一种具有同步检测功能的市政路面施工设备制造技术

本发明专利技术公开了一种具有同步检测功能的市政路面施工设备，属于道路施工技术领域。本发明专利技术包括施工车，所述施工车上设置有控制器、防护箱，所述防护箱的内部设置有进料斗、落石板，所述进料斗的下方设置有控制机构，所述落石板位于进料斗的下方，落石板的一端伸出防护箱，落石板伸出防护箱的一端对称连接有一对拖杆，一对拖杆之间连接有地辊，所述地辊的表面粗糙不平，控制器与定位导航系统相连，道路的路径信息提前录入到控制器中，控制器控制施工车的行进方向，施工车在基土层上铺设碎石子形成道路的碎石子缓冲层，施工车的一侧并行有投放碎石子的工程车，施工车边行走工程车边向进料斗中投放碎石子。中投放碎石子。中投放碎石子。

【技术实现步骤摘要】
一种具有同步检测功能的市政路面施工设备


[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体为一种具有同步检测功能的市政路面施工设备。

技术介绍

[0002]道路是任何地区都至关重要的交通血脉，足可支撑起一个地区的经济发展，截止到2022年我国的公路网总里程已经达到519.8万公里，位列世界第一，纵横交错的公路网形成了一个全面连接的中国，但其中有接近三分之一的道路均是老旧的公路，随着行车的增加道路的损坏情况也在加剧，道路仍然需要不断地扩建和翻新，建造道路时，施工人员不能简单地只考虑将道路修平，还需要考虑道路排水及车辆低速过弯侧向压力的问题，所以一般的道路需要在直行道和弯道上修建出不同的斜度解决积水和车辆侧向压力的问题。
[0003]道路通常有基土层、碎石子缓冲层及沥青表层组成，在建造道路的过程中基土层及碎石子缓冲层均匀铺设，沥青表层通过铺设不同的厚度造出斜度，最重要的碎石子缓冲层反而没有均匀地承受车辆施加到沥青表层的压力，导致公路出现开裂塌陷等问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有同步检测功能的市本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有同步检测功能的市政路面施工设备，包括施工车(1)，其特征在于：所述施工车(1)上设置有控制器(2)、防护箱(3)，所述防护箱(3)的内部设置有进料斗(4)、落石板(9)，所述进料斗(4)的下方设置有控制机构，所述落石板(9)位于进料斗(4)的下方，落石板(9)的一端伸出防护箱(3)，落石板(9)伸出防护箱(3)的一端对称连接有一对拖杆(16)，一对拖杆(16)之间连接有地辊(17)，所述地辊(17)的表面粗糙不平，所述施工车(1)的车头处设置有除尘器(18)，所述除尘器(18)的内部设置有风机(19)、叶帘(20)、检测机构、若干根导风管(26)，所述叶帘(20)位于风机(19)的出风口处，所述检测机构及若干根导风管(26)均设置在叶帘(20)远离风机(19)的一端。2.根据权利要求1所述的一种具有同步检测功能的市政路面施工设备，其特征在于：所述进料斗(4)的上端与防护箱(3)的外部连通，进料斗(4)的中部设置有若干个上分隔板(5)，每两个相邻的所述上分隔板(5)之间为上隔间，每个上分隔板(5)的顶部低于进料斗(4)的顶部，每个上分隔板(5)的底部与进料斗(4)的底部平齐，所述控制机构包括落料控制板(6)，所述落料控制板(6)滑动安装在进料斗(4)的底部，落料控制板(6)对进料斗(4)的底部开口的大小进行控制。3.根据权利要求2所述的一种具有同步检测功能的市政路面施工设备，其特征在于：所述控制机构包括第一伺服电机(701)、第二伺服电机(702)，所述第一伺服电机(701)及第二伺服电机(702)对称设置，第一伺服电机(701)和第二伺服电机(702)均与防护箱(3)转动连接，所述第一伺服电机(701)的电机轴上安装有第一丝杆套筒，所述第二伺服电机(702)的电机轴上安装有第二丝杆套筒，所述落料控制板(6)靠近第一伺服电机(701)及第二伺服电机(702)的一侧对称设置有第一丝杆(801)与第二丝杆(802)，所述第一丝杆(801)及第二丝杆(802)均与落料控制板(6)转动连接，所述第一丝杆(801)与第一丝杆套筒螺纹连接，所述第二丝杆(802)与第二丝杆套筒螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种具有同步检测功能的市政路面施工设备，其特征在于：所述落石板(9)由三张钢板连...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛鹏，卢志东，魏刚，孟坤，柳绪河，王翔宇，
申请(专利权)人：青岛亿联建设集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：