【技术实现步骤摘要】
一种气喷机翼式推进器
[0001]本技术属于飞行汽车
,特别是一种气喷机翼式推进器。
技术介绍
[0002]随着计算机技术、通信技术和电子技术的蓬勃发展,世界上对飞行汽车的研究逐渐形成热潮,但仍处于设计概念阶段,许多技术问题仍很难解决。相对直升机而言,固定翼飞行器具有飞行效率高、飞行速度快、飞行距离远、系统结构简单、重量轻、成本与使用费低等优点,但固定翼飞行器也有自身不可避免的缺陷,那就是在起飞和降落时需要滑跑或者利用特殊的发射回收装置。
[0003]现有的直升器只能在空中飞行,在地面上不能行驶,机动性能差,转向操作控制不灵敏,给用户带来许多不便,在途中特别是在路面上出现故障时难以应付,因此其使用范围仅限于军队、公安部门作战、运输及救援工作。
[0004]而飞行汽车能够利用城市空间中的低空领域,是解决交通拥堵问题的一个有效途径。但是现有固定翼或折叠翼式飞行汽车要实现从汽车模式向飞行模式转换的过程中,需要极大的纵向和横向空间,不能够在堵车路况下,在不影响周围其他车辆正常行驶的情况下从原地起飞。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气喷机翼式推进器,包括机翼,其特征在于,所述机翼为梯形机翼;还包括:气体发生装置,用于向喷气组件提供高压气体;喷气组件,固定在梯形机翼上端,用于将高压气体在梯形机翼上方射出。2.根据权利要求1所述的气喷机翼式推进器,其特征在于,所述喷气组件包括主气管、支气管,喷气板;所述主气管通过等间隔的多个支气管与喷气板上喷嘴相连,所述喷气板上设有多个喷嘴,喷嘴垂直向上,喷气板固定在梯形翼组件上。3.根据权利要求1所述的气喷机翼式推进器,其特征在于,所述气体发生装置包括供气模块、第一储气罐、输气管;所述供气模块通过电动开关阀与第一储气罐相连,第一储气罐通过输气管与喷气组件相连。4.根据权利要求3所述的气喷机翼式推进器,其特征在于,所述供气模块为化学气体发...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹兵,肖卫青,
申请(专利权)人:江苏康道航空航天科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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