【技术实现步骤摘要】
一种汽车的改进型水冷式冷凝器
[0001]本技术涉及冷凝器
,具体涉及一种汽车的改进型水冷式冷凝器。
技术介绍
[0002]水冷式冷凝器是以水作为冷却介质,水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用,但系统中需设有冷却塔或凉水池。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种,常见的是壳管式冷凝器。
[0003]现有的水冷式冷凝器结构复杂,当需要检修时不方便对水冷组件进行拆卸,拆装较为麻烦,大大增加了检测维护的时间,不便于使用的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车的改进型水冷式冷凝器,可以有效解决上述背景中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种汽车的改进型水冷式冷凝器,包括冷凝箱,所述冷凝箱的底部连接有底座,所述冷凝箱的一侧顶部固定连接有进液口,所述进液口的下方设置有出液口,所述出液口的一端与冷凝箱的底部一侧固定连接,所述出液口的一侧设置有盖板,所述盖板的中部固定连接有防尘网,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车的改进型水冷式冷凝器,包括冷凝箱(1),所述冷凝箱(1)的底部连接有底座(2),其特征在于:所述冷凝箱(1)的一侧顶部固定连接有进液口(3),所述进液口(3)的下方设置有出液口(4),所述出液口(4)的一端与冷凝箱(1)的底部一侧固定连接,所述出液口(4)的一侧设置有盖板(5),所述盖板(5)的中部固定连接有防尘网(6),所述盖板(5)的两端外侧均套设有按钮(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车的改进型水冷式冷凝器,其特征在于:所述冷凝箱(1)的内部包括有第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81),所述第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)的两端均固定连接有接头(10),一端所述接头(10)的一端与进液口(3)的一端固定连接,另一端所述接头(10)的一端与出液口(4)的一端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车的改进型水冷式冷凝器,其特征在于:所述第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)的两端外侧均固定连有固定杆(9),一侧所述固定杆(9)的内部固定连接有减震套环(12),所述减震套环(12)的内壁与第一冷凝管道(8)、第二冷凝管道(81)的外侧壁活动连接,另一侧所述固定杆(9)的内侧壁与接头(10)的外壁固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:饶华明,
申请(专利权)人:郴州市惠浦制冷设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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