超远距离低能耗气力输送系统技术方案

技术编号:37214314 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-20 23:03
超远距离低能耗气力输送系统,包括增压机、料仓,增压机的出口与储气罐的进口连通,储气罐的出口连通压缩气管,本实用新型专利技术的在主送料管与分送料管之间增设了分料管防堵塞装置,分料管防堵塞装置能够在扩展管的内壁增设了弹性环形气囊,在主送料管内部气压增大时,能够对弹性环形气囊进行压缩,当主送料管内部气压减小时,弹性环形气囊能够回弹,在弹性环形气囊被压缩和回弹过程中,弹性环形气囊的表面能够产生形变,从而让辅助让附着在弹性环形气囊表面的原料剥落,从而避免原料过多堆积在分送料管的端口内壁,避免气力输送系统轻易出现堵管现象。堵管现象。堵管现象。

【技术实现步骤摘要】
超远距离低能耗气力输送系统


[0001]本技术涉及一种输送系统,更确切的说是一种超远距离低能耗气力输送系统。

技术介绍

[0002]公开号:CN204038613U公开了一种超远距离二氧化碳气力输送系统,
技术介绍
公开了:气力输送系统的输送动力主要靠风机和双套管技术,容易堵管。在实际应用中主送料管与分送料管连接处在分送料管端口部容易积存原料,因为原料在气流输送原料从主送料管进入分送料管过程中,原料突然换向,原料冲击到分送料管的侧壁,容易在拐歪处堆积,从而让堵管现象更容易发生,气力输送系统会由于堵管现象的发生增加能耗。发生堵管现象时,为了将堵塞的管道疏通,气力输送器需要更加频繁的开启,而气流并不能顺利通过堵塞区域,从而会增加系统输送过程中的能耗,针对气力输送系统容易堵管问题,我们进行了改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种超远距离低能耗气力输送系统,能够在扩展管的内壁增设了弹性环形气囊,在主送料管内部气压增大时,能够对弹性环形气囊进行压缩,当主送料管内部气压减小时,弹性环形气囊能够回弹,在弹性环形气囊被压缩和回弹过程中,弹性环形气囊的表面能够产生形变,从而让辅助让附着在弹性环形气囊表面的原料剥落,从而避免原料过多堆积在分送料管的端口内壁,避免气力输送系统轻易出现堵管现象,从而降低输送过程中的能耗。
[0004]本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
[0005]超远距离低能耗气力输送系统,包括增压机、料仓,增压机的出口与储气罐的进口连通,储气罐的出口连通压缩气管,料仓的出口连通连通主送料管,压缩气管与主送料管之间安装数个气力输送器,气力输送器的进口与压缩气管连通,气力输送器的出口与主送料管连通,主送料管上连通数个分送料管,分送料管的一端连通进料装置的进料口,其特征在于:所述主送料管与分送料管之间安装分料管防堵塞装置,所述分料管防堵塞装置包括扩展管,扩展管的一端与主送料管的内部连接,扩展管的另一端与分送料管连通,扩展管的内部安装辅助接口疏通器,所述辅助接口疏通器包括弹性环形气囊,弹性环形气囊的内部设置环形空腔,环形空腔的内部安装数个辅助回弹器,所述辅助回弹器包括第一定位板与第二定位板,第一定位板与第二定位板分别位于弹性环形气囊的内壁两侧,第一定位板与第二定位板安装弹簧与磁力推动器,所述弹簧的一端与第二定位板连接,弹簧的另一端与第一定位板连接,所述磁力推动器包括电磁铁与磁铁,磁铁与第一定位板的一侧连接,电磁铁与第二定位板的一侧连接,电磁铁的磁力能够吸引或排斥磁铁。
[0006]为了进一步实现本技术的目的,还可以采用以下技术方案:所述磁铁为钕铁硼强磁铁,第二定位板与第一定位板之间安装弹性限定器,所述弹性限定器包括弹性橡胶
套管,弹性橡胶套管的一端与第二定位板连接,弹性橡胶套管的另一端与第一定位板连接,电磁铁与磁铁位于弹性橡胶套管的内部。
[0007]所述第一定位板的一侧连接支撑板,支撑板的一侧与第二定位板的一侧铰接。
[0008]所述料仓的外壳连接抬升架,主送料管靠近料仓的一侧高于另一侧。
[0009]本技术的优点在于:本技术的在主送料管与分送料管之间增设了分料管防堵塞装置,分料管防堵塞装置能够在扩展管的内壁增设了弹性环形气囊,在主送料管内部气压增大时,能够对弹性环形气囊进行压缩,当主送料管内部气压减小时,弹性环形气囊能够回弹,在弹性环形气囊被压缩和回弹过程中,弹性环形气囊的表面能够产生形变,从而让辅助让附着在弹性环形气囊表面的原料剥落,从而避免原料过多堆积在分送料管的端口内壁,避免气力输送系统轻易出现堵管现象。当主送料管内部气压变化不足以让附着在弹性环形气囊表面的原料剥落时,人员可以向电磁铁通入交流电,从而让电磁铁往复吸引和排斥磁铁,从而让弹性环形气囊的表面产生抖动,从而加速附着在弹性环形气囊表面的原料剥落。从而避免主送料管与分送料管接口处轻易产生堵塞,从而降低输送过程中的能耗。
附图说明
[0010]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图之一;
[0011]图2为图1的I部放大结构示意图;
[0012]图3为图2的II部放大结构示意图;
[0013]图4为辅助回弹器受压后的结构示意图;
[0014]图5为本技术的结构示意图之二。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。
[0016]实施例1:
[0017]超远距离低能耗气力输送系统,如图1

图5所示,包括增压机8、料仓1,增压机8的出口与储气罐7的进口连通,储气罐7的出口连通压缩气管3,料仓1的出口连通连通主送料管2,压缩气管3与主送料管2之间安装数个气力输送器4,气力输送器4的进口与压缩气管3连通,气力输送器4的出口与主送料管2连通,主送料管2上连通数个分送料管5,分送料管5的一端连通进料装置6的进料口,其特征在于:所述主送料管2与分送料管5之间安装分料管防堵塞装置,所述分料管防堵塞装置包括扩展管19,扩展管19的一端与主送料管2的内部连接,扩展管19的另一端与分送料管5连通,扩展管19的内部安装辅助接口疏通器,所述辅助接口疏通器包括弹性环形气囊9,弹性环形气囊9的内部设置环形空腔11,环形空腔11的内部安装数个辅助回弹器,所述辅助回弹器包括第一定位板10与第二定位板12,第一定位板10与第二定位板12分别位于弹性环形气囊9的内壁两侧,第一定位板10与第二定位板12安装弹簧13与磁力推动器,所述弹簧13的一端与第二定位板12连接,弹簧13的另一端与第一定位板10连接,所述磁力推动器包括电磁铁14与磁铁15,磁铁15与第一定位板10的一侧连接,电磁铁14与第二定位板12的一侧连接,电磁铁14的磁力能够吸引或排斥磁铁15。
[0018]本技术的在主送料管2与分送料管5之间增设了分料管防堵塞装置,分料管防堵塞装置能够在扩展管19的内壁增设了弹性环形气囊9,在主送料管2内部气压增大时,能够对弹性环形气囊9进行压缩,当主送料管2内部气压减小时,弹性环形气囊9能够回弹,在弹性环形气囊9被压缩和回弹过程中,弹性环形气囊9的表面能够产生形变,从而让辅助让附着在弹性环形气囊9表面的原料剥落,从而避免原料过多堆积在分送料管5的端口内壁,避免气力输送系统轻易出现堵管现象。当主送料管2内部气压变化不足以让附着在弹性环形气囊9表面的原料剥落时,人员可以向电磁铁14通入交流电,从而让电磁铁14往复吸引和排斥磁铁15,从而让弹性环形气囊9的表面产生抖动,从而加速附着在弹性环形气囊9表面的原料剥落。从而避免主送料管2与分送料管5接口处轻易产生堵塞,从而降低输送过程中气力输送器4的能耗。
[0019]具体实施的选材和可行性分析:我们实际制作的样品以说明书附图作为图纸,按照说明书附图中各个部件的比例和配合方式实施,所述的连接为强力胶黏本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.超远距离低能耗气力输送系统,包括增压机(8)、料仓(1),增压机(8)的出口与储气罐(7)的进口连通,储气罐(7)的出口连通压缩气管(3),料仓(1)的出口连通连通主送料管(2),压缩气管(3)与主送料管(2)之间安装数个气力输送器(4),气力输送器(4)的进口与压缩气管(3)连通,气力输送器(4)的出口与主送料管(2)连通,主送料管(2)上连通数个分送料管(5),分送料管(5)的一端连通进料装置(6)的进料口,其特征在于:所述主送料管(2)与分送料管(5)之间安装分料管防堵塞装置,所述分料管防堵塞装置包括扩展管(19),扩展管(19)的一端与主送料管(2)的内部连接,扩展管(19)的另一端与分送料管(5)连通,扩展管(19)的内部安装辅助接口疏通器,所述辅助接口疏通器包括弹性环形气囊(9),弹性环形气囊(9)的内部设置环形空腔(11),环形空腔(11)的内部安装数个辅助回弹器,所述辅助回弹器包括第一定位板(10)与第二定位板(12),第一定位板(10)与第二定位板(12)分别位于弹性环形气囊(9)的内壁两侧,第一定位板(10)与第二定位板(12)安装弹簧(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱汉超
申请(专利权)人:邹平创星环保设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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