一种混凝土生产线制造技术

技术编号:37277742 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-20 23:44
本实用新型专利技术涉及一种混凝土生产线,属于混凝土生产设备技术领域,其包括控制器、多个并排设置的蒸压釜、多个转运导轨、多个转运小车和调配台,所述蒸压釜内设置有配合导轨,多个所述转运导轨与多个所述蒸压釜一一对应,所述配合导轨与所述转运导轨相连接,所述调配台上设置有调配车,所述转运小车设置在所述调配车上,所述调配车上设置有用于将所述转运小车固定在所述调配车上的固定件,所述控制器用于对多个所述转运小车的运动路径进行调配;还包括驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述转运小车进行移动。本实用新型专利技术具有提高加气混凝土砌块的蒸压效率的效果。的蒸压效率的效果。的蒸压效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土生产线


[0001]本技术涉及混凝土生产设备
,尤其是涉及一种混凝土生产线。

技术介绍

[0002]加气混凝土是以硅质材料和钙质材料为主要原料,掺加发气剂,通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品,具有质轻、防火、隔音等优点,常常应用于高层框架建筑等场景中。
[0003]在加气混凝土的生产中,常常需要利用蒸压釜进行蒸压,以保证砌块的质量;蒸压釜为圆筒形容器,在进行蒸压的过程中,向蒸压釜内部通入饱和高温蒸汽,持续蒸压使混凝土砌块达到所需强度。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为:在实际生产中,许多工厂使用单个蒸压釜进行单线蒸压养护工作,养护工作时间长、效率低;而使用多个蒸压釜进行多线蒸压养护的工厂,难以快速、高效地进行合理分配,同样会影响蒸压效率。

技术实现思路

[0005]为了提高加气混凝土砌块的蒸压效率,本技术提供一种混凝土生产线。
[0006]本技术提供的一种混凝土生产线采用如下的技术方案:
[0007]一种混凝土生产线,包括控制器、多个并排设置的蒸压釜、多个转运导轨、多个转运小车和调配台,所述蒸压釜内设置有配合导轨,多个所述转运导轨与多个所述蒸压釜一一对应,所述配合导轨与所述转运导轨相连接,所述调配台上设置有调配车,所述转运小车设置在所述调配车上,所述调配车上设置有用于将所述转运小车固定在所述调配车上的固定件,所述控制器用于对多个所述转运小车的运动路径进行调配;还包括驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述转运小车进行移动。
[0008]通过采用上述技术方案,在进行加气混凝土砌块的蒸压时,将砌块从上一步骤的分切机构处传送至转运小车上,利用驱动装置将转运小车移动至调配车上,利用固定件将转运小车固定在调配车上,通过控制器进行路径选择,使调配车在调配台上移动,直至移动到对应的转运导轨处;控制器判断转运导轨上的转运小车数量是否达到要求,当数量满足后,控制器控制对应蒸压釜的釜门打开,同时,释放固定件,在驱动装置的驱动下,转运小车从调配车上移出至转运导轨上,再通过配合导轨进入蒸压釜中进行蒸压;通过多组蒸压釜配合进行高效调配,实现了持续蒸压加工,免去了人工调配,提高了效率。
[0009]可选的,所述蒸压釜旁设置有保温室,所述保温室内设置有多个计数器,多个所述计数器与多个所述转运导轨相正对,多个所述计数器均与所述控制器相连接,多个所述转运导轨均设置在所述保温室内部,所述保温室的两侧设置有多个电动门,多个所述电动门与多个所述转运导轨一一对应,多个所述电动门均与所述控制器相连接。
[0010]通过采用上述技术方案,在进行多个转运小车的调配时,由于每条转运导轨上需要达到指定数量后再进行入釜蒸压,导致转运小车及转运小车上承运的砌块需要在转运导
轨上等待排队;当有转运小车确定路线后,启动电动门,将转运小车移入保温室内进行排队,在等待排队的过程中,保温室升温,对砌块进行预热,从而减少蒸压釜内的蒸压时长、防止骤然受热产生裂纹,提高蒸压效率与效果,同时,利用计数器进行计数,在转运导轨上的转运小车满足一定数量后,随即送入蒸压釜内进行蒸压。
[0011]可选的,所述固定件包括电磁铁和永磁铁,所述电磁铁设置在所述调配车上,所述永磁铁设置在所述转运小车上,所述电磁铁与所述控制器相连接。
[0012]通过采用上述技术方案,在转运小车移动至调配车上时,利用控制器控制电磁铁通电,电磁铁与永磁铁相互吸引,从而将转运小车固定在调配车上。
[0013]可选的,所述驱动装置包括电机和多个皮带轮,所述电机设置在所述转运小车上,所述电机的输出轴和所述皮带轮同轴连接。
[0014]通过采用上述技术方案,在进行转运小车的移动时,启动电机,电机的输出轴转动,带动皮带轮进行转动,在摩擦力的作用下,驱使转运小车进行移动。
[0015]可选的,多个所述蒸压釜上均设置有进气管和回流管,所述进气管用于连通蒸汽发生器,多个所述回流管的一端均与所述蒸压釜相连通,多个所述回流管的另一端均与所述保温室相连通;多个所述回流管上均设置有电磁阀和抽气泵。
[0016]通过采用上述技术方案,在进行蒸压时,通过进气管向蒸压釜内通入高温饱和水蒸气,在其中一个蒸压釜蒸压完毕后,开釜前,控制器启动电磁阀和抽气泵,将带有余温的饱和水蒸气通过回流管抽入保温室内,从而实现对水蒸气及热量的回用,绿色环保。
[0017]可选的,所述蒸压釜远离所述保温室的一侧设置有回车装置,所述回车装置用于使离开所述蒸压釜后的所述转运小车回到所述调配台处。
[0018]通过采用上述技术方案,在蒸压结束后,将转运小车移出蒸压釜外,将蒸压结束的砌块移出,再利用回车装置,将转运小车回收至调配台处,从而对转运小车进行自动回收,减少了人工转运成本,提高了效率。
[0019]可选的,所述回车装置包括多个出釜轨道和回车轨道,所述出釜轨道与所述配合导轨相连接,多个所述出釜轨道一一对应设置在所述蒸压釜的出料口处,多个所述出釜轨道均与所述回车轨道相连接。
[0020]通过采用上述技术方案,多个蒸压釜由于依次进料,使得出釜也依照着一定顺序;在出釜时,控制器控制转运小车移动至出釜轨道上,再移动至回车轨道上,在进行调配时,回车轨道始终保持通畅。
[0021]可选的,所述出釜轨道处设置有卸载装置,所述卸载装置用于将所述转运小车上的砌块卸下。
[0022]通过采用上述技术方案,在蒸压结束后,利用卸载装置将砌块卸下,从而使转运小车能够被回收利用。
[0023]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.在进行加气混凝土砌块的蒸压时,将砌块从上一步骤的分切机构处传送至转运小车上,利用驱动装置将转运小车移动至调配车上,利用固定件将转运小车固定在调配车上,通过控制器进行路径选择,使调配车在调配台上移动,直至移动到对应的转运导轨处;控制器判断转运导轨上的转运小车数量是否达到要求,当数量满足后,控制器控制对应蒸压釜的釜门打开,同时,释放固定件,在驱动装置的驱动下,转运小车从调配车上移出至转
运导轨上,再通过配合导轨进入蒸压釜中进行蒸压;通过多组蒸压釜配合进行高效调配,实现了持续蒸压加工,免去了人工调配,提高了效率;
[0025]2.在进行多个转运小车的调配时,由于每条转运导轨上需要达到指定数量后再进行入釜蒸压,导致转运小车及转运小车上承运的砌块需要在转运导轨上等待排队;当有转运小车确定路线后,启动电动门,将转运小车移入保温室内进行排队,在等待排队的过程中,保温室升温,对砌块进行预热,从而减少蒸压釜内的蒸压时长,提高蒸压效率,同时,利用计数器进行计数,在满足一定数量后随机送入蒸压釜内进行蒸压;
[0026]3.在进行蒸压时,通过进气管向蒸压釜内通入高温饱和水蒸气,在其中一个蒸压釜蒸压完毕后,开釜前,控制器启动电磁阀和抽气泵,将带有余温的饱和水蒸气通过回流管抽入保温室内,从而实现对水蒸气及热量的回用,绿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土生产线,其特征在于:包括控制器(1)、多个并排设置的蒸压釜(2)、多个转运导轨(3)、多个转运小车(4)和调配台(5),所述蒸压釜(2)内设置有配合导轨(21),多个所述转运导轨(3)与多个所述蒸压釜(2)一一对应,所述配合导轨(21)与所述转运导轨(3)相连接,所述调配台(5)上设置有调配车(51),所述转运小车(4)设置在所述调配车(51)上,所述调配车(51)上设置有用于将所述转运小车(4)固定在所述调配车(51)上的固定件,所述控制器(1)用于对多个所述转运小车(4)的运动路径进行调配;还包括驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述转运小车(4)进行移动。2.根据权利要求1所述的一种混凝土生产线,其特征在于:所述蒸压釜(2)旁设置有保温室(6),所述保温室(6)内设置有多个计数器(61),多个所述计数器(61)与多个所述转运导轨(3)相正对,多个所述计数器(61)均与所述控制器(1)相连接,多个所述转运导轨(3)均设置在所述保温室(6)内部,所述保温室(6)的两侧设置有多个电动门(62),多个所述电动门(62)与多个所述转运导轨(3)一一对应,多个所述电动门(62)均与所述控制器(1)相连接。3.根据权利要求1所述的一种混凝土生产线,其特征在于:所述固定件包括电磁铁和永磁铁,所述电磁铁设置在所述调配车(51)上,所述永磁铁设置在所述转运小车(4)上,所述电磁铁与...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴志辉吕世超黄丹锋王世琪
申请(专利权)人:昆山盛华混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:

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