惠新，王颖，
申请(专利权)人：中冶京诚工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：