一种隧道照明系统技术方案

本发明专利技术涉及一种隧道照明系统，属于光学照明技术领域，解决了现有技术中隧道照明系统无法唤醒疲劳状态的驾驶员、且隧道内灯光眩光严重导致行车安全性低的问题。照明系统包括图像采集单元、数据处理单元、控制单元以及照明单元；所述照明单元包括多个照明灯具，所述多个照明灯具对称排布在隧道内壁的两侧；图像采集单元用于采集驾驶员面部图像，并将所述面部图像发送至数据处理单元；数据处理单元基于疲劳识别模型，对所述面部图像进行疲劳识别，输出识别结果至控制单元；当识别结果为疲劳驾驶时，所述控制单元控制隧道入口段的照明灯具开始闪烁，以唤醒处于疲劳驾驶状态的驾驶员。本申请的照明系统能够防范疲劳驾驶和隧道眩光导致的隧道交通事故。导致的隧道交通事故。导致的隧道交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道照明系统


[0001]本专利技术涉及光学照明
，尤其涉及一种亮度可调的隧道照明系统。

技术介绍

[0002]根据《2020年交通运输行业发展统计公报》显示，全国公路隧道21316 处、2199.93万延米，其中特长隧道1394处、623.55万延米，长隧道5541 处、963.32万延米。
[0003]长期以来，对于交通安全的考虑往往强调驾驶员的安全意识，甚至将90％的事故责任归结到驾驶员身上，随着系统科学和安全科学的发展，逐渐认识到道路交通事故是多种因素综合作用的结果，应该达到人、车、路三者的协调。而照明系统是保障隧道行车安全的一个重要组成部分，早在20世纪60年代欧洲就对隧道的照明进行了专门研究并制定标准。80年代后，世界各国相继出台了隧道照明规范；以规范隧道照明的设计和施工，减少交通事故。但照明标准目前大多是针对传统光源设计的，主要以高压钠灯为主，近5年来，随着LED照明技术的发展以及在国家发改委等部委的大力推广下，LED逐步应用到隧道照明领域，但仍以替换传统灯具为主，主要表现在点对点的替换，个别的采用了LED日光灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道照明系统，其特征在于，所述照明系统包括图像采集单元、数据处理单元、控制单元以及照明单元；所述照明单元包括多个照明灯具，所述多个照明灯具对称排布在隧道内壁的两侧；图像采集单元用于采集驾驶员面部图像，并将所述面部图像发送至数据处理单元；数据处理单元基于疲劳识别模型，对所述面部图像进行疲劳识别，输出识别结果至控制单元；当识别结果为疲劳驾驶时，所述控制单元控制隧道入口段的照明灯具开始闪烁，以唤醒处于疲劳驾驶状态的驾驶员。2.根据权利要求1所述的隧道照明系统，其特征在于，所述控制单元还包括无线发射模块，所述控制单元通过无线发射模块向入口段各照明灯具发送控制信号，以控制所述照明灯具闪烁。3.根据权利要求2所述的隧道照明系统，其特征在于，所述照明灯具包括多个排列成一字的照明模组、无线接收模块、放大器以及继电器；所述继电器的常闭触点接入照明灯具的供电回路中；所述无线接收模块用于接收控制单元发送的控制信号，放大器对所述控制信号放大后送入继电器的线圈控制端，进而控制继电器的通断，使得照明灯具开始闪烁。4.根据权利要求2所述的隧道照明系统，其特征在于，所述控制信号为PWM脉冲信号。5.根据权利要求3所述的隧道照明系统，其特征在于，所述每一照明模组均包括照明灯、光束调整器；所述光束调整器用于将所述照明灯产生的对称光源调整为单向出光的非对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春杰，焦彦利，张宏霞，闫涛，侯晓青，付增辉，金凤温，韩瑞东，赵锐军，朱军霞，郝立平，
申请(专利权)人：河北三森节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：