一种轨道交通的线缆快装分线箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通的线缆快装分线箱，涉及分线箱技术领域，包括分线箱和开设有通槽的两个压板，两个所述压板的内壁对称活动安装有活动板，多个所述活动板的一侧外壁固定安装有安装板，多个所述安装板的下表面固定安装有橡胶条，所述分线箱靠近安装板的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫，多个所述安装板的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板，多个所述连接板的外壁插接有螺钉。本实用新型专利技术，通过将线缆依次贯穿压板的下表面，与此同时，将单个安装板向下移动，通过连接板的配合，将螺钉与定位螺孔相连接，实现对安装板位置的固定，并实现对线缆的压紧，能够有效提升对线缆的分批固定效果。的分批固定效果。的分批固定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通的线缆快装分线箱


[0001]本技术涉及分线箱
，更具体的是涉及一种轨道交通的线缆快装分线箱。

技术介绍

[0002]作为轨道车辆正常运行的保障，线缆承担着传递轨道车辆信号，进而保障轨道车辆正常运行的任务，线缆分支箱是作为电缆分支使用，线缆分支箱的主要作用是将电缆分接或转接，主要起电缆分接作用和电缆转接作用。
[0003]在中国技术专利申请号：CN202022723936.0中公开有一种轨道交通的线缆快装分线箱，结构包括箱体，所述箱体通过合页连接有箱盖，所述箱体的进线板、出线板上对称均布设有开口向上的进线通道、出线通道，所述进线板、出线板的内壁面分别活动连接有固定板，所述固定板上设有开口向下的固定通道，所述固定通道分别与进线通道、出线通道对称排列。该轨道交通的线缆快装分线箱，不便于对多根线缆进行分批固定，对于线缆的缠绕固定不够便捷。
[0004]因此，提出一种轨道交通的线缆快装分线箱来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于：为了解决轨道交通的线缆快装分线箱，不便于对多根线缆进行分批固定，对于线缆的缠绕固定不够便捷的问题，本技术提供一种轨道交通的线缆快装分线箱。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0009]一种轨道交通的线缆快装分线箱，包括分线箱和开设有通槽的两个压板，两个所述压板的内壁对称活动安装有活动板，多个所述活动板的一侧外壁固定安装有安装板，多个所述安装板的下表面固定安装有橡胶条，所述分线箱靠近安装板的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫，多个所述安装板的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板，多个所述连接板的外壁插接有螺钉，两个所述压板靠近螺钉的一侧外壁对称开设有定位螺孔。
[0010]进一步地，所述分线箱的上表面中部固定安装有安装盘，所述安装盘的内壁活动安装有承接盘。
[0011]进一步地，所述承接盘的上表面固定安装有承接板，所述承接板的上表面中部固定安装有支撑套柱。
[0012]进一步地，所述支撑套柱的内壁活动安装有顶板，所述支撑套柱的内部上表面固定安装有安装杆并贯穿顶板。
[0013]进一步地，所述安装杆的外表面活动安装有弹簧，所述安装杆的上表面固定安装有限位板。
[0014]进一步地，所述顶板的外壁对称活动安装有定位板，所述承接板的外壁对称开设有定位槽。
[0015]进一步地，所述分线箱的内部上表面对称固定安装有线夹，两个所述压板的外壁顶部开设有拉槽。
[0016]进一步地，所述分线箱的外壁对称固定安装有矩形板，多个所述矩形板位于同一水平面。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]1、本技术，通过将线缆依次贯穿压板的下表面，与此同时，将单个安装板向下移动，通过连接板的配合，将螺钉与定位螺孔相连接，实现对安装板位置的固定，并实现对线缆的压紧，能够有效提升对线缆的分批固定效果。
[0020]2、本技术，通过在承接板的上表面设置支撑套柱，实现对顶板的支撑固定，使顶板能够沿着支撑套柱升降，并通过安装杆的作用力，带动顶板保持下压的状态，通过将多根线缆缠绕在支撑套柱的外表面，并通过顶板压紧，能够有效提升在对多根线缆进行固定时的稳定程度。
[0021]3、本技术，承接板表面的定位槽相互对应，在对线缆进行缠绕时，通过将定位板与定位槽结合，实现对线缆的定位，并通过线夹的配合，能够进一步提升对线缆的固定效果。
附图说明
[0022]图1为本技术结构的立体俯视示意图；
[0023]图2为本技术结构的立体侧面剖视示意图；
[0024]图3为本技术图2中A区结构的放大示意图；
[0025]图4为本技术图2中B区结构的放大示意图。
[0026]附图标记：1、分线箱；2、压板；3、通槽；4、活动板；5、安装板；6、橡胶条；7、橡胶垫；8、连接板；9、螺钉；10、定位螺孔；11、安装盘；12、承接盘；13、承接板；14、支撑套柱；15、顶板；16、安装杆；17、弹簧；18、限位板；19、定位板；20、定位槽；21、线夹；22、拉槽；23、矩形板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1
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4，一种轨道交通的线缆快装分线箱，包括分线箱1和开设有通槽3的两个压板2，两个压板2的内壁对称活动安装有活动板4，多个活动板4的一侧外壁固定安装有安装板5，多个安装板5的下表面固定安装有橡胶条6，分线箱1靠近安装板5的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫7，多个安装板5的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板8，多个连接板8的外壁插接有螺钉9，两个压板2靠近螺钉9的一侧外壁对称开设有定位螺孔10。
[0030]本实施例中，通过在分线箱1的外壁设置压板2，并通过通槽3的配合，实现对活动板4的支撑固定，使活动板4能够带动安装板5沿着压板2移动，在此过程中，通过将线缆依次贯穿压板2的下表面，与此同时，将单个安装板5向下移动，通过连接板8的配合，将螺钉9与定位螺孔10相连接，实现对安装板5位置的固定，并实现对线缆的压紧，能够有效提升对线缆的分批固定效果。
[0031]实施例2
[0032]请参阅图1
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4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，分线箱1的上表面中部固定安装有安装盘11，安装盘11的内壁活动安装有承接盘12，安装盘11与承接盘12呈转动连接设置。
[0033]具体的，承接盘12的上表面固定安装有承接板13，承接板13的上表面中部固定安装有支撑套柱14。
[0034]具体的，支撑套柱14的内壁活动安装有顶板15，支撑套柱14的内部上表面固定安装有安装杆16并贯穿顶板15，顶板15与支撑套柱14呈滑动连接设置，顶板15与安装杆16呈滑动连接设置。
[0035]具体的，安装杆16的外表面活动安装有弹簧17，安装杆16的上表面固定安装有限位板18，通过弹簧17的作用力，用于带动顶板15下压。
[0036]本实施例中，通过在分线箱1的内部上表面设置安装盘11，实现对承接盘12的支撑固定，承接盘12能够带动承接板13沿着安装盘11转动，在此过程中，通过在承接板13的上表面设置支撑套柱14，实现对顶板15的支撑固定，使顶板15能够沿着支撑套柱14升降，并通过安装杆16的作用力，带动顶板15保持下压的状态，通过将多根线缆缠绕在支撑套柱14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的线缆快装分线箱，包括分线箱(1)和开设有通槽(3)的两个压板(2)，其特征在于：两个所述压板(2)的内壁对称活动安装有活动板(4)，多个所述活动板(4)的一侧外壁固定安装有安装板(5)，多个所述安装板(5)的下表面固定安装有橡胶条(6)，所述分线箱(1)靠近安装板(5)的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫(7)，多个所述安装板(5)的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板(8)，多个所述连接板(8)的外壁插接有螺钉(9)，两个所述压板(2)靠近螺钉(9)的一侧外壁对称开设有定位螺孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述分线箱(1)的上表面中部固定安装有安装盘(11)，所述安装盘(11)的内壁活动安装有承接盘(12)。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述承接盘(12)的上表面固定安装有承接板(13)，所述承接板(13)的上表面中部固定安装有支撑套柱(14)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锦坤，
申请(专利权)人：黄锦坤，
类型：新型
国别省市：