一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于沥青混合料自卸车装备领域，具体设计一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置。在篷布的边缘设置气囊，气囊充气后实现篷布与车厢的密封，避免了VOC由于高温产生的挥发；气囊与车厢的紧密贴合也避免了热的沥青混合料与外界空气接触造成的热散失，保证了沥青混合料摊铺质量；本发明专利技术通过强磁磁铁固定，装置结构简单，通用性较强，实现了一款密封装置在不同车型上的应用。装置在不同车型上的应用。装置在不同车型上的应用。

【技术实现步骤摘要】
一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置


[0001]本专利技术属于沥青混合料自卸车装备领域，具体设计一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置。

技术介绍

[0002]在工程方面，自卸车承担着沥青混合料、土方、废渣等物料的运输工作，大大提高施工效率，在沥青混合料生产过程中，自卸车在运输过程时需要将车顶进行遮盖、保温、防坠落等作用，达到保护环境和保证混合料质量的效果。目前有很多种自卸车遮盖装置，但是这些篷布装置在沥青混合料运输过程中忽略了沥青混合料刚生产出来时温度较高，VOC(沥青烟)挥发量大，篷布遮盖不严密就会导致污染气体VOC挥发出来，且在长途运输过程中，如果自卸车上篷布封闭不好的地方容易导致热的沥青混合料与外界冷空气接触，导致温度降低，影响到沥青混合料摊铺质量，沥青混合料运输过程中部分混合料暴露在外部环境中，再者当下自卸车互换性较差，通用性差，往往特定品牌有自己的一套篷布设计布置方案，造成了篷布装置款式特异性较多，一款篷布装置用在其他工程车辆上不太可能，或者需要对车辆进行繁琐改装才能装配。
专利技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置，其特征在于，包括篷布(101)、气囊(102)、电机盒(3)和固定块(4)；篷布(101)完全覆盖车厢顶部，并在车厢的两侧壁和车厢后门留有向下的余量；气囊(102)设置在篷布(101)的边缘位置，呈C形分布；电机盒(3)和固定块(4)都固定连接篷布(101)和气囊(102)，电机盒(3)和固定块(4)分别设置在车厢的两侧；所述电机盒(3)包括电机盒端盖(301)和电机盒基座(302)，电机盒基座(302)的一侧通过强磁磁铁连接车厢，电机盒基座(302)的另一侧覆盖有电机盒端盖(301)；电机盒基座(302)上覆盖有电机盒端盖(301)的那一侧设有气泵(303)和压力传感器(305)，气泵(303)连接气囊(102)内腔，压力传感器(305)连接气泵(303)。2.如权利要求1所述的一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置，其特征在于，篷布(101)边缘设有篷布穿线孔(103)，篷布穿线孔(103)在气囊(102)下方；篷布穿线孔(103)内部设置有扎绳(104)，扎绳(104)的始端固定连接固定块(4)，末端固定连接电机盒(3)。3.如权利要求2所述的一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置，其特征在于，扎绳(104)的长度大于篷布(101)的边长。4.如权利要求2所述的一种减少沥青混合料运输车VOC排放的气密性装置，其特征在于，所述电机盒基座(302)上覆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏，房会彬，孙东，雷鹏飞，徐德成，宋原野，王飞，井建荣，丁智勇，程新文，赵金龙，
申请(专利权)人：中铁上海投资集团有限公司长安大学，
类型：发明
国别省市：