【技术实现步骤摘要】
基于Zn
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平衡的含铝材料磷化处理工艺
[0001]本专利技术属于金属材料表面处理领域,具体涉及一种基于Zn
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平衡的含铝材料磷化处理工艺。
技术介绍
[0002]在世界能源日渐短缺的环境下,车身轻量化已经成为汽车制造业的主要发展方向之一。目前,汽车制造业主要使用铝合金来代替原来的钢材和镀锌材,以降低车身重量。因此,随着轻量化的逐渐发展,无论是燃油车还是新能源车,铝合金在车身材料中的占比将会越来越大。磷化工艺是汽车生产过程中的重要工序,其可以防止汽车在工序间生锈;同时,在汽车基材表面形成的磷化膜能够增加汽车基材与电泳漆的结合力,能够大幅度提升汽车的耐蚀性能,延长汽车的使用寿命。
[0003]在磷化液中,Zn
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是主要成膜物质,因此,磷化液中Zn
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的摩尔比对金属材料磷化膜的形成具有绝对影响。磷化补加剂是维持磷化液持续工作的主要添加剂,通常磷化补加剂中Zn
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的最大摩尔比为1:3,以Fe为主要成分的金属材料在磷化时所消耗Zn
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的摩尔比为1:4,因此,在对铁基金属材料进行磷化时,单纯补加磷化补加剂就可以维持槽液的离子浓度。然而,与铁基材料不同,纯
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于Zn
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平衡的含铝材料磷化处理工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)预脱脂:将含铝工件使用预脱脂剂,预脱脂处理1min;2)脱脂:将预脱脂后的含铝工件使用脱脂剂,脱脂处理3min;3)水洗:使用工业水,先浸泡1min,然后喷淋1min;4)表面调整:使用表调剂对脱脂后的含铝工件进行表调处理1min;5)磷化:将经过表调处理后的含铝工件放入到磷化液中进行磷化处理3min;通过补加磷化补加剂和调整剂,控制磷化体系中Zn
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的摩尔比为1:3~1:20。2.根据权利要求1所述的基于Zn
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平衡的含铝材料磷化处理工艺,其特征在于,所述磷化液,按质量百分比,包括如下原料制成:磷酸20~50%、氧化锌1~10%、双氧水0.1~1%、碳酸锰1~10%、碳酸钠1~10%、硝酸镍1~20%、硝酸铁0.1~3%、水余量。3.根据权利要求1所述的基于Zn
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平衡的含铝材料磷化处理工艺,其特征在于,所述磷化补加剂,按质量百分比,包括如下原料制成:磷酸20~50%、氧化锌1~20%、双氧水0.1~1%、碳酸锰1~10%、碳酸钠1~10%、硝酸镍1~20%、氢氟酸0.1~2%、水余量。4.根据权利要求1所述的基于Zn
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平衡的含铝材料磷化处...
【专利技术属性】
技术研发人员:褚旭,周宪民,张蕾,王轶楠,温德森,彭杨,王连,
申请(专利权)人:沈阳帕卡濑精有限总公司,
类型:发明
国别省市:
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