一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，涉及太阳能供电板技术领域，包括主体，所述主体的顶端固定安装有太阳能板，所述太阳能板的底端固定安装有调整装置，所述调整装置的底端固定安装有固定块，所述固定块一侧固定安装有夹固装置，所述主体包括有抓拍装置，所述抓拍装置的固定安装有支撑柱，所述调整装置包括有连接块；所述夹固装置包括有连接轴。本实用新型专利技术通过调整装置使得太阳能板调整到最佳角度，阳光可直射在太阳能板上，采光效率高，通过夹固装置太阳能供电板可夹持在抓拍装置的上方，夹固装置灵活，适用性广，可对任意大小形状的抓拍装置进行夹固，便于太阳能供电板的快速安装固定，操作简单，效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板


[0001]本技术涉及太阳能供电板
，具体涉及一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板。

技术介绍

[0002]高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆才可以在应急车道上行驶或者停车，但是日常堵车或者超车时一些车辆违规行驶在应急车道上，会产生危险隐患，所以高速公路应急车道往往会安装有车辆抓拍装置，在一些特殊地段环境的高速公路，由于周围比较偏僻没有电缆通过，所以高速公路应急车道抓拍装置电源多采用太阳能，太阳能是一种清洁无污染的可再生能源，取之不尽，用之不竭，充分开发利用太阳能不仅可以节约日益枯竭的常规能源，缓解严峻的资源短缺问题，而且还可以减少污染，保护人类赖以生存的生态环境。在众多的太阳能利用技术中，太阳能光伏发电技术实现了直接将太阳能转化为电能，是一种最方便的利用方式，现有技术中存在的问题针对现有技术存在以下问题：
[0003]1、现有的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板,安装不方便，结构复杂导致安装时间久，效率低，且高速公路上较为危险，往往施工时间越短越好，所以需要一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板；
[0004]2、现有的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板,太阳能供电板往往不够灵活，且一经安装固定即不可调整，导致采光效率低，太阳能转换效率不高。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，包括主体，所述主体的顶端固定安装有太阳能板，所述太阳能板的底端固定安装有调整装置，所述调整装置的底端固定安装有固定块，所述固定块一侧固定安装有夹固装置，所述主体包括有抓拍装置，所述抓拍装置的固定安装有支撑柱，所述调整装置包括有连接块；所述夹固装置包括有连接轴。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于：所述夹固装置、太阳能板、调整装置设置在抓拍装置的上方。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于：所述连接块的下端活动连接有凸块，所述凸块的内部设置有第一旋钮，所述凸块的底端固定安装有旋转块，所述旋转块的底端外表面套设有转动座，所述转动座固定安装在固定块的顶端。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述连接块的顶端与太阳能板的底端固定连接，所述凸块通过第一旋钮与连接块活动连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述连接轴的中部设置有第二旋钮，所
述连接轴的两端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的内部活动插接有延长杆，所述延长杆远离连接轴的一端活动连接有夹块，所述夹块与延长杆的连接处设置有第三旋钮，所述夹块的一侧开设有防滑槽，所述夹块在防滑槽的同一侧表面设置有垫片。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述连接轴设置在固定块的一侧表面，所述夹块通过第三旋钮与延长杆活动连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述垫片(57)的材质为防滑材质。
[0013]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0014]1、本技术提供一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，调整装置的凸块通过第一旋钮与连接块活动连接，旋转块转动安装在转动座内，且连接块的顶端与太阳能板的底端固定连接，共同作用下太阳能板可转动和调整倾斜角度，使得太阳能板调整到最佳角度，阳光可以直射在太阳能板上，采光效率高，太阳能转换效率高。
[0015]2、本技术提供一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，通过连接轴、第二旋钮、支撑杆的共同作用下夹固装置可调节与固定两个支撑杆形成任意角度，通过支撑杆活动插接的延长杆，且延长杆的一端活动连接的夹块，夹块通过第三旋钮与延长杆活动连接，使得夹固装置通过夹块可夹持在抓拍装置的上方，且夹块的一侧开设有防滑槽，防滑槽设置有垫片，垫片的材质为防滑材质，使得高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板通过夹固装置夹固在抓拍装置上更牢固，整个夹固装置灵活，适用性广，可对任意大小形状的抓拍装置进行夹固，便于高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板的快速安装固定，操作简单，效率高。
附图说明
[0016]图1为本技术的便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板的结构示意图；
[0017]图2为本技术的调整装置的结构示意图；
[0018]图3为本技术的夹固装置的结构示意图；
[0019]图4为本技术的便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板收纳状态的结构示意图。
[0020]图中：1、主体；2、太阳能板；3、调整装置；4、固定块；5、夹固装置；6、抓拍装置；7、支撑柱；31、连接块；32、凸块；33、第一旋钮；34、旋转块；35、转动座；51、连接轴；52、第二旋钮；53、支撑杆；54、延长杆；55、第三旋钮；56、夹块；57、垫片；58、防滑槽。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板,包括主体1，主体1的顶端固定安装有太阳能板2，太阳能板2的底端固定安装有调整装置3，调整装置3的底端固定安装有固定块4，固定块4一侧固定安装有夹固装置5，主体1包括有抓拍装置6，抓拍装置6的固定安装有支撑柱7，夹固装置5、太阳能板2、调整装置3设置在抓拍装置6的上方。
[0024]实施例2
[0025]如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，调整装置3包括有连接块31，连接块31的下端活动连接有凸块32，凸块32的内部设置有第一旋钮33，凸块32的底端固定安装有旋转块34，旋转块34的底端外表面套设有转动座35，转动座35固定安装在固定块4的顶端，连接块31的顶端与太阳能板2的底端固定连接，凸块32通过第一旋钮33与连接块31活动连接。
[0026]在本实施例中，调整装置3的凸块32通过第一旋钮33与连接块31活动连接，旋转块34转动安装在转动座35内，且连接块31的顶端与太阳能板2的底端固定连接，共同作用下太阳能板2可转动和调整倾斜角度，使得太阳能板2调整到最佳角度，阳光可以直射在太阳能板2上，采光效率高，太阳能转换效率高。
[0027]实施例3
[0028]如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，夹固装置5包括有连接轴51，连接轴51的中部设置有第二旋钮52，连接轴51的两端固定连接有支撑杆53，支撑杆53的内部活动插接有延长杆54，延长杆54远离连接轴51的一端活动连接有夹块5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的顶端固定安装有太阳能板(2)，所述太阳能板(2)的底端固定安装有调整装置(3)，所述调整装置(3)的底端固定安装有固定块(4)，所述固定块(4)一侧固定安装有夹固装置(5)，所述主体(1)包括有抓拍装置(6)，所述抓拍装置(6)的固定安装有支撑柱(7)，所述调整装置(3)包括有连接块(31)；所述夹固装置(5)包括有连接轴(51)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，其特征在于：所述夹固装置(5)、太阳能板(2)、调整装置(3)设置在抓拍装置(6)的上方。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的高速公路应急车道抓拍用太阳能供电板，其特征在于：所述连接块(31)的下端活动连接有凸块(32)，所述凸块(32)的内部设置有第一旋钮(33)，所述凸块(32)的底端固定安装有旋转块(34)，所述旋转块(34)的底端外表面套设有转动座(35)，所述转动座(35)固定安装在固定块(4)的顶端。4.根据权利要求3所述的一种便于安装的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏宁，
申请(专利权)人：南通市公安局交通警察支队，
类型：新型
国别省市：