一种汽车的改进型水冷式冷凝器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车的改进型水冷式冷凝器，涉及冷凝器技术领域，包括冷凝箱，所述冷凝箱的底部连接有底座，所述冷凝箱的一侧顶部固定连接有进液口，所述进液口的下方设置有出液口，所述出液口的一端与冷凝箱的底部一侧固定连接，所述出液口的一侧设置有盖板，所述盖板的中部固定连接有防尘网，所述盖板的两端外侧均套设有按钮。本实用新型专利技术通过冷凝管道、固定杆与接头，达到保障结构整体的稳定，便于安装与拆卸，大大减少了设备的维修与更换时间，满足人们的使用需求；通过按钮、第二卡槽、第二卡块、滑槽与弹簧，保障盖板与冷凝箱连接的稳定，使得人们可以轻松的打开盖板对设备的内部进行检查维护，满足人们的使用需求。满足人们的使用需求。满足人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的改进型水冷式冷凝器


[0001]本技术涉及冷凝器
，具体涉及一种汽车的改进型水冷式冷凝器。

技术介绍

[0002]水冷式冷凝器是以水作为冷却介质，水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用，但系统中需设有冷却塔或凉水池。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种，常见的是壳管式冷凝器。
[0003]现有的水冷式冷凝器结构复杂，当需要检修时不方便对水冷组件进行拆卸，拆装较为麻烦，大大增加了检测维护的时间，不便于使用的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车的改进型水冷式冷凝器，可以有效解决上述背景中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种汽车的改进型水冷式冷凝器，包括冷凝箱，所述冷凝箱的底部连接有底座，所述冷凝箱的一侧顶部固定连接有进液口，所述进液口的下方设置有出液口，所述出液口的一端与冷凝箱的底部一侧固定连接，所述出液口的一侧设置有盖板，所述盖板的中部固定连接有防尘网，所述盖板的两端外侧均套设有按钮。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于：所述冷凝箱的内部包括有第一冷凝管道、第二冷凝管道，所述第一冷凝管道、第二冷凝管道的两端均固定连接有接头，一端所述接头的一端与进液口的一端固定连接，另一端所述接头的一端与出液口的一端固定连接。
[0008]采用上述技术方案，该方案中的冷凝箱、第一冷凝管道、第二冷凝管道与接头的配合，通过进液口将冷凝液进入第一冷凝管道、第二冷凝管道的内部，通过第一冷凝管道、第二冷凝管道大大提高了冷凝器的制冷效果，提高设备的使用效率，通过接头设备安装更加便捷，大大减少了设备的维修与更换时间，便于人们使用。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述第一冷凝管道、第二冷凝管道的两端外侧均固定连有固定杆，一侧所述固定杆的内部固定连接有减震套环，所述减震套环的内壁与第一冷凝管道、第二冷凝管道的外侧壁活动连接，另一侧所述固定杆的内侧壁与接头的外壁固定连接。
[0010]采用上述技术方案，该方案中的固定杆、减震套环的配合，通过固定杆保障第一冷凝管道、第二冷凝管道整体的稳定，通过一侧的固定杆保障接头的稳定，防止接头处出现断裂，通过减震套环减少固定杆与第一冷凝管道、第二冷凝管道的直接接触，提高第一冷凝管道、第二冷凝管道的使用效率。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定杆的两端内部均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的内部套设有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与固定杆的内壁固定连接，所述伸缩杆的另一端固定连接有第一卡块，所述第一卡块的外侧套设有第一卡槽，所述第一卡
槽套接于冷凝箱的内壁，所述第一卡块的一端外侧壁与第一卡槽的内壁卡合连接。
[0012]采用上述技术方案，该方案中的固定杆、第一弹簧、伸缩杆与第一卡块的配合，通过固定杆保障第一弹簧、伸缩杆的稳定，通过第一弹簧推动第一卡块运动，再利用伸缩杆保障第一卡块的使用效率，通过第一卡块与第一卡槽的卡合，保障结构整体的稳定，便于安装与拆卸，大大减少了检测维护的时间，满足人们的使用需求。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述按钮的一端外侧套设有滑槽，所述滑槽套接在盖板的内部，所述滑槽的内部一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧与按钮的一侧壁固定连接，所述按钮通过弹簧与滑槽的内侧壁活动连接。
[0014]采用上述技术方案，该方案中的按钮、滑槽与弹簧的配合，通过弹簧的弹力推动按钮，通过滑槽保障按钮的使用效率，在通过按压按钮使得按钮的一端向盖板的内部运动，提高结构的使用效率。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述按钮的中部一侧固定连接有第二卡块，所述第二卡块的外侧套设有第二卡槽，所述第二卡槽套接与冷凝箱的一侧内壁，所述第二卡块的一侧壁与第二卡槽的一侧内壁卡合连接。
[0016]采用上述技术方案，该方案中的按钮、第二卡槽与第二卡块的配合，通过按压按钮带动第二卡块运动，通过第二卡块与第二卡槽的相互卡合，保障盖板与冷凝箱连接的稳定，提高设备的使用效率，便于人们安装与拆卸，使得人们可以轻松的打开盖板对设备的内部进行检查维护，便于人们对防尘网进行更换，防止因长时间的使用使得防尘网无法保持除尘的效率，满足人们的使用需求。
[0017]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0018]1、本技术提供一种汽车的改进型水冷式冷凝器，采用第一冷凝管道、第二冷凝管道、固定杆、第一弹簧、伸缩杆、第一卡块、接头、减震套环的配合，通过进液口将冷凝液进入第一冷凝管道、第二冷凝管道的内部，通过第一冷凝管道、第二冷凝管道大大提高了冷凝器的制冷效果，提高设备的使用效率，通过接头设备安装更加便捷，大大减少了设备的维修与更换时间，便于人们使用，通过固定杆保障第一冷凝管道、第二冷凝管道整体的稳定，通过一侧的固定杆保障接头的稳定，防止接头处出现断裂，通过减震套环减少固定杆与第一冷凝管道、第二冷凝管道的直接接触，提高第一冷凝管道、第二冷凝管道的使用效率，通过固定杆保障第一弹簧、伸缩杆的稳定，通过第一弹簧推动第一卡块运动，再利用伸缩杆保障第一卡块的使用效率，通过第一卡块与第一卡槽的卡合，保障结构整体的稳定，便于安装与拆卸，大大减少了检测维护的时间，满足人们的使用需求。
[0019]2、本技术提供一种汽车的改进型水冷式冷凝器，采用按钮、第二卡槽、第二卡块、滑槽与弹簧的配合，通过弹簧的弹力推动按钮，通过滑槽保障按钮的使用效率，在通过按压按钮使得按钮的一端向盖板的内部运动，提高结构的使用效率，通过按压按钮带动第二卡块运动，通过第二卡块与第二卡槽的相互卡合，保障盖板与冷凝箱连接的稳定，提高设备的使用效率，便于人们安装与拆卸，使得人们可以轻松的打开盖板对设备的内部进行检查维护，便于人们对防尘网进行更换，防止因长时间的使用使得防尘网无法保持除尘的效率，满足人们的使用需求。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构冷凝器的立体示意图；
[0021]图2为本技术的结构冷凝箱的一侧剖视示意图；
[0022]图3为本技术的结构冷凝箱的另一侧剖视示意图；
[0023]图4为本技术的结构A处的放大示意图。
[0024]图中：1、冷凝箱；2、底座；3、进液口；4、出液口；5、盖板；6、防尘网；7、按钮；8、第一冷凝管道；81、第二冷凝管道；9、固定杆；91、第一弹簧；92、伸缩杆；93、第一卡块；10、接头；11、第一卡槽；12、减震套环；13、第二卡槽；14、第二卡块；15、滑槽；16、弹簧。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0026]实施例1
[0027]如图1
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图4所示，本技术提供了一种汽车的改进型水冷式冷凝器，包括冷凝箱1，冷凝箱1的底部连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的改进型水冷式冷凝器，包括冷凝箱(1)，所述冷凝箱(1)的底部连接有底座(2)，其特征在于：所述冷凝箱(1)的一侧顶部固定连接有进液口(3)，所述进液口(3)的下方设置有出液口(4)，所述出液口(4)的一端与冷凝箱(1)的底部一侧固定连接，所述出液口(4)的一侧设置有盖板(5)，所述盖板(5)的中部固定连接有防尘网(6)，所述盖板(5)的两端外侧均套设有按钮(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车的改进型水冷式冷凝器，其特征在于：所述冷凝箱(1)的内部包括有第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)，所述第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)的两端均固定连接有接头(10)，一端所述接头(10)的一端与进液口(3)的一端固定连接，另一端所述接头(10)的一端与出液口(4)的一端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车的改进型水冷式冷凝器，其特征在于：所述第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)的两端外侧均固定连有固定杆(9)，一侧所述固定杆(9)的内部固定连接有减震套环(12)，所述减震套环(12)的内壁与第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)的外侧壁活动连接，另一侧所述固定杆(9)的内侧壁与接头(10)的外壁固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶华明，
申请(专利权)人：郴州市惠浦制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：