一种新能源汽车电池箱制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池箱，涉及汽车电池箱技术领域，包括电池安装箱，所述电池安装箱的内部开设有安装限位槽，所述安装限位槽内部的底端开设有底部通气孔。通过电池安装箱，安装限位槽，底部通气孔，卡扣底座，连接卡扣顶盘，检测盘，指示灯，电瓶本体，卡扣槽，检测连接盘和卡扣连接槽相配合，起到了利用在安装限位槽的内部安装电瓶本体，利用卡扣槽卡扣住连接卡扣顶盘，通过连接卡扣顶盘上的卡扣连接槽和卡扣槽内部的检测连接盘进行连接，通过检测盘进行电力的检测，利用不同位置的指示灯对不同位置的电瓶本体实时监测，一旦出现故障的时候，指示灯会直接灭掉，不需要一一检测的效果，提高装置使用的安全性。提高装置使用的安全性。提高装置使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱


[0001]本专利技术涉及汽车电池箱
，尤其涉及一种新能源汽车电池箱。

技术介绍

[0002]现有的新型能源电池箱可以容纳一个或多个电池的部件，原有一种新能源汽车电池箱箱盖与箱体的连接不够紧凑，连接繁琐，不利于更换电池，电池一般直接放置在电池箱内部，这样车辆在行驶过程中不仅容易发生撞击产生震动，加上电池与电池之间存在间隙，还会产生噪音，而且容易对电池造成损坏，且散热性能差，电池产生的热量容易积累在电池箱内部，影响电池的寿命。
[0003]经检索，中国专利号CN113206332B，公开了一种新能源汽车电池箱，包括主体、箱盖及导热板，所述主体的前端设有用于与连接台相连接的固定孔，所述主体内设有用于缓冲减震的弹簧A，所述弹簧A通过矩形块于电池组相连接，所述电池组的底部通过弹性导热片于主体相连接，所述主体的两端均设有矩形槽，通过弹性垫片的设置，使得主体与汽车的连接具有弹性，起一定的缓冲减震的效果，通过密封条的设置，增加主体与箱盖连接处的密封性，减少空隙，减轻噪音，通过弹簧A和矩形块的设置，不仅使得电池组与主体的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱，包括电池安装箱(1)，所述电池安装箱(1)的内部开设有安装限位槽(2)，其特征在于：所述安装限位槽(2)内部的底端开设有底部通气孔(3)，所述安装限位槽(2)内部的底端固定安装有卡扣底座(4)，所述安装限位槽(2)内部的顶端固定安装有连接卡扣顶盘(5)，所述连接卡扣顶盘(5)的顶端固定连接有检测盘(6)，所述检测盘(6)的顶端固定安装有指示灯(7)，所述安装限位槽(2)的内部可拆卸安装有电瓶本体(8)，所述电瓶本体(8)的顶端和底端均开设有卡扣槽(9)，所述卡扣槽(9)的内部固定安装有检测连接盘(10)，所述连接卡扣顶盘(5)的底端表面开设有卡扣连接槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于，所述卡扣槽(9)和所述卡扣底座(4)的连接关系为活动卡接，所述卡扣槽(9)和所述连接卡扣顶盘(5)的连接关系为活动卡接，所述检测连接盘(10)和所述卡扣连接槽(11)的连接关系为活动卡接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于，所述电池安装箱(1)的表面开设有侧面通气孔(12)，所述电池安装箱(1)的内部固定安装有隔离板(13)，所述隔离板(13)的表面开设有侧面通气孔(12)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于，所述安装限位槽(2)一侧的内壁固定安装有连接盘(14)，所述连接盘(14)一侧的顶端固定安装有电力插销棒(15)。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于，所述电池安装箱(1)一侧的背面固定安装有电力使用汇总箱(16)，所述电力使用汇总箱(16)一侧的顶端开设有第一电力连接槽(17)，所述电池安装箱(1)一侧的顶端固定连接有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈高，
申请(专利权)人：陈高，
类型：发明
国别省市：