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一种停车位遮阳棚制造技术

技术编号:37263032 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-20 23:36
本实用新型专利技术涉及遮阳棚技术领域,本实用新型专利技术提供了一种停车位遮阳棚,包括棚顶,所述棚顶底部四角设置有竖杆,相邻两个所述竖杆之间顶部设置有横杆,所述横杆顶面与棚顶连接,左右对应的两个所述横杆相对的一侧中间设置有升降机构,所述横杆底部设置有收纳板,所述收纳板顶部开设有凹槽,所述凹槽内设置有遮阳布,所述遮阳布两端分别与横杆以及收纳板内腔底面连接,相邻两个所述收纳板之间连接有第一框板,在将车子停在遮阳棚底部时,开启电机,驱动螺杆转动,配合与螺杆螺纹连接的螺纹孔,使升降板带动左右两侧的收纳板下降,通过第一框板,带动前后两侧的收纳板下降,从而展开遮阳布,更充分且全面的进行遮阳,对车子进行保护。对车子进行保护。对车子进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种停车位遮阳棚


[0001]本技术涉及遮阳棚
,具体涉及一种停车位遮阳棚。

技术介绍

[0002]遮阳棚具有全面的外遮阳功能,能够彻底阻挡紫外线的辐射,减少空调负荷;具有节能效果,从节省能源以及环境保护角度考虑,意义非常重大;在人员将车子停在停车位上后,若光照较强且温度较高时,会使车子自身温度升高,使车子易发生损坏。
[0003]因此,本方案特提出一种停车位遮阳棚,以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的缺陷,本技术的目的在于提供一种停车位遮阳棚。
[0005]为达到所述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种停车位遮阳棚,包括棚顶,所述棚顶底部四角设置有竖杆,相邻两个所述竖杆之间顶部设置有横杆,所述横杆顶面与棚顶连接,左右对应的两个所述横杆相对的一侧中间设置有升降机构,所述横杆底部设置有收纳板,所述收纳板顶部开设有凹槽,所述凹槽内设置有遮阳布,所述遮阳布两端分别与横杆以及收纳板内腔底面连接,相邻两个所述收纳板之间连接有第一框板,且所述竖杆与第一框板内壁相贴合,相邻两个所述横杆与棚顶之间连接有固定机构;所述升降机构包括电机箱、电机、螺杆、升降板与螺纹孔,所述电机箱与横杆连接,所述电机设置于电机箱内,所述升降板设置于电机箱底部,且所述升降板与收纳板连接,所述螺纹孔上下贯通开设于升降板内,所述螺杆底端贯穿螺纹孔,且所述螺杆外壁与螺纹孔螺纹连接。
[0006]优选的,所述固定机构包括第二框板与固定栓,所述第二框板内壁分别与相邻两个横杆连接,所述固定栓设置于第二框板外壁两侧,且所述固定栓尾端贯穿第二框板与棚顶螺纹连接。
[0007]优选的,前后对应的两个所述竖杆之间连接有条形板。
[0008]优选的,两个所述条形板相对的一侧中间设置有方形板,所述螺杆底端与方形板轴承连接。
[0009]优选的,所述竖杆底端设置有稳定板。
[0010]优选的,所述稳定板顶部中间设置有卡框,且所述竖杆底端卡合连接于卡框内。
[0011]本技术的有益效果体现在:
[0012]本技术在将车子停在遮阳棚底部时,开启电机,驱动螺杆转动,配合与螺杆螺纹连接的螺纹孔,使升降板带动左右两侧的收纳板下降,通过第一框板,带动前后两侧的收纳板下降,从而展开遮阳布,更充分且全面的进行遮阳,对车子进行保护,通过设置条形板以及方形板,提高螺杆的稳定性,使螺杆不易晃动。
附图说明
[0013]在附图中:
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的内部结构示意图;
[0016]图3为本技术的收纳板示意图;
[0017]图4为本技术的A部分放大示意图;
[0018]附图标记说明:
[0019]1、棚顶;2、竖杆;3、横杆;4、升降机构;41、电机箱;42、电机;43、螺杆;44、升降板;45、螺纹孔;5、收纳板;6、凹槽;7、遮阳布;8、第一框板;9、固定机构;91、第二框板;92、固定栓;10、条形板;11、方形板;12、稳定板;13、卡框。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细的说明,显然,所描述的实施例仅仅是技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于技术保护的范围。
[0021]需要说明,若技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]另外,“多个”指两个以上。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在技术要求的保护范围之内。
[0023]请参阅说明书附图1

4所示,本技术提供了一种停车位遮阳棚,包括棚顶1,所述棚顶1底部四角设置有竖杆2,相邻两个所述竖杆2之间顶部设置有横杆3,所述横杆3顶面与棚顶1连接,左右对应的两个所述横杆3相对的一侧中间设置有升降机构4,所述横杆3底部设置有收纳板5,所述收纳板5顶部开设有凹槽6,所述凹槽6内设置有遮阳布7,所述遮阳布7两端分别与横杆3以及收纳板5内腔底面连接,相邻两个所述收纳板5之间连接有第一框板8,且所述竖杆2与第一框板8内壁相贴合,相邻两个所述横杆3与棚顶1之间连接有固定机构9;所述升降机构4包括电机箱41、电机42、螺杆43、升降板44与螺纹孔45,所述电机箱41与横杆3连接,所述电机42设置于电机箱41内,所述升降板44设置于电机箱41底部,且所述升降板44与收纳板5连接,所述螺纹孔45上下贯通开设于升降板44内,所述螺杆43底端贯穿螺纹孔45,且所述螺杆43外壁与螺纹孔45螺纹连接,
[0024]在一实施例中,请参阅说明书附图1和2所示,所述固定机构9包括第二框板91与固定栓92,所述第二框板91内壁分别与相邻两个横杆3连接,所述固定栓92设置于第二框板91外壁两侧,且所述固定栓92尾端贯穿第二框板91与棚顶1螺纹连接,加强横杆3的稳定性。
[0025]在一实施例中,请参阅说明书附图1和2,前后对应的两个所述竖杆2之间连接有条形板10,两个所述条形板10相对的一侧中间设置有方形板11,所述螺杆43底端与方形板11轴承连接,提高螺杆43的稳定性,使螺杆43不易晃动。
[0026]在另一实施例中,请参阅说明书附图1和2,所述竖杆2底端设置有稳定板12,所述稳定板12顶部中间设置有卡框13,且所述竖杆2底端卡合连接于卡框13内,增加遮阳棚与地面接触的面积,提高摩擦力,增加稳定性。
[0027]在使用时,在将车子停在遮阳棚底部时,通过外接电源为电机42供电,开启电机42,驱动螺杆43转动,配合与螺杆43螺纹连接的螺纹孔45,使升降板44带动左右两侧的收纳板5下降,通过第一框板8,带动前后两侧的收纳板5下降,从而展开遮阳布7,更充分且全面的进行遮阳,对车子进行保护。
[0028]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同更换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车位遮阳棚,包括棚顶(1),其特征在于,所述棚顶(1)底部四角设置有竖杆(2),相邻两个所述竖杆(2)之间顶部设置有横杆(3),所述横杆(3)顶面与棚顶(1)连接,左右对应的两个所述横杆(3)相对的一侧中间设置有升降机构(4),所述横杆(3)底部设置有收纳板(5),所述收纳板(5)顶部开设有凹槽(6),所述凹槽(6)内设置有遮阳布(7),所述遮阳布(7)两端分别与横杆(3)以及收纳板(5)内腔底面连接,相邻两个所述收纳板(5)之间连接有第一框板(8),且所述竖杆(2)与第一框板(8)内壁相贴合,相邻两个所述横杆(3)与棚顶(1)之间连接有固定机构(9);所述升降机构(4)包括电机箱(41)、电机(42)、螺杆(43)、升降板(44)与螺纹孔(45),所述电机箱(41)与横杆(3)连接,所述电机(42)设置于电机箱(41)内,所述升降板(44)设置于电机箱(41)底部,且所述升降板(44)与收纳板(5)连接,所述螺纹孔(45)上下贯通开设于升降板(44)内,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐雪萍
申请(专利权)人:徐雪萍
类型:新型
国别省市:

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