一种车间窗式湿帘降温加湿系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车间窗式湿帘降温加湿系统，其包括安装架，所述安装架上安装有湿式帘体，所述安装架的侧边连接有安装框，且安装框上开设有安装槽，并且安装框上设置有调整板，所述安装架的两端安装有安装角铁，所述安装架的上端设置有增压泵，所述安装架的下端开设有集水槽；滴出管道，所述滴出管道连接在增压泵上，所述滴出管道上设置有输进水管，所述输进水管的下端连接有第一波纹管，所述第一波纹管的下端安装有第一三通头。本实用新型专利技术将滴出管道的下表面开设有滴水口结构，可以通过滴出管道对湿式帘体进行加湿处理，保证湿式帘体上的水分快速的进行蒸发降温，便于对车间内进行降温增湿处理。进行降温增湿处理。进行降温增湿处理。

【技术实现步骤摘要】
一种车间窗式湿帘降温加湿系统


[0001]本技术窗式湿帘
，具体为一种车间窗式湿帘降温加湿系统。

技术介绍

[0002]窗式湿帘是一种车间中经常使用降温增湿设备，主要利用水蒸发过程中水吸收空气中的热量，使空气温度下降的物理学原理，空气中大量热量进行转化处理从而迫使进入室内的空气降低10
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15℃，并不断的引入室内进行防暑降温。
[0003]现有的窗式湿帘是一种只能与负压风机配合使用的一种设备，湿帘装在密闭房舍一端山墙或侧墙上，风机装在另一端山墙或侧墙上，降温风机抽出室内空气，产生负压，气流需要经过整个空间进行传动，导致降温的效率不高，其次，在传输时不在窗式湿帘与负压风机线路之间的区域降温效果差，无法调整窗式湿帘的输送风向，导致车间内的局部地区降温并不显著，不利于设备在车间内的合理摆放，为解决此问题亟需提供一种窗式湿帘降温加湿系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车间窗式湿帘降温加湿系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车间窗式湿帘降温加湿系统，其包括：
[0007]安装架，所述安装架上安装有湿式帘体，所述安装架的侧边连接有安装框，且安装框上开设有安装槽，并且安装框上设置有调整板，所述安装架的两端安装有安装角铁，所述安装架的上端设置有增压泵，所述安装架的下端开设有集水槽；
[0008]滴出管道，所述滴出管道连接在增压泵上，所述滴出管道上设置有输进水管，所述输进水管的下端连接有第一波纹管，所述第一波纹管的下端安装有第一三通头；
[0009]输出水口，所述输出水口设置于集水槽的下端侧边，所述输出水口上连接有第二波纹管，所述第二波纹管上安装有第二三通头。
[0010]优选的，所述安装架与安装框为一体设计，且安装架与湿式帘体相焊接。
[0011]优选的，所述增压泵与滴出管道相连通，所述滴出管道的下表面开设有滴水口结构，并且滴水口与湿式帘体相垂直。
[0012]优选的，所述集水槽的侧剖面设为斗装结构，且集水槽通过输出水口与第二波纹管相连通。
[0013]优选的，所述调整板的两端安装有安装块，且调整板的中间设置有主排气扇，并且主排气扇的边缘处分布有辅排气扇，所述主排气扇与辅排气扇的上下端均安装有贯穿旋转轴。
[0014]优选的，所述调整板通过安装块与安装槽相嵌套，且调整板上主排气扇的半径设为辅排气扇半径的三倍。
[0015]优选的，所述辅排气扇的数量设为六个，六个所述辅排气扇与主排气扇均通过贯穿旋转轴与调整板构成旋转结构。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1.将滴出管道的下表面开设有滴水口结构，可以通过滴出管道对湿式帘体进行加湿处理，保证湿式帘体上的水分快速的进行蒸发降温，便于对车间内进行降温增湿处理；通过集水槽将湿式帘体上未完全蒸发的水分进行收集，避免水滴直接滴到地面导致的水资源浪费现象，增加水的重复利用；
[0018]2.主排气扇与辅排气扇上下端安装的贯穿旋转轴，可以灵活的将主排气扇与辅排气扇在调整板上进行角度的调整，进而能够稳定的将主排气扇与辅排气扇的吹风角度进行调整，便于带有水汽的风流在车间内灵活的流通。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的调整板安装结构示意图。
[0021]图3为本技术的安装架剖面结构示意图。
[0022]图4为本技术的湿式帘体结构示意图。
[0023]图5为本技术的贯穿旋转轴安装结构示意图。
[0024]图中：1、安装架；2、湿式帘体；3、安装框；4、增压泵；5、滴出管道；6、输进水管；7、第一波纹管；8、第一三通头；9、集水槽；10、输出水口；11、第二波纹管；12、第二三通头；13、安装角铁；14、安装槽；15、调整板；16、安装块；17、主排气扇；18、辅排气扇；19、贯穿旋转轴。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0030]一种车间窗式湿帘降温加湿系统，其包括：
[0031]安装架1，安装架1上安装有湿式帘体2，安装架1与安装框3为一体设计，且安装架1与湿式帘体2相焊接，湿式帘体2对水流进行均匀处理，安装架1的侧边连接有安装框3，且安装框3上开设有安装槽14，并且安装框3上设置有调整板15，安装架1的两端安装有安装角铁13，安装架1的上端设置有增压泵4，安装架1的下端开设有集水槽9；
[0032]滴出管道5，滴出管道5连接在增压泵4上，滴出管道5上设置有输进水管6，输进水管6的下端连接有第一波纹管7，第一波纹管7的下端安装有第一三通头8；
[0033]输出水口10，输出水口10设置于集水槽9的下端侧边，输出水口10上连接有第二波纹管11，第二波纹管11上安装有第二三通头12。
[0034]在其中一个实施例中，增压泵4与滴出管道5相连通，滴出管道5的下表面开设有滴水口结构，并且滴水口与湿式帘体2相垂直，滴出管道5的下表面开设有滴水口结构，可以通过滴出管道5对湿式帘体2进行加湿处理，保证湿式帘体2上的水分快速的进行蒸发处理，便于对车间内进行降温增湿处理。
[0035]在其中一个实施例中，集水槽9的侧剖面设为斗装结构，且集水槽9通过输出水口10与第二波纹管11相连通，集水槽9将湿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车间窗式湿帘降温加湿系统，其特征在于，其包括：安装架(1)，所述安装架(1)上安装有湿式帘体(2)，所述安装架(1)的侧边连接有安装框(3)，且安装框(3)上开设有安装槽(14)，并且安装框(3)上设置有调整板(15)，所述安装架(1)的两端安装有安装角铁(13)，所述安装架(1)的上端设置有增压泵(4)，所述安装架(1)的下端开设有集水槽(9)；滴出管道(5)，所述滴出管道(5)连接在增压泵(4)上，所述滴出管道(5)上设置有输进水管(6)，所述输进水管(6)的下端连接有第一波纹管(7)，所述第一波纹管(7)的下端安装有第一三通头(8)；输出水口(10)，所述输出水口(10)设置于集水槽(9)的下端侧边，所述输出水口(10)上连接有第二波纹管(11)，所述第二波纹管(11)上安装有第二三通头(12)。2.根据权利要求1所述的一种车间窗式湿帘降温加湿系统，其特征在于：所述安装架(1)与安装框(3)为一体设计，且安装架(1)与湿式帘体(2)相焊接。3.根据权利要求1所述的一种车间窗式湿帘降温加湿系统，其特征在于：所述增压泵(4)与滴出...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，
申请(专利权)人：广东源发环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：