本发明专利技术涉及一种粉料低压输送系统,包括空压机、运输船、中转系统以及搅拌系统;所述空压机经气管分别与运输船、中转系统连接;所述运输船经料管连接中转系统,所述中转系统经料管连接搅拌系统;所述空压机向运输船提供输送气压,以将运输船内的粉料输送至中转系统;所述空压机向中转系统提供输送气压,以将中转系统内存储的粉料输送至搅拌系统。本发明专利技术的粉料低压输送系统,可以根据生产需求,及时高效补料,方便现场,节约费用。节约费用。节约费用。
【技术实现步骤摘要】
粉料低压输送系统
[0001]本专利技术涉及粉料输送领域,具体涉及一种粉料低压输送系统。
技术介绍
[0002]随着科学发展、绿色发展的理念不断深入人心,各行各业对于节能降本的要求越来越高,传统混凝土搅拌站行业使用车载运输进行水泥、煤灰等原材料的运输,既不能满足环保要求,也会带来比较严重的安全隐患。。
[0003]行业内现有的粉料低压输送系统主要为通过船运原材料来给搅拌站粉料罐进行上料,如图1所示,当运输船装载的水泥靠岸之后,通过空压机向运输船打入压缩空气,然后压缩空气带动运输船内的水泥粉料输送至搅拌站的各个搅拌仓(或者称为粉罐);每次所需的材料用量由搅拌站的粉罐存储量决定,实现定期补充原材料。以往方案的缺点是:1.需要相对准确的统计出各搅拌站各粉罐的材料、各库实际剩余量,工作量巨大,而且极易出现偏差。2.考虑人员和设备安全,晚上无法进行上料,且白天在准备上料前,需要对船仓进行充气1
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2小时后才能进行低压输送上料,料率较低。3.船运原材料较为频繁,人工及运费成本浪费巨大。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种粉料低压输送系统,解决目前料低压输送过程中由于不能准确统计出各搅拌站各粉罐的材料、各库实际剩余量,致使系统补料效率低的问题。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]提供一种粉料低压输送系统,包括
[0007]空压机、运输船、中转系统以及搅拌系统;
[0008]所述空压机经气管分别与运输船、中转系统连接;
[0009]所述运输船经料管连接中转系统,所述中转系统经料管连接搅拌系统;
[0010]所述空压机向运输船提供输送气压,以将运输船内的粉料输送至中转系统;
[0011]所述空压机向中转系统提供输送气压,以将中转系统内存储的粉料输送至搅拌系统。
[0012]进一步的,所述中转系统包括
[0013]至少一个仓料库,所述仓料库经料管与运输船连接;
[0014]至少一个中转仓,所述中转仓经气管与空压机连接,所述中转仓经收尘管连接收尘装置;
[0015]所述中转仓经料管分别与仓料库和搅拌系统连接;
[0016]各个送粉管上均设置料阀,气管上设置气阀。
[0017]进一步的,所述运输船与搅拌系统连接直通管,所述运输船经直通管输送至搅拌系统,所述直通管上设置料阀。
[0018]进一步的,所述仓料库为两个,分别为仓料库一和仓料库二;
[0019]所述中转仓为两个,分别为中转仓一和中转仓二;
[0020]所述仓料库一经料管分别与运输船和中转仓一连接,所述仓料库二经料管分别与运输船和中转仓二连接;
[0021]所述中转仓一和中转仓二经气管与空压机连接。
[0022]进一步的,所述仓料库一经料管与中转仓二连接;
[0023]所述仓料库二经料管与中转仓一连接。
[0024]进一步的,所述搅拌系统包括
[0025]多个搅拌仓,各个搅拌仓经料管连接组成并列结构。
[0026]本专利技术的有益效果是:
[0027]本专利技术的粉料低压输送系统,可以根据生产需求,及时高效补料,方便现场,节约费用。
[0028]不仅一次性可存储一个月搅拌楼水泥用量,大大减少了运费成本;而且可以随时低压输送上料,提升整体生产效率,减少车辆短驳费用,无污染,智能化输送系统降本节能。
附图说明
[0029]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0030]图1是现有粉料低压输送系统示意图;
[0031]图2是实施例一中粉料低压输送系统示意图;
[0032]图3是实施例二中粉料低压输送系统示意图;
具体实施方式
[0033]现在结合具体实施例对本专利技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0034]实施例一
[0035]如图2所示,一种粉料低压输送系统,包括
[0036]空压机、运输船、中转系统以及搅拌系统;
[0037]所述空压机经气管分别与运输船、中转系统连接;
[0038]所述运输船经料管连接中转系统,所述中转系统经料管连接搅拌系统;
[0039]所述空压机向运输船提供输送气压,以将运输船内的粉料输送至中转系统;
[0040]所述空压机向中转系统提供输送气压,以将中转系统内存储的粉料输送至搅拌系统。
[0041]具体的,作为本实施例中一种可选的实施方式,如图1所示,所述中转系统包括
[0042]一个仓料库,所述仓料库经料管与运输船连接;
[0043]一个中转仓,所述中转仓经气管与空压机连接,所述中转仓经收尘管连接收尘装置;
[0044]所述中转仓经料管分别与仓料库和搅拌系统连接;
[0045]各个送粉管上均设置料阀,气管上设置气阀。
[0046]具体来说,空压机与运输船之间的气管上设置a1气阀,以控制空气压向运输船输
送压缩气体;
[0047]空压机与中转仓之间设置f1气阀,以控制空压机向中转仓输送压缩空气;
[0048]运输船与仓料库之间设置d1料阀,以控制运输船向料仓库输送粉料;
[0049]料仓与中转仓之间设置e1料阀,以控制料仓库向中转仓输送粉料;
[0050]中转仓与搅拌系统之间设置g1料阀,以控制中转仓向搅拌系统输送粉料。
[0051]具体的,作为本实施例中一种可选的实施方式,如图1所示,所述运输船与搅拌系统连接直通管,所述运输船经直通管输送至搅拌系统,所述直通管上设置b1料阀和c1料阀。
[0052]具体的,作为本实施例中一种可选的实施方式,如图1所示,所述搅拌系统包括多个搅拌仓,各个搅拌仓经料管连接组成并列结构。本实施例中,搅拌仓优选4个,每个搅拌仓均通过料管连接中转仓和运输船。每个搅拌仓上进口处的料管上均设置料阀。
[0053]本实施例粉料低压输送系统工作过程:运输船靠岸之后,连接空压机,开启a1气阀,空压机向运输船输送压缩气体,此时,运输船内的粉料即可向外输出;
[0054]输出方式1:
[0055]开启b1料阀和c1料阀,关闭d1料阀,粉料经直通管送至搅拌系统,打开对应搅拌仓进口处的料阀,使粉料进入各个搅拌仓内。
[0056]输出方式2:
[0057]关闭b1料阀和c1料阀,打开d1料阀,使运输船上的粉料送至仓料库内进行储存,仓料库进料时,打开收尘装置进行收尘;仓料库内容积大,可以储存大量的粉料,从而实现周转。
[0058]此时,仓料库内储存的粉料可以直接装车,将仓料库内粉料输出;
[0059]当搅拌系统的粉料用完时,也可以通过打开e1料阀,将仓料库内粉料送至中转仓,然后打开f1气阀和g1料阀,使压缩气体进入中转仓,将中转仓内粉料输出至搅拌系统的各个搅本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种粉料低压输送系统,其特征是,包括空压机、运输船、中转系统以及搅拌系统;所述空压机经气管分别与运输船、中转系统连接;所述运输船经料管连接中转系统,所述中转系统经料管连接搅拌系统;所述空压机向运输船提供输送气压,以将运输船内的粉料输送至中转系统;所述空压机向中转系统提供输送气压,以将中转系统内存储的粉料输送至搅拌系统。2.根据权利要求1所述的水泥低压输送系统,其特征是,所述中转系统包括至少一个仓料库,所述仓料库经料管与运输船连接;至少一个中转仓,所述中转仓经气管与空压机连接,所述中转仓经收尘管连接收尘装置;所述中转仓经料管分别与仓料库和搅拌系统连接;各个送粉管上均设置料阀,气管上设置气阀。3.根据权利要求1或2所述的水泥...
【专利技术属性】
技术研发人员:张得明,徐坤,李俊,
申请(专利权)人:扬州扬工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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