汽车后视镜摄像头的加固型安装组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车后视镜摄像头的加固型安装组件，包括支架和加固连接件，支架主体内部开空腔形成薄壁腔体，腔体内容纳摄像头，腔体的开口上方盖入加固连接件，加固连接件的环状法兰的两个对边伸出两个弹性夹片，另外两个对边外缘与支架之间使用门型卡结构固定，加固连接件的法兰的内边缘设置多个弹性止推片，在高度方向倾斜伸向摄像头，端部压向摄像头施加向下的推力。本实用新型专利技术的摄汽车后视镜摄像头的加固型安装组件组合使用多种连接方式，极大地增强了对摄像头的固定可靠性，使汽车在恶劣环境和颠簸路面行驶时，汽车后视镜摄像头仍保持安全使用不松脱。摄像头仍保持安全使用不松脱。摄像头仍保持安全使用不松脱。

【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜摄像头的加固型安装组件


[0001]本技术涉及汽车后视镜
，尤其涉及一种汽车后视镜摄像头的加固型安装组件。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展，越来越多的汽车在后视镜内部都加装了摄像头来辅助驾驶员在道路上的安全行驶，或轻松安全停车，给驾驶员带来极大方便。需要注意的是，汽车无可避免地常行驶在颠簸路段，或汽车外后视镜常经受风吹雨淋和颠簸，加装的摄像头必需固定牢靠，以免掉落失效。
[0003]传统的固定摄像头的结构如图1所示，是靠其外围四个弹性夹片12从侧面施加力夹紧摄像头2，此方式难以满足符合标准的拉脱力要求，极有可能在车辆行驶过程中遇到颠簸路段摄像头产生松动甚至掉落。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的缺点或不足，本技术要解决的技术问题是增加摄像头的拉脱力，提供一种更牢靠安全的摄像头加固型安装组件。
[0005]为解决上述技术问题，本技术具有如下构成：
[0006]汽车后视镜摄像头的加固型安装组件包括支架和加固连接件，支架主体内部开空腔形成薄壁腔体，腔体内容纳摄像头，腔体的开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜摄像头的加固型安装组件，其特征在于，包括支架（3）和加固连接件（1），所述支架（3）主体内部开空腔形成薄壁腔体（31），所述腔体（31）内容纳摄像头（2），所述腔体（31）的开口上方盖入所述加固连接件（1）；所述加固连接件（1）具有环状的法兰（11），所述法兰（11）的两个对边的外缘延伸出两个弹性夹片（12），夹紧所述摄像头（2），与前述对边垂直的另外两个对边外缘上分别设置向下的薄壁卡接部（13），所述卡接部（13）上开门型卡孔（14），所述支架（3）的所述腔体（31）壁外侧与所述门型卡孔（14）对应位置设置凸起的卡舌（32），所述卡舌（32）外侧面在竖直方向为锥面，小端朝向所述加固连接件（1），卡接状态下，所述卡舌（32）位于所述门型卡孔（14）内，所述卡舌（32）下端面与所述门型卡孔（14）下边缘面接触，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜自法，曹宝林，汪厚峰，王莘凯，陆春清，
申请(专利权)人：麦格纳汽车镜像天津有限公司，
类型：新型
国别省市：