一种新型的防延烧测试结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型的防延烧测试结构，包括包裹在上盖与下盖形成的封闭空间内的若干电芯；所述电芯通过支架固定；若干所述电芯的外圆周上紧密贴合有加热膜；所述加热膜上的连接线穿出上盖上设置的出线孔后连接外接电源用于加热使其所包裹的电芯短路。本实用新型专利技术通过独立的加热膜进行单独加热，更加接近电芯短路现象的发生，且能够自由的控制短路发生位置，进行精准的防延烧测试，且具备复刻性。且具备复刻性。且具备复刻性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的防延烧测试结构


[0001]本技术涉及电池领域，尤其涉及一种新型的防延烧测试结构。

技术介绍

[0002]新能源的发展有目共睹，未来替代传统能源也是势在必行。动力电池作为新能源的“核心”，也聚焦了大众的眼球。动力电池是否安全则成为人类的关心点。人们也在寻找一种能够有效认证动力电池安全的测试方法。
[0003]新国标以前，针刺测试成为防延烧测试的一种标准。但是2020年的新国标确取消电芯针刺测试。针刺测试，即在GB/T31485
‑
2015中明确表示电池使用φ6mm～φ10mm的耐高温钢针以25
±
5mm/s的速度，垂直刺入动力电池的电芯。需停留在电芯中观察1小时，不起火、不爆炸才算通过测试。缺点：现实中很少出现整车针扎现象；针刺试验过于剧烈，远远超出电池异常状态，无法模拟出使用异常状态；针刺的试验复现性不好外，还因为针刺后电池内部反应剧烈，无法模拟电池内部短路的真实状态。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种新型的防延烧测试结构，能够有效的模拟真实情况，提供更好的测试环境。
[0006](二)技术方案
[0007]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0008]一种新型的防延烧测试结构，其特征在于：包括包裹在上盖与下盖形成的封闭空间内的若干电芯；所述电芯通过支架固定；若干所述电芯的外圆周上紧密贴合有加热膜；所述加热膜上的连接线穿出上盖上设置的出线孔后连接外接电源用于加热使其所包裹的电芯短路。
[0009]进一步的，所述加热膜包括矩形的加热本体以及两角部延伸形成用于与连接线电连接的连接部。
[0010]进一步的，所述连接部为细长的长方形。
[0011]进一步的，所述加热膜的厚度小于等于0.15mm。
[0012]进一步的，所述出线孔与连接线紧密连接无缝隙。
[0013]进一步的，所述加热膜包裹的电芯位于支架中部。
[0014]进一步的，所述上盖与下盖通过角部设置的螺钉固定连接。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术的有益效果是：通过独立的加热膜进行单独加热，更加接近电芯短路现象的发生，且能够自由的控制短路发生位置，进行精准的防延烧测试，且具备复刻性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本技术结构爆炸图；
[0019]图2是本技术结构立体图；
[0020]图3是本技术加热膜结构示意图；
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例一，请参照图1
‑
3所示：
[0025]一种新型的防延烧测试结构，包括包裹在上盖10与下盖20形成的封闭空间内的若干电芯30；所述电芯30通过支架40固定；若干所述电芯30的外圆周上紧密贴合有加热膜50；所述加热膜50上的连接线51穿出上盖10上设置的出线孔11后连接外接电源用于加热使其所包裹的电芯短路。所述加热膜50包括矩形的加热本体52以及两角部延伸形成用于与连接线51电连接的连接部53。所述连接部53为细长的长方形，连接部的位置不限定，可以随测试位置的不同而改变。所述加热膜50的厚度小于等于0.15mm。所述出线孔11与连接线51紧密连接无缝隙。所述上盖10与下盖20通过角部设置的螺钉60固定连接。本技术利用子啊动力电池外壳上开孔，加热膜的正负极线外接电源，对加热膜进行加热，模拟动力电池短路现象，从而实现防延烧测试。加热膜的厚度控制在0.15mm以内，通过加热膜上的背胶贴合在电芯上方便插入支架内，对电芯外圆周进行整体加热，加热最高温度可到220℃。这种加热
膜的基材为PET、PI、硅胶等材质，内置加热芯片。该加热膜为片状带线，可以完全包裹18650、21700、26650等三元体系电芯。加热膜包裹完指定电芯后，电芯依照设计制造成完整的电芯组，并安装好汇流排、BMS主板、上下盖、螺钉等。最后在电池外壳的出线处涂上腻子或者特殊涂料填补间隙进行密封。最后，在外部为加热膜供电，逐步使加热膜升温至200℃，使指定电芯发生短路，为动力电池进行防延烧测试。
[0026]延烧测试原理：三元体系的电芯在110℃左右，电芯分离膜会逐步溶解；当温度达到135℃，电芯分离膜已经完全溶解，阳极和阴极电解液融合在一起，进而引起内部短路；当温度达到200℃以后，化学反应剧烈发生，会产生大量的高温气体，这时电芯的泄压阀会立即打开，释放出大量的高温和气体。如果处理不及时，则会引起冒烟、起火甚至爆炸。本装置通过加热膜加热，可以模拟电芯内短路的整个过程，而且不会像针刺那样引起强剧烈反应。
[0027]所述加热膜50包裹的电芯位于支架40中部，由于支架中部的电芯散热效果相对更差，更易发生短路现象，通过将其设置在中部能够更加贴合现实情况进行模拟，也可以对多个电芯进行加热模拟，从而实现更丰富的防延烧测试。其通过本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的防延烧测试结构，其特征在于：包括包裹在上盖与下盖形成的封闭空间内的若干电芯；所述电芯通过支架固定；若干所述电芯的外圆周上紧密贴合有加热膜；所述加热膜上的连接线穿出上盖上设置的出线孔后连接外接电源用于加热使其所包裹的电芯短路。2.根据权利要求1所述的一种新型的防延烧测试结构，其特征在于：所述加热膜包括矩形的加热本体以及两角部延伸形成用于与连接线电连接的连接部。3.根据权利要求2所述的一种新型的防延烧测试结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈阿文，吴程，林致志，郑伟军，夏建平，杨庆宏，邓通杭，
申请(专利权)人：飞毛腿能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：