一种恒流减压阀制造技术

本发明专利技术公开了一种恒流减压阀，涉及液压阀技术领域，包括有阀座，阀座上从右至左依次设有出油口、进油口和泄油口；阀座左端设有弹性调压组件，弹性调压组件的右端抵设有滑阀芯，滑阀芯右端设有可轴向移动的弹性流量阀芯；滑阀芯左端开设有和阀座内腔连通的泄油通道，泄油通道和泄油口连通，阀芯在所述阀座内滑动使油液从所述泄油口流出实现泄压；滑阀芯右端设有和进油口连通的进油通道，弹性流量阀芯上设有与进油通道、出油口连通的节流通道；弹性流量阀芯在阀座内移动使节流通道和所述进油通道之间的压差保持恒定，进而实现输出流量恒定。本发明专利技术恒流减压阀，实现了油路的减压和输出流量恒定，便于加工拆装，同时简化了液压油路。路。路。

【技术实现步骤摘要】
一种恒流减压阀


[0001]本专利技术属于液压阀
，更具体地，涉及一种恒流减压阀。

技术介绍

[0002]液压螺纹插装减压阀是液压系统油液压力控制元件之一，由于其易安装、体积小、调压方便，已经成为流体控制的必要液压元件，在现有技术中，若想液压回路以恒定流量输出并能实现减压的功能，必须液压螺纹插装减压阀和恒流阀同时使用，才能实现恒流减压效果，在使用中发现，由于液压螺纹插装减压阀和恒流阀同时使用，连接结构较为复杂，所需要的安装空间较大，同时需要设计较为复杂的液压油路，安装调节不便，不便拆装维护。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的缺陷，本专利技术的目的在于恒流减压阀，旨在解决减压阀和恒流阀同时使用占用较大的安装空间、结构复杂、液压油路复杂、不变安装调节的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种恒流减压阀，包括有内部为中空的阀座，所述阀座上从右至左依次设有出油口、进油口和泄油口；所述阀座左端设有弹性调压组件，所述弹性调压组件的右端抵设有滑阀芯，所述滑阀芯在所述阀座内可轴向移动，所述滑阀芯右端设有可轴向移动的弹性流量阀芯；所述滑阀芯左端开设有和所述阀座内腔连通的泄油通道，所述泄油通道和所述泄油口连通，所述阀芯在所述阀座内滑动使油液从所述泄油口流出实现泄压；所述滑阀芯右端设有和所述进油口连通的进油通道，所述弹性流量阀芯上设有与所述进油通道、所述出油口连通的节流通道；所述弹性流量阀芯在所述阀座内移动使所述节流通道和所述进油通道之间的压差保持恒定，进而实现输出流量恒定。
[0005]更进一步地，所述滑阀芯沿轴向设有左端开口的泄油腔，所述泄油腔左端沿径向设有和所述阀座内腔连通的进液孔，所述滑阀芯外壁上设有泄油槽，所述泄油腔右端设有和所述泄油槽连通的出液孔，所述泄油腔、所述进液孔、所述泄油槽和所述出液孔配合形成泄油通道，所述泄油通道和所述泄油口连通。
[0006]更进一步地，所述滑阀芯沿轴向设有右端开口的进油腔，所述滑阀芯外壁上设有进油槽，所述进油腔的外壁周向均布有和所述进油槽连通的进油孔，所述进油腔、所述进油孔和所述进油槽配合形成进油通道，所述进油通道和所述进油口连通。
[0007]更进一步地，所述阀座内设有左端开口且内部为中空的流量阀套，所述弹性流量阀芯可在所述流量阀套内轴向移动，所述流量阀套的外壁周向开设有出油孔，所述弹性流量阀芯包括有阀芯，所述阀芯左端开设有输油孔，所述阀芯内设有和所述输油孔连通的阀腔，所述阀腔内设有弹簧，所述弹簧一端和所述阀芯内壁抵接，所述弹簧另一端和所述流量阀套内壁抵接，所述输油孔、所述阀腔和所述出油孔配合形成节流通道，所述阀芯在所述流量阀套内移动使所述输油孔的前后压差保持恒定，进而实现输出流量恒定。
[0008]更进一步地，所述流量阀套和所述阀座通过螺纹连接，所述流量阀套的右端面上开设有拆装槽。
[0009]更进一步地，所述滑阀芯左端设有限位凸台，所述阀座内壁设有和所述限位凸台对应的限位台阶。
[0010]更进一步地，所述阀座左端套设有螺套，所述弹性调压组件包括有和所述螺套螺纹连接的调压杆，所述调压杆左端贴合所述螺套端面设有锁紧螺母，所述调压杆右端套设有调压弹簧，所述调压弹簧的另一端设有弹簧座，所述弹簧座内嵌合有用于和所述滑阀芯安装限位的钢珠。
[0011]更进一步地，所述调压杆上设有环形凸台，所述环形凸台套设在所述阀座内，所述环形凸台的外壁上开设有密封槽，所述密封槽内设有挡圈和密封圈。
[0012]更进一步地，所述阀座包括有阀座主体，所述阀座主体右端可拆卸的连接有阀套，所述滑阀芯和所述弹性流量阀芯均位于所述阀套内，所述出油口、进油口和泄油口从右至左依次位于所述阀套上。
[0013]更进一步地，所述阀套上开设有台阶孔，所述流量阀套和所述台阶孔配合形成出油口，所述阀套内壁还开设有退刀槽，所述退刀槽位于所述滑阀芯和所述弹性流量阀芯之间。
[0014]总体而言，通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0015]1.本专利技术在阀座内设有滑阀芯和弹性流量阀芯，通过滑阀芯内部设置的泄油通道和泄油口连通实现泄压，同时，弹性流量阀芯内部设有节流通道来保证出油口处的流量恒定，将减压阀和恒流阀的功能进行集成，实现了恒流减压，可适用于更小的应用空间，简化了减压阀和恒流阀同时使用的结构及油路设计。
[0016]2.同时，设有弹性调压组件，弹性调压组件包括调压杆，调压杆和螺套螺纹连接，可根据实际应用需要，调节调压杆在阀座内的长度，从而调整弹性调压组件的弹力，进而调整系统所需的减压压力。
[0017]3.此外，阀座分为阀座主体和阀套，便于加工的同时方便拆装维护。
附图说明
[0018]图1是本专利技术提供的恒流减压阀的结构剖视图；
[0019]图2是图1中A处的局部放大图；
[0020]图3是本专利技术提供的恒流减压阀的结构示意图；
[0021]图4是本专利技术提供的恒流减压阀的另一视角的结构剖视图；
[0022]图5是本专利技术提供的恒流减压阀的液压原理图。
[0023]图中各数字标记对应的结构为：1
‑
阀座，11
‑
阀座主体，12
‑
阀套，121
‑
台阶空，122
‑
退刀槽，2
‑
弹性调压组件，21
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调压杆，211
‑
环形凸台，212
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密封槽，213
‑
挡圈，214
‑
密封圈，22
‑
调压弹簧，23
‑
弹簧座，24
‑
钢珠，3
‑
滑阀芯，31
‑
泄油通道，311
‑
泄油腔、312
‑
进液孔、313
‑
泄油槽，314
‑
出液孔，32
‑
进油通道，321
‑
进油腔、322
‑
进油孔，323
‑
进油槽，33
‑
限位凸台，4
‑
弹性流量阀芯，41
‑
节流通道，42
‑
阀芯，421
‑
输油孔，422
‑
阀腔，43
‑
弹簧，5
‑
流量阀套，51
‑
出油孔，52
‑
拆装槽，6
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螺套，7
‑
锁紧螺母，a1
‑
出油口，a2
‑
进油口，a3
‑
泄油口。
具体实施方式
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种恒流减压阀，其特征在于：包括有内部为中空的阀座(1)，所述阀座(1)上从右至左依次设有出油口(a1)、进油口(a2)和泄油口(a3)；所述阀座(1)左端设有弹性调压组件(2)，所述弹性调压组件(2)的右端抵设有滑阀芯(3)，所述滑阀芯(3)在所述阀座(1)内可轴向移动，所述滑阀芯(3)右端设有可轴向移动的弹性流量阀芯(4)；所述滑阀芯(3)左端开设有和所述阀座(1)内腔连通的泄油通道(31)，所述泄油通道(31)和所述泄油口(a3)连通，所述阀芯(3)在所述阀座(1)内滑动使油液从所述泄油口(a3)流出实现泄压；所述滑阀芯(3)右端设有和所述进油口(a2)连通的进油通道(32)，所述弹性流量阀芯(4)上设有与所述进油通道(32)、所述出油口(a1)连通的节流通道(41)，所述弹性流量阀芯(4)在所述阀座(1)内移动，使所述节流通道(41)和所述进油通道(32)之间的压差保持恒定，进而实现输出流量恒定。2.如权利要求1所述的恒流减压阀，其特征在于：所述滑阀芯(3)沿轴向设有左端开口的泄油腔(311)，所述泄油腔(311)左端沿径向设有和所述阀座(1)内腔连通的进液孔(312)，所述滑阀芯(3)外壁上设有泄油槽(313)，所述泄油腔(311)右端设有和所述泄油槽(313)连通的出液孔(314)，所述泄油腔(311)、所述进液孔(312)、所述泄油槽(313)和所述出液孔(314)配合形成泄油通道(31)，所述泄油通道(31)和所述泄油口(a3)连通。3.如权利要求1所述的恒流减压阀，其特征在于：所述滑阀芯(3)沿轴向设有右端开口的进油腔(321)，所述滑阀芯(3)外壁上设有进油槽(322)，所述进油腔(321)的外壁周向均布有和所述进油槽(322)连通的进油孔(323)，所述进油腔(321)、所述进油孔(322)和所述进油槽(323)配合形成进油通道(32)，所述进油通道(32)和所述进油口(a2)连通。4.如权利要求1所述的恒流减压阀，其特征在于：所述阀座(1)内设有左端开口且内部为中空的流量阀套(5)，所述弹性流量阀芯(4)可在所述流量阀套(5)内轴向移动，所述流量阀套(5)的外壁周向开设有出油孔(51)，所述弹性流量阀芯(4)包括有阀芯(42)，所述阀芯(42)左端开设有输油...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭锋，曲春秋，
申请(专利权)人：浙江三尚智迪科技有限公司，
类型：发明
国别省市：