一种无人机制造技术

本申请公开一种无人机，包括：机身和电池盒。机身的顶部连接有螺旋桨，机身的底部具有第一贴合面，第一贴合面上设置有第一卡接部和第二卡接部，电池盒具有第二贴合面和外露面，第二贴合面上设置第一卡接配合部和第二卡接配合部。在电池盒安装于机身的状态下，第二贴合面和第一贴合面相贴合，第一卡接部和第一卡接配合部卡接固定，第二卡接部和第二卡接配合部卡接固定。本申请提供的无人机将电池盒设置在机身的底部位置，安装简捷紧密，电池盒不需要额外在机身顶部或中部专门设置容纳电池盒的空腔，该无人机结构简单，成本低，重心偏下，飞行稳定性好，电池外露散热快。电池外露散热快。电池外露散热快。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体涉及一种无人机。

技术介绍

[0002]现有技术中的无人机的电池大多设置在机身顶部或中部，电池安装越向上，无人机的重心也越偏上，影响无人机飞行稳定性，无人机容易偏移摇晃，在电池盒位置设置在机身顶部或中部时，机身顶部或中部通常需要设置容纳电池的空腔，使得无人机机身结构复杂，影响到机身结构稳定性，且制造价成本高，电池盒位于空腔内，空气流通少，散热效率低，影响电池的寿命。
[0003]有鉴于此，特提出本技术。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种无人机。
[0005]本申请提供如下技术方案：
[0006]一种无人机，包括：
[0007]机身，所述机身的顶部连接有螺旋桨，所述机身的底部具有第一贴合面，所述第一贴合面上设置有第一卡接部和第二卡接部；至少两个所述电池盒，各所述电池盒择一地安装于所述机身，所述电池盒具有第二贴合面和外露面，所述第二贴合面上设置第一卡接配合部和第二卡接配合部；
[0008]在所述电池盒安装于所述机身的状态下，所述第二贴合面和所述第一贴合面相贴合，所述第一卡接部和所述第一卡接配合部卡接固定，所述第二卡接部和所述第二卡接配合部卡接固定，所述外露面上设置下支撑体。
[0009]可选地，所述第一卡接部和所述第二卡接部沿所述机身的长度方向依次设置；
[0010]所述第一卡接配合部和所述第二卡接配合部沿所述电池盒的长度方向依次间隔设置。
[0011]可选地，所述第一卡接部包括第一凹槽和设置于第一凹槽的口部边沿的第一卡板；
[0012]所述第二卡接部包括第二凹槽和设置于所述第二凹槽的口部边沿的第二卡板；
[0013]所述第一卡接配合部包括第一凸部和设置于第一凸部上的第三卡板，所述第二卡接配合部包括第二凸部和设置于第二凸部上的第四卡板；
[0014]在所述电池盒安装于所述机身的状态下，所述第一凸部伸入所述第一凹槽内，所述第三卡板卡接于所述第一卡板，所述第二凸部伸入所述第二凹槽内，所述第四卡板卡接于所述第二卡板。
[0015]可选地，所述机身包括凸出设置于所述第一贴合面的凸台部；
[0016]在所述电池盒安装于所述机身的过程中，所述第一凸部伸入所述第一凹槽，所述第二凸部伸入所述第二凹槽，所述电池盒能向所述凸台部移动并在所述电池盒抵顶于所述
凸台部时，所述第三卡板卡接于所述第一卡板，所述第四卡板卡接于所述第二卡板。
[0017]可选地，所述第一卡接部包括两个第一卡板，两个第一卡板分设于所述第一凹槽的两侧；
[0018]所述第二卡接部包括两个第二卡板，两个第二卡板分设于所述第二凹槽的两侧；
[0019]所述第一卡接配合部包括两个第三卡板，两个所述第三卡板分设于所述第一凸部的两侧；
[0020]所述第二卡接配合部包括两个第二凸部和两个第四卡板，两个所述第二凸部间隔设置，两个所述第四卡板分设于相应的第二凸部上；
[0021]在所述电池盒安装于所述机身的状态下，两个所述第三卡板分别卡接于相应的第一卡板上，两个所述第四卡板分别卡接于相应的第二卡板上。
[0022]可选地，所述第一凸部上设置第一电连接器，所述第一凹槽内设置第二电连接器；
[0023]在所述电池盒安装于所述机身的状态下，所述第一电连接器和所述第二电连接器电连接。
[0024]可选地，所述第一凹槽内靠近所述凸台部的一侧壁面上设置所述第一电连接器；
[0025]所述第一凸部朝向所述第二凸部的一侧设置所述第二电连接器；
[0026]在所述第一凸部伸入所述第一凹槽，且所述电池盒向所述凸台部移动时，所述第一电连接器和所述第二电连接器电连接。
[0027]可选地，所述电池盒上设置侧部机翼。
[0028]可选地，所述电池盒内设置电池和供电电路，所述电池盒上设置第一电连接器，所述供电电路连接所述电池和所述第一电连接器；
[0029]所述电池盒上设置控制所述供电电路通断的开关按键。
[0030]可选地，所述第一贴合面和所述第二贴合面中一者上设置凹陷部，另一者上设置凸起部，所述凹陷部具有平滑的凹陷面，所述凸起部具有平滑的凸起面；
[0031]在所述电池盒安装于所述机身的状态下，所述凸起部嵌入于所述凹陷部内。
[0032]通过采用上述技术方案，使得本申请具有以下有益效果：
[0033]本申请提供的无人机将电池盒设置在机身的底部位置，安装简捷紧密，电池盒不需要额外在机身顶部或中部专门设置容纳电池盒的空腔，该无人机结构简单，成本低，重心偏下，飞行稳定性好，电池外露散热快。
附图说明
[0034]附图作为本申请的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0035]图1为本技术实施例提供的无人机的结构示意图；
[0036]图2为本技术实施例提供的无人机的机身和所述电池盒处于分离状态时的结构示意图；
[0037]图3为本技术实施例提供的无人机的机身和所述电池盒处于分离状态时的另一视角的结构示意图；
[0038]图4为本技术实施例提供的无人机的机身仰视局部结构示意图；
[0039]图5为本技术实施例提供的无人机的电池盒的结构示意图。
[0040]图中：机身1、第一贴合面11、凹陷部111、第二贴合面12、凸起部121、凸台部13、螺旋桨2、电池盒3、外露面31、下支撑体311、侧部机翼312、开关按键313、第一卡接部4、第二卡接部5、第一卡接配合部6、第二卡接配合部7、第一凹槽41、第一卡板42、第二凹槽51、第二卡板52、第一凸部61、第三卡板62、第二凸部71、第四卡板72、第一电连接器8、第二电连接器9。
具体实施方式
[0041]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0042]在本技术的描述中，需要说明的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、
ꢀ“
内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0043]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机，其特征在于，包括：机身，所述机身的顶部连接有螺旋桨，所述机身的底部具有第一贴合面，所述第一贴合面上设置有第一卡接部和第二卡接部；至少两个电池盒，各所述电池盒择一地安装于所述机身，所述电池盒具有第二贴合面和外露面，所述第二贴合面上设置第一卡接配合部和第二卡接配合部；在所述电池盒安装于所述机身的状态下，所述第二贴合面和所述第一贴合面相贴合，所述第一卡接部和所述第一卡接配合部卡接固定，所述第二卡接部和所述第二卡接配合部卡接固定，所述外露面上设置下支撑体。2.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述第一卡接部和所述第二卡接部沿所述机身的长度方向依次设置；所述第一卡接配合部和所述第二卡接配合部沿所述电池盒的长度方向依次间隔设置。3.根据权利要求2所述的无人机，其特征在于，所述第一卡接部包括第一凹槽和设置于第一凹槽的口部边沿的第一卡板；所述第二卡接部包括第二凹槽和设置于所述第二凹槽的口部边沿的第二卡板；所述第一卡接配合部包括第一凸部和设置于第一凸部上的第三卡板，所述第二卡接配合部包括第二凸部和设置于第二凸部上的第四卡板；在所述电池盒安装于所述机身的状态下，所述第一凸部伸入所述第一凹槽内，所述第三卡板卡接于所述第一卡板，所述第二凸部伸入所述第二凹槽内，所述第四卡板卡接于所述第二卡板。4.根据权利要求3所述的无人机，其特征在于，所述机身包括凸出设置于所述第一贴合面的凸台部；在所述电池盒安装于所述机身的过程中，所述第一凸部伸入所述第一凹槽，所述第二凸部伸入所述第二凹槽，所述电池盒能向所述凸台部移动并在所述电池盒抵顶于所述凸台部时，所述第三卡板卡接于所述第一卡板，所述第四卡板卡接于所述第二卡板。5.根据权利要求4所述的无人机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟奕，
申请(专利权)人：陈伟奕，
类型：新型
国别省市：